ব্যবসাগুলি "সবুজ হতে" চায়, তথ্য হল খোলা সমুদ্রে যাওয়ার টিকিট

(ড্যান ট্রাই) - বিশ্ব অর্থনীতি দৃঢ়ভাবে একটি টেকসই প্রবৃদ্ধি মডেলের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে এবং ESG আর ব্র্যান্ড ইমেজের উপর ভিত্তি করে কোনও পছন্দ নয়, বরং ব্যবসার টিকে থাকার উপর প্রভাব ফেলে।

Báo Dân trí•08/12/2025

যাইহোক, একটি বিপরীতমুখী বাস্তবতা চলছে: যদিও ESG প্রতিশ্রুতি ক্রমবর্ধমান, বাস্তব তথ্যের উপর ভিত্তি করে কার্যকর করার ক্ষমতা অত্যন্ত সীমিত।

প্রতিবেদনের সংখ্যাগুলিকে কীভাবে ব্যবহারিক কর্মে রূপান্তর করা যায়? ২৬ নভেম্বর বিকেলে " বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির সাথে ESG বাস্তবায়ন - তথ্য থেকে কর্মে" কর্মশালায় বিশেষজ্ঞরা উত্তরের একটি অংশ প্রদান করেছিলেন।

এই কর্মশালাটি ড্যান ট্রাই সংবাদপত্র কর্তৃক আয়োজিত "বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং টেকসই উন্নয়নের চালিকা শক্তি" থিম সহ ভিয়েতনাম ESG ফোরাম 2025-এর ধারাবাহিক অনুষ্ঠানের অংশ।

সবুজ হতে চান কিন্তু কোথা থেকে শুরু করবেন বুঝতে পারছেন না?

বিশ্বব্যাপী , ৬০% এরও বেশি বিশ্বব্যাপী ব্যবসা তাদের কর্মক্ষম কৌশলগুলিতে ESG মানদণ্ডকে একীভূত করেছে, কিন্তু তাদের মধ্যে মাত্র এক-চতুর্থাংশের কাছে ফলাফল স্বচ্ছ করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী ডেটা সিস্টেম রয়েছে।

ভিয়েতনামে, সংখ্যাটি একই রকম, যেখানে ৮৬% বৃহৎ উদ্যোগের প্রতিশ্রুতি রয়েছে, কিন্তু মাত্র ২২% এর বেশি আসলে কীভাবে বাস্তবায়ন এবং পরিমাপ করতে হয় তা জানে।

এটি বাস্তবায়নে বিশাল ব্যবধান তৈরি করে। অনেক প্রতিষ্ঠান রিপোর্টিংয়ে "সবুজ" হতে প্রস্তুত কিন্তু কার্যক্রমে "সবুজ" হতে প্রস্তুত নয়।

সামষ্টিক এবং স্থানীয় ব্যবস্থাপনার দৃষ্টিকোণ থেকে এই পরিস্থিতির কারণগুলি আরও বিশ্লেষণ করে, স্থানীয় ও অঞ্চলভিত্তিক অর্থনৈতিক নীতি ও কৌশল গবেষণা কেন্দ্রের (ভিয়েতনাম এবং বিশ্ব অর্থনৈতিক ইনস্টিটিউট) পরিচালক ডঃ হা হুই নগক তথ্যের অভাব সম্পর্কে একটি উদ্বেগজনক তথ্য তুলে ধরেন।

কোয়াং নিনহকে উদাহরণ হিসেবে নিয়ে, মিঃ নগক বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি প্রোগ্রাম কাঠামো তৈরির বিষয়ে পরামর্শ করার সময় একটি বাস্তব ঘটনা শেয়ার করেছেন।

"যখন আমরা জলের পরিবেশ, সামুদ্রিক খাবার বা ৩,০০০ এরও বেশি দ্বীপের বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করি, তখন আমরা উত্তর পাই যে তথ্যগুলি "খুবই খণ্ডিত" ছিল অথবা অতীতের তথ্য যা বাস্তব-সময় প্রতিফলিত করে না।"

