Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ফেরি চলাচল বন্ধ হয়ে গেল, লোকেরা অন্যত্র ঘুরতে লাগলো

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai02/06/2023

[বিজ্ঞাপন_১]

কয়েক দশক ধরে, বু লং ওয়ার্ডে (বিয়েন হোয়া সিটি) ৩টি ফেরি টার্মিনাল (ট্রাম, বু লং, জোম লা) রয়েছে যা দং নাই নদীর উভয় তীরে স্থানীয় মানুষের যাতায়াতের চাহিদা পূরণ করে, যা দং নাই প্রদেশ থেকে বিন ডুওং প্রদেশের ভ্রমণের দূরত্ব কমিয়ে দেয় এবং বিপরীতভাবে। অতএব, দং নাই নদী সড়ক প্রকল্পের জন্য নির্মাণ স্থান হস্তান্তরের জন্য এই ফেরি টার্মিনালগুলি স্থগিত করা মানুষকে আরও ভ্রমণ করতে বাধ্য করেছে।

জম লা ফেরি (বু লং ওয়ার্ড) বহু বছর ধরে বু লং ওয়ার্ডের বাসিন্দাদের তান হান ওয়ার্ড (বিয়েন হোয়া সিটি) যাতায়াতের জন্য একটি পরিবহন মাধ্যম এবং ৩১ মে থেকে এটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। ছবি: এম. থান।
জম লা ফেরি (বু লং ওয়ার্ড) বহু বছর ধরে বু লং ওয়ার্ডের বাসিন্দাদের তান হান ওয়ার্ড (বিয়েন হোয়া সিটি) যাতায়াতের জন্য একটি পরিবহন মাধ্যম এবং ৩১ মে থেকে এটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। ছবি: এম. থান।

* নৌকা নেই বলে আরও এগিয়ে যান

ডং নাই নদী সড়ক প্রকল্পের নির্মাণ স্থান (হোয়া আন সেতু থেকে ভিন কুউ জেলার সীমান্ত পর্যন্ত) হস্তান্তরের জন্য ২ মাসেরও বেশি সময় ধরে ট্রাম ফেরি এবং বু লং ফেরি (উভয়ই বু লং ওয়ার্ডে) চলাচল বন্ধ করে দিয়েছে। অতএব, জোম লা ফেরিই একমাত্র ফেরি হয়ে উঠেছে যা বু লং ওয়ার্ড (বিয়েন হোয়া শহর) থেকে তান হান ওয়ার্ড (তান হান ফেরি, বিয়েন হোয়া শহর) থেকে বিন ডুওং প্রদেশে যাওয়ার জন্য মানুষকে সাহায্য করে। কিন্তু ৩১ মে, জোম লা ফেরিও নির্মাণ ইউনিটের কাছে স্থানটি হস্তান্তরের জন্য কাজ বন্ধ করে দেয়।

সুতরাং, ২০২৩ সালের জুনের প্রথম দিকে, বু লং ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া ডং নাই নদীর তীরবর্তী সমস্ত ফেরি ঘাট বহু বছর ধরে অস্তিত্বের পর বন্ধ হয়ে গেছে। এটি বু লং ওয়ার্ডের অনেক বাসিন্দার জন্য বিভ্রান্তির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে কারণ তাদের প্রতিদিনের যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার জন্য হোয়া আন সেতুর (প্রায় ৭ কিমি দূরে, জোম লা ফেরি ঘাট থেকে তান হান ফেরি ঘাট পর্যন্ত) চারপাশে যেতে হয়।

মিঃ নগুয়েন ট্রুং হিউ (বু লং ওয়ার্ডের বাসিন্দা) বলেন: "কয়েক দশক ধরে, স্থানীয় মানুষ ডং নাই নদীর দুই তীর পার হওয়ার জন্য বু লং ফেরি, ট্রাম ফেরি এবং জোম লা ফেরিতে যাতায়াত করতে অভ্যস্ত। এখন এই তিনটি ফেরিই বন্ধ হয়ে গেছে, আমাদের হোয়া আন সেতু দিয়ে একটি পথ ঘুরিয়ে নিতে হচ্ছে, যা অনেক দূরে। যারা প্রতিদিন ফেরিতে কাজে যান তাদের জন্য এটি একটি বড় বাধা।"

জোম লা ফেরি টার্মিনালের মালিক মিসেস ট্রান ফান দোয়ান ট্রাং বলেন যে টার্মিনালের বর্তমান অপারেটিং লাইসেন্স ২০২৩ সালের ডিসেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত বৈধ, কিন্তু স্থানীয় সরকার এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলি তাকে টার্মিনালের কার্যক্রম বন্ধ করে সাইটটি হস্তান্তর করতে রাজি করায়। তিনি নদীর ধারের রাস্তাটি শীঘ্রই সম্পন্ন করার এবং ফেরি টার্মিনালের কাছে রাস্তাটি যখন নিবিড় নির্মাণাধীন, তখন মানুষের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য উভয়ই মেনে চলেন, যদি ফেরিটি চলতে থাকে, তাহলে সংঘর্ষের উচ্চ ঝুঁকি থাকবে।

