ডং নাই মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলকে আন্তর্জাতিক ট্রানজিট কেন্দ্রে পরিণত করার লক্ষ্য রাখে

(PLVN) - ডং নাই লং থান বিমানবন্দরের কাছে ৮,১০০ হেক্টরেরও বেশি জমির একটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের জন্য একটি প্রকল্প প্রতিষ্ঠা করেছে, যার বিনিয়োগ মূলধন ১৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা একটি আন্তর্জাতিক সরবরাহ, উৎপাদন, অর্থ এবং মালবাহী পরিবহন কেন্দ্রে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

১৬ বিলিয়ন ডলারের একটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের পরিকল্পনা

২৭শে জুন, দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি "দং নাইতে মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল - নতুন যুগে প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি, লং থান বিমানবন্দরের মাধ্যমে যাত্রা" শীর্ষক একটি কর্মশালার আয়োজন করে। এই অনুষ্ঠানে অর্থ, সরবরাহ, নগর উন্নয়ন এবং পরিকল্পনার ক্ষেত্রের অনেক বিশেষজ্ঞ লং থান বিমানবন্দরের প্রবেশপথে দেশের বৃহত্তম মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল (FTZ) গঠনের সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করতে আকৃষ্ট হন।

প্রকল্প অনুসারে, এই মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলটি ৮,১০০ হেক্টরেরও বেশি জমির উপর পরিকল্পনা করা হবে, যার মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ১৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। এটিই হবে প্রথম FTZ যা উৎপাদন, বিমান চলাচল - সমুদ্রবন্দর সরবরাহ, অর্থ - বাণিজ্য - পরিষেবা, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প এবং উদ্ভাবন গবেষণার সমগ্র বাস্তুতন্ত্রকে সম্পূর্ণরূপে একীভূত করবে।

২৭ জুন সকালে ডং নাইতে মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের উপর কর্মশালা অনুষ্ঠিত হয়।

বিশেষ করে, প্রকল্পটিতে চারটি প্রধান কার্যকরী ক্ষেত্র অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: ৩,০০০ হেক্টরেরও বেশি উৎপাদন এলাকা, ২,২০০ হেক্টরেরও বেশি সরবরাহ এলাকা, প্রায় ১,৫০০ হেক্টরের অর্থ - বাণিজ্য - পরিষেবা এলাকা এবং ১,৪০০ হেক্টরেরও বেশি উদ্ভাবন, তথ্য প্রযুক্তি এবং ডিজিটাল অর্থনীতি গবেষণা এলাকা। প্রথম পর্যায়টি ৫ বছরের মধ্যে প্রায় ৩,৭০০ হেক্টর জমিতে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মোট ব্যয় ৯.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি হবে।

এই FTZ-এর একটি অসাধারণ সুবিধা হল এর প্রধান অবস্থান, যা দুটি কৌশলগত অবকাঠামো প্রকল্পের সাথে সরাসরি সংযুক্ত: লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং ফুওক আন গভীর জল বন্দর। ৫,০০০ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং ৩৩৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের লং থান বিমানবন্দরটি আগামী বছরের মাঝামাঝি সময়ে প্রথম পর্যায়ের কার্যক্রম শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার বার্ষিক ধারণক্ষমতা ২৫ মিলিয়ন যাত্রী। প্রায় ২০ কিলোমিটার দূরে, প্রায় ২০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বিনিয়োগ, প্রায় ২.২ মিলিয়ন টিইইউ এবং প্রতি বছর ৪ মিলিয়ন টন কার্গো বহনের ক্ষমতা সম্পন্ন ফুওক আন বন্দরটিও চালু হতে চলেছে।

বিমান চলাচল এবং সমুদ্রবন্দর অবকাঠামোর সমন্বয় সাধনের ফলে একটি মাল্টিমডাল লজিস্টিক চেইন তৈরি হবে, পরিবহনের সময় কমবে, খরচ অনুকূলিত হবে এবং বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে দক্ষিণ অঞ্চলের প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা উন্নত হবে।

