"চুম্বক" বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করছে
উত্তরের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলে অবস্থিত কৌশলগত ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে, হুং ইয়েন পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়ন ও সম্প্রসারণকে দেশীয় ও বিদেশী বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হিসেবে চিহ্নিত করেছেন। এছাড়াও, উন্নয়ন স্থান সম্প্রসারণ, শিল্পায়ন ও আধুনিকীকরণের দিকে প্রদেশের অর্থনীতিকে উন্নীত করার জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করে।

তদনুসারে, প্রদেশটি রাজধানী হ্যানয় এবং রেড রিভার ডেল্টা এবং উত্তর উপকূলীয় অঞ্চলের প্রদেশগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক কাজের একটি সিরিজ নির্মাণে বিনিয়োগ করেছে এবং ব্যবহার করেছে, যা প্রদেশের ব্যাপক উন্নয়নে ইতিবাচক অবদান রাখছে। সাধারণ প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে: হ্যানয় - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়েকে কাউ গি - নিন বিন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্তকারী সড়ক প্রকল্প (দ্বিতীয় পর্যায়); রিং রোড 4 প্রকল্প - হুং ইয়েন প্রদেশের মধ্য দিয়ে হ্যানয় রাজধানী অঞ্চল; রিং রোড 3.5 প্রকল্প; তান ফুক - ভং ফান সড়ক প্রকল্প; বর্ধিত হ্যানয় - হুং ইয়েন আন্তঃপ্রাদেশিক সড়কের উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণের প্রকল্প; লাল নদীর তীরে সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য, পর্যটন এবং অর্থনৈতিক উন্নয়নের সংযোগকারী সড়ক প্রকল্প; DT.387 কে হ্যানয় - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্তকারী সড়ক প্রকল্প...
প্রাদেশিক গণ কমিটির পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২১ - ২০২৫ সময়কালে, প্রদেশটি ২৮.১৪ কিলোমিটার জাতীয় মহাসড়ক, ১২৭.১৩ কিলোমিটার প্রাদেশিক সড়ক, প্রায় ২৩০ কিলোমিটার জেলা সড়ক, ১,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি কমিউন এবং আন্তঃকমিউন সড়ক নির্মাণ এবং সমকালীন আপগ্রেডিংয়ে বিনিয়োগ করেছে। পাকা এবং কংক্রিট করা রাস্তার হার বেশি, যা মসৃণ যানজট নিশ্চিত করে, মাল পরিবহন এবং সরবরাহ পরিষেবার উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে। বিশেষ করে, হ্যানয়ের সাথে সংযোগকারী লাল নদীর উপর ৫টি সেতুর পরিকল্পনা জরুরিভাবে সম্পন্ন করা হচ্ছে, যা আঞ্চলিক সংযোগের জন্য, বিশেষ করে রাজধানী এবং উত্তরের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি "সুবর্ণ প্রবেশদ্বার" খোলার প্রতিশ্রুতি দেয়।
পরিবহনের পাশাপাশি, প্রদেশটি শিল্প ও নগর অবকাঠামোর দিকেও বিশেষ মনোযোগ দেয়, "এক ধাপ এগিয়ে যাওয়ার" মনোভাব নিয়ে, দেশী ও বিদেশী বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার জন্য পরিষ্কার জমি তৈরি করে। ২০২৫ সালের জুনের শেষ নাগাদ, হাং ইয়েন প্রদেশে ১টি অর্থনৈতিক অঞ্চল, ৫,৮৯১ হেক্টরেরও বেশি আয়তনের ২৩টি শিল্প উদ্যান প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল; ৩,৯৩১ হেক্টরেরও বেশি আয়তনের ৭৪টি শিল্প ক্লাস্টার প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। জাপান, কোরিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রযুক্তি, প্রক্রিয়াকরণ এবং উৎপাদন কর্পোরেশনগুলির একটি সিরিজকে আকর্ষণ করে অনেক বৃহৎ শিল্প উদ্যান এবং ক্লাস্টার কার্যকরভাবে চালু করা হয়েছে।