"তথ্য অবশ্যই বর্তমান রিয়েল-টাইম ডেটা প্রতিফলিত করবে, অতীতের ডেটা নয়। কেবলমাত্র রিয়েল-টাইম ডেটাই সঠিক ব্যবস্থাপনা সিদ্ধান্ত নিতে পারে," ডঃ হা হুই এনগোক জোর দিয়ে বলেন।

তিনি বলেন, কেবল ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানেই নয়, ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলিতেও তথ্যের ঘাটতি রয়েছে, যার ফলে সবুজ রূপান্তরকে সমর্থন করার জন্য সিদ্ধান্ত নেওয়া কঠিন হয়ে পড়ে।

যদি তথ্যের অভাব একটি অভ্যন্তরীণ বাধা হয়, তাহলে আন্তর্জাতিক বাজারের চাপ হল বাহ্যিক শক্তি যা ব্যবসাগুলিকে প্রযুক্তির দিকে ঝুঁকতে বাধ্য করে।

আলোচনা অধিবেশনে, নিউট্রিকেয়ার জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান, হ্যানয় অ্যাসোসিয়েশন অফ কি ইন্ডাস্ট্রিয়াল প্রোডাক্টসের ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন ডুক মিন "ট্রেঞ্চ" থেকে একটি বাস্তব দৃষ্টিভঙ্গি ভাগ করে নেন।

তিনি বলেন, আন্তর্জাতিক গ্রাহকরা, বিশেষ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা উত্তর ইউরোপের গ্রাহকরা কেবল পণ্য বা দামের প্রতিই আগ্রহী নন, বরং তারা "মূল দক্ষতা" এবং সিস্টেমের স্থায়িত্বের দিকেও গভীরভাবে নজর রাখছেন।

"তারা নেতাদের সাথে দেখা করে দেখতে চান যে তাদের নেতৃত্ব কেমন, এবং আর্থিক স্বচ্ছতা এবং সামাজিক দায়বদ্ধতা সম্পর্কে তাদের দৃষ্টিভঙ্গি কী," মিঃ মিন বলেন।

মিঃ মিনের মতে, ESG হল দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা এবং আস্থা তৈরির কারণ, যা বিদেশী অংশীদাররা খুঁজছেন, কেবল একটি স্বল্পমেয়াদী প্রক্রিয়াকরণ চুক্তি নয়।

এই দৃষ্টিভঙ্গির সাথে একমত পোষণ করে, অর্থনীতি ও উদ্যোগ উন্নয়ন ইনস্টিটিউটের পরিচালক, হ্যানয় অ্যাসোসিয়েশন অফ স্মল অ্যান্ড মিডিয়াম এন্টারপ্রাইজেসের ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং সাধারণ সম্পাদক ডঃ ম্যাক কোওক আনহ গার্মেন্ট কোম্পানি ১০-এর একটি আদর্শ উদাহরণ দিয়েছেন।

ইউরোপে রপ্তানি করতে, কোম্পানিটিকে ২০% নবায়নযোগ্য শক্তি ব্যবহার করতে হবে, যার জন্য ১৩টি কারখানায় ছাদে সৌর প্যানেল স্থাপনের প্রয়োজন হয়েছে।

তিনি নিশ্চিত করেছেন: "প্রাথমিক কৌশল ছাড়া, ব্যবসাগুলি বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে অংশগ্রহণের সুযোগ হারাবে।"

বাণিজ্য ও পরিষেবা ক্ষেত্রে, এই চাপ আরও তীব্র। ভিয়েতজেট এভিয়েশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির বাণিজ্যিক পরিচালক মিঃ তা হু থান, CO2 নির্গমন এবং টেকসই জ্বালানি (SAF - টেকসই বিমান জ্বালানি) সম্পর্কিত ইউরোপের (EU) কঠোর নিয়মকানুন সম্পর্কে শেয়ার করেছেন।

