" আমার বস বাইরের খরচ মেটানোর জন্য ইনভয়েস কিনে। কোন ঝুঁকি আছে কি?"

আমার কোম্পানির একটি বিক্রয় দল আছে যারা সরবরাহ কিনতে বা ব্যবসায়িক খরচ কিনতে যায়... পেমেন্ট রেকর্ড পূরণ করার জন্য চালান কিনতে বিশেষজ্ঞ।

অনেক সময় বিক্রয়কর্মীরা পেমেন্ট ডকুমেন্ট পূরণের জন্য ইনভয়েস কিনে, হিসাবরক্ষকরা অসহায়। কর কর্মকর্তাদের ব্যাখ্যা করার জন্য আঠা স্প্রে করতে হয়।

আগের চেকটি ঠিক ছিল কারণ চালান সরবরাহকারী এখনও কাজ করছিল, কিন্তু কয়েক বছর পরে তারা ঠিকানাটি ছেড়ে চলে যায়, এখন কর চূড়ান্তকরণের জন্য চালানটি সরিয়ে জরিমানা করতে হয়, কর কর্মকর্তাকে ব্যাখ্যা করা খুব কঠিন ।

১৯ নভেম্বর বিকেলে অনুষ্ঠিত আর্থিক ও হিসাবরক্ষণ ঝুঁকির উপর সেমিনারে অংশগ্রহণকারী ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির একাধিক মতামত থেকে দেখা গেছে যে অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এখনও চালান কেনা এবং বিক্রি করার সম্ভাব্য ঝুঁকি সম্পর্কে পুরোপুরি সচেতন নয়।

ইনভয়েস লুকআপ.jpg
ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি কর বিভাগের ওয়েবসাইটে ইনভয়েসগুলি দেখে তার বৈধতা পরীক্ষা করতে পারে। ছবি: বিন মিন

অ্যাকাউন্টিং এবং ট্যাক্স ক্ষেত্রে ১৫ বছরের অভিজ্ঞতার সাথে, সাভিট্যাক্স ট্যাক্স কনসাল্টিং জেএসসির পরিচালক মিসেস দিন থি হুয়েন অনেক দুর্ভাগ্যজনক ঘটনার সাক্ষী হয়েছেন।

“সম্প্রতি, লিফট স্থাপনের ক্ষেত্রে কাজ করা একটি কোম্পানি কর কর্তৃপক্ষ পরিদর্শন করার সময় প্রচুর ঝুঁকিপূর্ণ চালান আবিষ্কার করে। পরিচালক বলেন যে হো চি মিন সিটির কোম্পানিটি ২০২০-২০২১ সময়কালে হ্যানয়ে একটি প্রকল্পে কাজ করছিল এবং কিছু ছোটখাটো কাজ সম্পাদনের জন্য হ্যানয়ে একদল ব্যক্তিকে নিয়োগ করতে বাধ্য করা হয়েছিল। এই গোষ্ঠীর কোনও আইনি সত্তা ছিল না, তাই তারা চালান জারি করতে পারত না। অর্থ প্রদানের জন্য তাদের অন্য কোম্পানি থেকে চালান পাঠাতে হত। বর্তমানে, পরিচালক সেই সহযোগীদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন না এবং জানেন না কোন কোম্পানি আসলে চালান জারি করেছে। যদিও এটি সত্য যে কোম্পানিতে প্রকৃত খরচ কত হয়েছে,” মিসেস হুয়েন বলেন।

মিসেস হুয়েনের মতে, আরেকটি সাধারণ ঘটনা হল, বিক্রয় দল বাইরে কাজ করতে যায়, চালান এবং নথি ছাড়াই সস্তা পণ্য কিনে, তারপর অন্যান্য ইউনিট থেকে চালান কিনে অর্থ প্রদানের জন্য অ্যাকাউন্টিং বিভাগে ফিরিয়ে আনে। চালান নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম ছাড়া, হিসাবরক্ষকদের পক্ষে জানা কঠিন যে এই চালানটি চালান ট্রেডিং নেটওয়ার্ক থেকে এসেছে কিনা।

উল্লেখ্য, বিপুল সংখ্যক উদ্যোগ এবং অল্প সংখ্যক কর কর্মকর্তার প্রেক্ষাপটে, অনেক উদ্যোগকে কর নিষ্পত্তির জন্য ডাকা হতে ৫-৭ বছর অপেক্ষা করতে হয়। সম্প্রতি, একটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান কর কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে ২০১৯ থেকে ২০২৩ সাল পর্যন্ত নথি প্রস্তুত করার জন্য অনুরোধ করে একটি নোটিশ পেয়েছে।

কর কর্তৃপক্ষ যখন হস্তক্ষেপ করে, তখনই অনেক ব্যবসা "পিছনে পড়ে" যায় যখন তারা বুঝতে পারে যে তারা অবৈধ চালান ব্যবহার করছে, যার ফলে অনেক পরিণতি হয়। অবৈধ চালানের কারণে মূল্য সংযোজন কর কর্তন করতে না পারার পাশাপাশি, ব্যবসাগুলিকে জরিমানাও করা হয় এবং এই অবৈধ চালান সম্পর্কিত খরচের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হয়।

"২০২৩ সালের শেষ থেকে এখন পর্যন্ত, কর কর্তৃপক্ষ অবৈধ চালান ব্যবহারকারী কোম্পানিগুলির উপর একাধিক নথি জারি করেছে, অনেক ব্যবসায়িক হিসাবরক্ষককে ব্যাখ্যা করতে হয়েছে। অনেক ব্যবসার মালিককে অ্যাকাউন্টিং প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত অবৈধ চালান পরিচালনা করার জন্য প্রচুর অর্থ প্রদান করতে হয়েছে। ব্যবসার জন্য চালান পরিচালনা করার সময় যখন একজন হিসাবরক্ষক আইনের সাথে ঝামেলায় পড়েন তখন তা হৃদয়বিদারক হয়," মিসেস হুয়েন শেয়ার করেছেন।

যদিও এখনও অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান আছে যারা ইনভয়েস ক্রয়-বিক্রয় করে জীবিকা নির্বাহ করে, যা শুধুমাত্র অল্প সময়ের জন্য কাজ করতে পারে, পরবর্তীতে কর নিষ্পত্তির ঝুঁকি কমাতে, মিসেস হুয়েন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে সাবধানতার সাথে ইনভয়েস নিয়ন্ত্রণ করার পরামর্শ দেন।

কর কর্তৃপক্ষের ওয়েবসাইট দেখে, কর বিভাগের সাধারণ বিভাগ কর্তৃক ঘোষিত চালানের ঝুঁকি সহ উদ্যোগের তালিকা তুলনা করে, অথবা চালানের ঝুঁকি সতর্কতা বৈশিষ্ট্য সহ ইনপুট চালান প্রক্রিয়াকরণ সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উদ্যোগগুলি চালানের বৈধতা পরীক্ষা করতে পারে।

বর্তমান নিয়ম অনুসারে, অবৈধ চালান এবং নথির মধ্যে রয়েছে: সত্যতা হারানোর জন্য মুছে ফেলা বা পরিবর্তন করা; নির্ধারিত ফর্ম অনুসারে নয়, বিক্রেতার স্বাক্ষর বা স্ট্যাম্প ছাড়া; ক্রেতা, বিক্রেতা, জিনিসপত্র, পরিমাণ, ইউনিট মূল্য ইত্যাদি সম্পর্কে অপর্যাপ্ত তথ্য; প্রকৃত লেনদেন ছাড়াই জাল চালান।