ডং নাই-এর লক্ষ্য হল মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলকে একটি আন্তর্জাতিক মালবাহী পরিবহন কেন্দ্রে পরিণত করা, বহুজাতিক কর্পোরেশন, উচ্চ-মূল্যবান শিল্পকে আকর্ষণ করা এবং প্রদেশের জিআরডিপির জন্য নতুন প্রবৃদ্ধির গতি তৈরি করা। এছাড়াও, প্রকল্পটি তথ্য প্রযুক্তি, ডিজিটাল লজিস্টিকস, মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং, ফার্মাসিউটিক্যালস এবং মানবসম্পদ প্রশিক্ষণের ক্ষেত্রে লক্ষ লক্ষ উচ্চ-মানের কর্মসংস্থান তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মূল উন্নয়ন অভিযোজন

দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল ১৮টি কৌশলগত শিল্পের উন্নয়নকে অগ্রাধিকার দেবে। যার মধ্যে ডিজিটাল লজিস্টিকস এবং ইলেকট্রনিক্স দুটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র, যা উৎপাদন এবং সহায়ক পরিষেবা শিল্পে একটি শক্তিশালী প্রভাব ফেলবে বলে আশা করা হচ্ছে। একই সাথে, দং নাই খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ শিল্প, ওষুধ প্রযুক্তি, ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম উৎপাদন, নির্ভুল মেকানিক্স এবং উচ্চমানের মানব সম্পদের প্রশিক্ষণে বিনিয়োগ আকর্ষণ করার লক্ষ্যও রাখে।

ডং নাই লং থান বিমানবন্দরের কাছে ১৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের মূলধন নিয়ে একটি মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলের জন্য একটি প্রকল্প স্থাপন করেছে।

এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল ডিজিটাল আর্থিক পরিষেবা সমাধানের মাধ্যমে এবং ডং নাইতে একটি আন্তর্জাতিক স্বর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র নির্মাণের মাধ্যমে হো চি মিন সিটির আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্রের সাথে FTZ-কে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত করা, যাতে বাণিজ্যিক মূল্য শৃঙ্খল সম্প্রসারিত হয় এবং স্থানীয় বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধি পায়।

কর্মশালায়, প্রতিনিধিরা লং থান বিমানবন্দরের চারপাশে তৈরি পরিবহন অবকাঠামো বিশ্লেষণ করতে অনেক সময় ব্যয় করেছিলেন। বিদ্যমান এক্সপ্রেসওয়ে ছাড়াও, অনেক সংযোগ প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছে এবং অদূর ভবিষ্যতে বাস্তবায়িত হবে, যা একটি সমলয় পরিবহন নেটওয়ার্ক গঠনে সহায়তা করবে।

বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪, ফান থিয়েট - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে, প্রাদেশিক রোড ৭৬৯ই, জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলি দক্ষিণ-পূর্ব, হো চি মিন সিটি এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির সাথে মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলকে সুবিধাজনকভাবে সংযুক্ত করতে সহায়তা করবে।

পরিকল্পনা বিশেষজ্ঞদের মতে, এই এক্সপ্রেসওয়েগুলি কেবল পণ্যের দ্রুত পরিবহনকে সহজতর করে না বরং বিমানবন্দরের আশেপাশে শিল্প রিয়েল এস্টেট, লজিস্টিকস এবং আধুনিক নগর পরিষেবাগুলিতে দ্বিতীয় বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণ করে।

শুধুমাত্র একটি প্রকল্প নয়, লং থান বিমানবন্দরের কাছে মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলকে ডং নাই উন্নয়ন পরিকল্পনার নতুন পর্যায়ে একটি কৌশলগত চালিকা শক্তি হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। সরকার কর্তৃক অনুমোদিত প্রাদেশিক পরিকল্পনায়, লং থান বিমানবন্দরকে একটি "অগ্রগতিশীল বৃদ্ধি কেন্দ্র" হিসেবে স্থান দেওয়া হয়েছে, যা বিমান শিল্প, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প, উদ্ভাবন এবং উচ্চ-মানের পরিষেবার সমন্বয় করে।

ডং নাই বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত একটি স্মার্ট নগর শৃঙ্খল ধীরে ধীরে গড়ে তোলার লক্ষ্য রাখে, যা আধুনিক বাণিজ্য, পরিষেবা এবং সরবরাহ উন্নয়নের জন্য একটি স্থান তৈরি করবে, যা আন্তর্জাতিক ট্রানজিট কেন্দ্রগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম হবে। প্রদেশের প্রধান উন্নয়ন করিডোর, যার মধ্যে রয়েছে হো চি মিন সিটি - লং থান - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক ৫১, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে এবং ডং নাই নদী করিডোর, শিল্প ও নগর উন্নয়নের একটি বেল্ট তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