মিঃ থান বলেন, ভিয়েতজেটকে অবশ্যই ICAO এবং EU-এর দ্বৈত নিয়ম মেনে চলতে হবে, ২০৫০ সালের মধ্যে SAF জ্বালানি মিশ্রণ ধীরে ধীরে ২% থেকে ৭০% এ বৃদ্ধি করার জন্য একটি বাধ্যতামূলক রোডম্যাপ সহ।

"প্রযুক্তি কোনও চাপ নয়, বরং আবশ্যক," মিঃ থান নিশ্চিত করেছেন। বিমান শিল্পের জন্য, ডিজিটাল প্রযুক্তির প্রয়োগ (ইলেকট্রনিক টিকিট, অনলাইন চেক-ইন) কেবল কাগজপত্র কমাতে এবং পরিবেশ রক্ষা করতে সাহায্য করে না, বরং এটি অপারেশন অপ্টিমাইজ করার, খরচ কমানোর এবং ইউরোপের জিডিপিআরের মতো কঠোর ডেটা সুরক্ষা মান পূরণের মূল ভিত্তিও বটে।

একজন অগ্রগামীর কাছ থেকে শিক্ষা

ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগ (এসএমই) এখনও সংগ্রাম করছে, বৃহৎ কর্পোরেশনগুলি "সবুজীকরণের জন্য ডিজিটালাইজেশন" এর কার্যকারিতা প্রদর্শন করছে।

ভিয়েতনাম ন্যাশনাল এনার্জি ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপ (পিভিএন) এর পরিবেশগত নিরাপত্তা ও টেকসই উন্নয়ন বিভাগের উপ-প্রধান মিসেস ডো থি থু ফুওং একটি "দৈত্য" এর রূপান্তর প্রক্রিয়ার একটি স্পষ্ট চিত্র তুলে ধরেন।

উচ্চ-নির্গমন শিল্পের বৈশিষ্ট্য এবং পরিবেশগত সুরক্ষার জন্য বড় ঝুঁকি নিয়ে, PVN 15 বছর আগে তার ESG যাত্রা শুরু করেছিল।

মিসেস ফুওং স্বীকার করেছেন যে সবচেয়ে বড় প্রাথমিক চ্যালেঞ্জ ছিল মূল কোম্পানি এবং শত শত সদস্য ইউনিটের মধ্যে ডেটা ছড়িয়ে দেওয়া।

PVN-এর সমাধান হল একটি সমন্বিত ERP সিস্টেম তৈরি করা, যা ম্যানুয়াল এন্ট্রি থেকে "রিয়েল-টাইম" ডেটার মানসম্মতকরণ করে।

"আগে, ডেটা ম্যানুয়ালি প্রবেশ করানো হত এবং প্রতিটি ইউনিট এটিকে আলাদাভাবে বুঝতে পারত। কিন্তু এখন, আমরা পূর্বাভাস এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য রিয়েল-টাইম পরিবেশগত এবং সুরক্ষা পর্যবেক্ষণ ডেটা নিয়ন্ত্রণ করার লক্ষ্য রাখি," মিসেস ফুওং শেয়ার করেছেন।

ফু মাই ফার্টিলাইজার কোম্পানির স্মার্ট ফ্যাক্টরি মডেলের উদাহরণ টেনে মিসেস ফুওং বলেন, কোম্পানিটি ESG ডেটা মানসম্মত করার জন্য এবং উৎপাদনে একীভূত করার জন্য প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা কারখানাটিকে প্রায় স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিচালনা করতে সাহায্য করে, কাঁচামাল থেকে পণ্য পর্যন্ত অপ্টিমাইজ করে।