এর পাশাপাশি, এই সময়ের মধ্যে, হাং ইয়েন ২০২৫ সালের মধ্যে আনুমানিক ৩৪.৪% নগরায়নের হার সহ নগর অবকাঠামোতে বিনিয়োগের উপরও মনোনিবেশ করেছেন। বর্তমানে পুরো প্রদেশে ৩৫টি নগর এলাকা রয়েছে এবং অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছে, যা পরিবেশগত ভূদৃশ্যে হাইলাইট তৈরি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে দাই আন, ড্রিম সিটি, ইকোপার্ক, কিয়েন গিয়াং, আলুভিয়া সিটির মতো অনেক বৃহৎ, আধুনিক, পরিবেশগত এবং স্মার্ট নগর এলাকা প্রকল্প... এছাড়াও, প্রদেশটি জীবনযাত্রার মান এবং সামাজিক নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য আধুনিক বাণিজ্যিক পরিষেবা কেন্দ্র এবং উচ্চমানের চিকিৎসা পরিষেবা নির্মাণকে অগ্রাধিকার দেয়।
টেকসই উন্নয়নের ভিত্তি
সাংবাদিকদের সাথে কথা বলার সময়, হুং ইয়েন প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক নগুয়েন হুউ নঘিয়া নিশ্চিত করেছেন: "টেকসই উন্নয়নের ভিত্তি হল অবকাঠামো। অতএব, নতুন সময়ে, প্রদেশটি অবকাঠামো সংক্রান্ত নীতি এবং রেজোলিউশনগুলি কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখবে, যাতে শিল্প অঞ্চল এবং ক্লাস্টারগুলি আধুনিক, টেকসই পদ্ধতিতে পরিকল্পনা করা হয়, পরিবহন অবকাঠামো এবং স্মার্ট নগর এলাকার সাথে সংযুক্ত করা হয়। এটি একটি আকর্ষণীয় বিনিয়োগ পরিবেশ তৈরি এবং প্রদেশের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধির পূর্বশর্ত।"
সেই অনুযায়ী, ২০২৫ সাল থেকে - ২০২৫ - ২০৩০ মেয়াদের প্রথম বছর, হুং ইয়েন প্রদেশ টেকসই উন্নয়নের জন্য গতি তৈরির জন্য ট্রাফিক প্রকল্প, শহরতলির শিল্প ক্লাস্টার এবং লজিস্টিক বন্দরগুলিকে সংযুক্ত করে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি চালু করেছে। এর একটি আদর্শ উদাহরণ হল নিন বিন - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প (CT.08)। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা লাল নদীর বদ্বীপ এবং উত্তর উপকূলীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের প্রধান ট্র্যাফিক অক্ষগুলিকে সংযুক্ত করে, জাতীয় মহাসড়ক ১০, জাতীয় মহাসড়ক ৩৯ এবং বিদ্যমান উপকূলীয় সড়ক অক্ষের সাথে ট্র্যাফিক ভাগাভাগি করতে অবদান রাখে।
প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব, হুং ইয়েন প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন খাক থান জোর দিয়ে বলেন যে হুং ইয়েন সর্বদা প্রদেশের সামগ্রিক আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবকাঠামো ব্যবস্থার "নেতৃত্বদানের" ভূমিকা স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করে। একটি শক্তিশালী এবং সমলয়শীল অবকাঠামো কেবল অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির পথ প্রশস্ত করে না বরং উন্নয়নের দৃশ্যপট এবং জনগণের জীবনযাত্রার মানকেও মৌলিকভাবে পরিবর্তন করে। অতএব, মেয়াদের শুরু থেকেই, প্রদেশটি প্রক্রিয়ার বাধা দূর করার, বিনিয়োগ পদ্ধতি সংস্কার করার, উন্নয়ন স্থান সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করার, বিশেষ করে রেড রিভার ডেল্টা এবং হ্যানয়ের সাথে সংযোগ স্থাপনের দিকে মনোনিবেশ করবে। অবকাঠামো হবে হুং ইয়েনকে এই অঞ্চলের শীর্ষস্থানীয় শিল্প, পরিষেবা এবং স্মার্ট নগর কেন্দ্রে পরিণত হতে সাহায্য করার জন্য লঞ্চিং প্যাড।
হাং ইয়েন ২০২৬-২০৩০ সময়কালে গড় মোট আঞ্চলিক দেশজ উৎপাদন (GRDP) বৃদ্ধির হার ১০-১১% রাখার লক্ষ্য রেখেছে; মাথাপিছু GRDP ১৮০ মিলিয়ন VND/বছর, সমগ্র প্রদেশের মোট GRDP ৬০০,০০০ বিলিয়ন VND, প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদন শিল্পের অনুপাত ৪০.৫% এরও বেশি; এই সময়কালে মোট সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ১,১০০,০০০ বিলিয়ন VND। প্রদেশটি উন্নয়নের জন্য ৫টি কৌশলগত স্তম্ভও চিহ্নিত করেছে, যার মধ্যে "সমসাময়িক এবং আধুনিক আর্থ-সামাজিক অবকাঠামোর উন্নয়ন" শীর্ষে রাখা হয়েছে।
সূত্র: https://daibieunhandan.vn/dong-bo-ha-tang-kien-tao-dong-luc-tang-truong-moi-10388640.html
মন্তব্য (0)