* রাস্তাটি সম্পূর্ণ হলে ফেরি টার্মিনালগুলি পুনরায় খোলার কথা বিবেচনা করা হবে।

বিয়েন হোয়া শহরের পিপলস কমিটির মতে, ফেরি টার্মিনালগুলি: ট্রাম, বু লং, জোম লা, সবই ২০১৯-২০২৫ এবং ২০২৬-২০৩৫ সময়ের জন্য যাত্রী টার্মিনাল উন্নয়ন পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত। প্রকৃতপক্ষে, উপরোক্ত ফেরি টার্মিনালে দং নাই এবং বিন ডুওং প্রদেশের মধ্যে নদীর ওপারে ভ্রমণের জন্য মানুষের চাহিদা অনেক বেশি এবং প্রয়োজনীয়।

অতএব, জনগণের প্রকৃত চাহিদা পূরণ নিশ্চিত করার জন্য, বিয়েন হোয়া সিটি পিপলস কমিটি ডং নাই নদী সড়ক প্রকল্প এবং ডং নাই নদী পার্ক এবং বাঁধ প্রকল্প (হোয়া আন সেতু থেকে ভিন কুউ জেলার সীমান্ত পর্যন্ত) অনুমোদন করেছে। অনুমোদিত নকশা নথি এবং নির্মাণ অঙ্কন অনুসারে, ট্রাম ফেরি টার্মিনাল, বু লং ফেরি টার্মিনাল এবং জোম লা ফেরি টার্মিনালের অবস্থানে, যাত্রী এবং পর্যটন টার্মিনাল পরিচালনার জন্য উপযুক্ত অ্যাক্সেস রোডের নকশা এবং বিনিয়োগ রয়েছে।

উপরোক্ত প্রকল্পগুলির নির্মাণের সময়, ফেরি টার্মিনালগুলি স্থগিত করা হয়েছে যাতে নির্মাণ কাজ সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন করা যায়, নির্মাণের জন্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায় এবং জলপথে যানবাহন চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়। এছাড়াও, প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পর, জনগণের ট্র্যাফিক চাহিদা এবং সংস্থা ও ব্যক্তিদের (যদি থাকে) উপরোক্ত ফেরি টার্মিনালগুলি কাজে লাগানোর চাহিদার উপর ভিত্তি করে, বিয়েন হোয়া সিটির পিপলস কমিটি পরিবহন বিভাগকে বিভাগ, শাখা এবং সেক্টরের সাথে সমন্বয় সাধন এবং আইনের বিধান অনুসারে ফেরি টার্মিনালগুলি কাজে লাগানোর পদ্ধতিগুলি বিবেচনা এবং নির্দেশনা দেওয়ার জন্য অনুরোধ করবে।

মিঃ ট্রান হুই হোয়াং (বু লং ওয়ার্ডে বসবাসকারী) পরামর্শ দিয়েছেন যে কার্যকরী সংস্থা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের উচিত ডং নাই নদী সড়ক প্রকল্পের নির্মাণ ইউনিটকে সময়সূচীর মধ্যে এটি সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করা। এর ফলে, নদীর উভয় তীরের মানুষের ভ্রমণের চাহিদা পূরণ করে উপরোক্ত ফেরি টার্মিনালগুলি শীঘ্রই পুনরায় চালু করা যেতে পারে।

ডং নাই নদী সড়ক প্রকল্পের নির্মাণ ইউনিটের প্রতিনিধি মিঃ দাও ডুই লিনহ বলেন যে প্রকল্পের আওতার মধ্যে ফেরি টার্মিনালগুলি স্থগিত করার ফলে নির্মাণ ইউনিটের অগ্রগতি ত্বরান্বিত হবে এবং প্রকল্পের উপর আরও মনোযোগ দেওয়া হবে। জলপথে যন্ত্রপাতি ও উপকরণ পরিবহন নিরাপদ, ফেরি টার্মিনালগুলি আর বাধাগ্রস্ত করে না।

মিন থান

.


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি: মধ্য-শরৎ উৎসবকে স্বাগত জানাতে লুওং নু হোক ল্যান্টার্ন স্ট্রিট রঙিন
মূর্তিগুলির রঙের মাধ্যমে মধ্য-শরৎ উৎসবের চেতনা সংরক্ষণ করা
বিশ্বের সেরা ৫০টি সুন্দর গ্রামের মধ্যে ভিয়েতনামের একমাত্র গ্রামটি আবিষ্কার করুন
এই বছর হলুদ তারাযুক্ত লাল পতাকার লণ্ঠন কেন জনপ্রিয়?

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

খবর

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য