"আমরা কেবল প্রতিবেদন নয়, তথ্যের উপর ভিত্তি করে কাজ করি," মিসেস ফুওং জোর দিয়ে বলেন, স্বচ্ছ তথ্য একটি অমূল্য সম্পদ যা আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী টেকসই উন্নয়ন প্রতিবেদন আত্মবিশ্বাসের সাথে প্রকাশ করতে গ্রুপটিকে সহায়তা করে।

একইভাবে, ভিয়েতজেটে, মিঃ তা হু থানহ বলেন যে বিমান সংস্থাটি প্রতিটি ফ্লাইটের জ্বালানি দক্ষতা বিশ্লেষণের জন্য ফ্লাইট নিরাপত্তা এবং নির্মাতা এয়ারবাসের তথ্য নিয়ন্ত্রণের জন্য কোরুশন সিস্টেম ব্যবহার করেছে।

ফ্লাইটের সময়সূচী এবং আবহাওয়া বিশ্লেষণ করার জন্য AI ব্যবহার এয়ারলাইনগুলিকে ফ্লাইট রুটগুলি অপ্টিমাইজ করতে, জ্বালানি খরচ কমাতে এবং CO2 নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে সহায়তা করে।

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার যুগ যুগান্তকারী সুযোগ তৈরি করে

ESG নিয়ে আলোচনা করার সময়, আমরা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার (AI) ভূমিকা উল্লেখ করতে ব্যর্থ হতে পারি না। তথ্য প্রযুক্তি স্কুলের (হ্যানয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়) ভাইস প্রিন্সিপাল ডঃ দিন ভিয়েত সাং মন্তব্য করেছেন যে আমরা ডিজিটাল রূপান্তর এবং সবুজ রূপান্তরের মিলন প্রত্যক্ষ করছি - যা দ্বৈত রূপান্তর নামেও পরিচিত।

ডঃ দিন ভিয়েত সাং প্রমাণ দিয়েছেন যে AI জটিল ESG সমস্যাগুলি সমাধান করতে পারে যা মানুষের পক্ষে ম্যানুয়ালি পরিচালনা করা কঠিন।

উদাহরণস্বরূপ, ইউনিলিভার তার আইসক্রিম সরবরাহ শৃঙ্খলকে অপ্টিমাইজ করার জন্য আবহাওয়ার তথ্য বিশ্লেষণ করতে AI ব্যবহার করে, অথবা অবৈধ কাঠ কাটারকারীদের সনাক্ত করার জন্য বনের শব্দ শুনতে AI ব্যবহার করে, এবং 20% জলের ব্যবহার কমাতে কৃষি সেচকে অপ্টিমাইজ করে।

Doanh nghiệp muốn xanh hoá, dữ liệu là tấm vé thông hành ra biển lớn - 5 — ডঃ দিন ভিয়েত সাং, হ্যানয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের তথ্য প্রযুক্তি স্কুলের ভাইস প্রিন্সিপাল (ছবি: হাই লং)।

"এআই আমাদের মানবিক ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে সাহায্য করে এবং সৃজনশীলতার উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য একঘেয়ে কাজ থেকে মুক্তি দেয়," মিঃ সাং বলেন।

তবে, ডঃ সাং প্রযুক্তির নেতিবাচক দিক সম্পর্কেও সতর্ক করেছেন। এআই মডেলগুলি নিজেরাই প্রচুর সম্পদ ব্যবহার করে।

"একটি AI মডেলকে প্রশিক্ষণ দিলে একটি গাড়ির লাইফটাইমের চেয়ে পাঁচগুণ বেশি কার্বন উৎপন্ন হতে পারে এবং লক্ষ লক্ষ লিটার পরিষ্কার জল খরচ হতে পারে। অতএব, ESG-তে প্রযুক্তি প্রয়োগের জন্য ভারসাম্য প্রয়োজন, একটি পরিবেশগত সমস্যা সমাধান না করে আরেকটি তৈরি করা," মিঃ সাং বলেন।

"তোমার কাপড় অনুযায়ী কোট কাটো"

প্রযুক্তির সুবিধাগুলি স্পষ্ট হলেও, ৯০% এরও বেশি ভিয়েতনামী উদ্যোগ ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের (এসএমই) হলেও, ব্যয় এবং মানব সম্পদের বাধাগুলি কম নয়।

ডঃ ম্যাক কোক আন অকপটে স্বীকার করেছেন: "ছোট ব্যবসার মূলধন, মানবসম্পদ, তথ্য এবং তথ্যের অভাব রয়েছে।"

তাহলে SME-দের জন্য উপায় কী?

ডঃ ম্যাক কোওক আন "ছোট কিন্তু নিশ্চিত পদক্ষেপের" কৌশল প্রস্তাব করেছিলেন।

প্রথমে, প্রথমে শাসন (G) দিয়ে শুরু করুন, অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াগুলিকে মানসম্মত করুন, তারপর পরিবেশগত (E) এবং সামাজিক (S) বিষয়গুলিতে এগিয়ে যান।

দ্বিতীয়ত, একা না গিয়ে সহযোগিতা করুন। তিনি সুপারিশ করেন যে ছোট ব্যবসাগুলি একসাথে যোগদান করুক, সাশ্রয়ী মূল্যের শেয়ার্ড টেকনোলজি প্ল্যাটফর্ম (SaaS) এর সুবিধা গ্রহণ করুক, অথবা সহায়তার জন্য বৃহৎ উদ্যোগের মূল্য শৃঙ্খলে যোগদান করুক।

বিশেষ করে, ডঃ ম্যাক কোওক আনহ সাংগঠনিক ইউনিট, ড্যান ট্রাই সংবাদপত্রের জন্য একটি অত্যন্ত উল্লেখযোগ্য কৌশলগত প্রস্তাব করেছিলেন: একটি "ESG ডেটা ওয়্যারহাউস" বা একটি সাধারণ প্ল্যাটফর্ম (হাব) তৈরি করা।

"আমাদের অবশ্যই অংশগ্রহণকারী ব্যবসাগুলির একটি ডাটাবেস খুলতে হবে, যেখান থেকে মূল্য শৃঙ্খল তৈরি করা এবং স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলি প্রতিলিপি করা," ডঃ আনহ বলেন।

নীতিগত সহায়তার প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে একই মতামত প্রকাশ করে ডঃ হা হুয় নগক আরও বলেন যে, ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানগুলোর সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে প্রথমে ডেটা অবকাঠামো তৈরি এবং বিনিয়োগে ভূমিকা পালন করতে হবে।

তিনি প্রাদেশিক প্রতিযোগিতা সূচক (PCI) বা PGI-তে ESG সূচক অন্তর্ভুক্ত করার প্রস্তাবও করেছিলেন যাতে স্থানীয়ভাবে প্রতিযোগিতা এবং প্রকৃত রূপান্তর তৈরি হয়।

কর্মশালায়, পুরো বার্তাটি ছিল: বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি কোনও ব্যয়ের বোঝা নয়, বরং টেকসই উন্নয়নের জন্য দীর্ঘমেয়াদী লাভজনক বিনিয়োগ।

ESG ছাড়া ডিজিটাল রূপান্তর "গন্তব্য না জেনে দ্রুত দৌড়ানোর" (কৌশলগত দিকনির্দেশনার অভাব) এর মতো। বিপরীতে, প্রযুক্তি ছাড়া ESG "মানচিত্র থাকা কিন্তু উপায় নেই" (কার্যকর সরঞ্জামের অভাব) এর মতো।

তথ্য থেকে কর্মের দিকে যাত্রার জন্য চিন্তাভাবনার আমূল পরিবর্তন প্রয়োজন:

নিষ্ক্রিয় থেকে সক্রিয়: বাধ্যতামূলক নিয়মকানুন কার্যকর হওয়ার জন্য অপেক্ষা করবেন না, বরং ESG-কে একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা হিসেবে বিবেচনা করুন।

বিতরণ থেকে কেন্দ্রীভূত: বাস্তব সময়ে ডেটা মানসম্মত করার জন্য প্রযুক্তি ব্যবহার।

বিচ্ছিন্নতা থেকে একীকরণ: ক্ষুদ্র ও মাঝারি শিল্পগুলিকে সাধারণ প্ল্যাটফর্ম এবং ইকোসিস্টেম সমর্থন ব্যবহার করতে হবে।

ESG বাস্তবায়নে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির প্রয়োগ এখন আর "উচিত বা উচিত নয়" বিষয় নয়, বরং "এটি সঠিকভাবে এবং যথেষ্ট পরিমাণে করা" বিষয়।

এটিই ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলির জন্য কেবল খোলা সমুদ্রে পৌঁছানোর জন্যই নয়, বরং নতুন বৈশ্বিক মানের তীব্র ঢেউয়ের বিরুদ্ধে দৃঢ়ভাবে দাঁড়ানোর টিকিট।

ভিয়েতনাম ESG ফোরাম ২০২৫: বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং টেকসই উন্নয়নের চালিকা শক্তি

২০২৫ সাল ভিয়েতনাম ইএসজি ফোরামের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে চিহ্নিত, যা জ্ঞান প্রচার, সম্পদের সংযোগ স্থাপন এবং ব্যবসায়ী সম্প্রদায়ের কাছে টেকসই উন্নয়ন মূল্যবোধ ছড়িয়ে দেওয়ার ক্ষেত্রে এর অবিরাম প্রচেষ্টাকে স্বীকৃতি দেয়।

ভিয়েতনামে ক্রমবর্ধমান পেশাদার এবং কার্যকর ESG ইকোসিস্টেম গঠনে অবদান রাখার এক বছরের ধারাবাহিক কার্যক্রমের দিকে ফিরে তাকানোর এটি একটি সুযোগ।

বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি শাসন মডেলগুলিতে উদ্ভাবন এবং প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধির জন্য কেন্দ্রীয় চালিকা শক্তি হয়ে ওঠার প্রেক্ষাপটে, ড্যান ট্রাই নিউজপেপার দ্বারা আয়োজিত ভিয়েতনাম ESG ফোরাম 2025, ESG বাস্তবায়নে প্রযুক্তির ভূমিকা সম্পর্কে গভীর বিশ্লেষণ এবং একটি বিস্তৃত দৃষ্টিভঙ্গি প্রদান করে।

এই কর্মসূচির কাঠামোর মধ্যে, ভিয়েতনাম ESG অ্যাওয়ার্ডস ২০২৫ টেকসই উন্নয়নের প্রচারে অগ্রণী এবং অনুকরণীয় সংস্থা এবং ব্যবসাগুলিকে সম্মানিত করার জন্য একটি হাইলাইট হবে। "বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং টেকসই উন্নয়নের চালিকা শক্তি" প্রতিপাদ্য নিয়ে, এই অনুষ্ঠানের লক্ষ্য ভিয়েতনামের জন্য একটি টেকসই এবং সমৃদ্ধ ভবিষ্যতের ভিত্তি তৈরিতে অবদান রাখা।

কর্মশালাটি ২২ ডিসেম্বর দুপুর ১:৩০ টায় পুলম্যান হ্যানয় হোটেল, ৬১ গিয়াং ভো, গিয়াং ভো ওয়ার্ড, হ্যানয়-এ অনুষ্ঠিত হবে। আগ্রহী পাঠক এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি এখানে নিবন্ধন করতে পারেন।

সূত্র: https://dantri.com.vn/cong-nghe/doanh-nghiep-muon-xanh-hoa-du-lieu-la-tam-ve-thong-hanh-ra-bien-lon-20251126235001625.htm