একজন নগর পরিকল্পনা বিশেষজ্ঞ মূল্যায়ন করেছেন যে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে এর কেন্দ্রীয় অবস্থানের কারণে, ডং নাই হো চি মিন সিটি, বা রিয়া - ভুং তাউ এবং সমগ্র দক্ষিণ-মধ্য এবং মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী একটি "অর্থনৈতিক প্রবেশদ্বার" হয়ে ওঠার একটি বিশেষ সুবিধা রাখে।

সংযোগকারী অবকাঠামোতে বিনিয়োগের প্রচার

FTZ-এর সম্ভাবনা সর্বাধিক করার জন্য, দং নাই এবং পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলি একই সাথে আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। বা রিয়া - ভুং তাউতে, প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রায় ১৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে ৪১ কিলোমিটার দীর্ঘ হো ট্রাম - লং থান বিমানবন্দর এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের প্রস্তাব করেছে। সম্পন্ন হলে, এই রুটটি হো ট্রাম - বিন চাউ পর্যটন এলাকা এবং লং থান বিমানবন্দরের মধ্যে দ্রুততম সংযোগকারী অক্ষ হয়ে উঠবে।

ডং নাই বিমানবন্দরের চারপাশে অবকাঠামোগত প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারকে অতিরিক্ত ৮,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং সহায়তা দেওয়ার প্রস্তাবও করেছিলেন।

দং নাইতে, প্রাদেশিক গণ কমিটি মা দা সেতু এবং মা দা সেতু থেকে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ পর্যন্ত ৪৪ কিলোমিটার সংযোগ সড়কের জন্য বাজেট সমর্থন করার জন্য সরকারের কাছে একটি প্রস্তাবও জমা দিয়েছে, যার ব্যয় প্রায় ১৩,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। এটি একটি কৌশলগত অবকাঠামো প্রকল্প যা সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশ এবং বিন ফুওককে লং থান বিমানবন্দর এবং দক্ষিণ সমুদ্রবন্দরগুলির সাথে সংযুক্ত করতে সহায়তা করবে।

দং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, মিঃ ভো তান ডুক বলেছেন যে স্থানীয় এলাকাটি বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর মতো অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের জন্য জমি খালি করার জন্য প্রচুর পরিমাণে সম্পদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করছে। অতএব, প্রদেশটি প্রস্তাব করেছে যে কেন্দ্রীয় সরকার উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ এবং বিমানবন্দর এলাকাকে পার্শ্ববর্তী এলাকার সাথে সংযুক্ত করার কিছু রুটের মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন চালিয়ে যাওয়ার জন্য তহবিল সহায়তা করবে।

এছাড়াও, ডং নাই প্রস্তাব করেছেন যে কেন্দ্রীয় সরকার বিমানবন্দরের চারপাশে অবকাঠামোগত প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য অতিরিক্ত ৮,৮০০ বিলিয়ন ভিএনডি সহায়তা করবে, যার মধ্যে রয়েছে বিমানবন্দর সীমানার বাইরে ড্রেনেজ ব্যবস্থা, রুট ৭৬৯, ৭৭৩এ এবং বিল্ডিং এক্সেস ৭৭০বি, ৭৬৯ই উন্নীতকরণ।

এছাড়াও, এলাকাটি রোড ২৫বি, ২৫সি, ৭৭৪বি, বিয়েন হোয়া সিটি রিং রোড, ওং কেও ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের রাস্তা এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর সাথে সংযোগকারী রুটের মতো কৌশলগত রুট স্থাপনের জন্য প্রায় ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করার আশা করছে।

আঞ্চলিক উন্নয়ন কৌশলের অংশ হিসেবে, ডং নাই এবং হো চি মিন সিটি দুটি এলাকার মধ্যে সরাসরি সংযোগ বৃদ্ধির জন্য ডং নাই, লং তাউ এবং ডং ট্রান নদীর উপর আরও তিনটি বৃহৎ সেতু নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করার জন্য সমন্বয় করছে।

রিং রোড ৩-এর নহন ট্র্যাচ সেতু ছাড়াও, যা যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হতে চলেছে, ক্যাট লাই সেতু, ডং নাই ২ সেতু এবং ফু মাই ২ সেতু প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হলে, একটি সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক তৈরি করবে, যা ভ্রমণের সময় কমাতে, সরবরাহ খরচ কমাতে এবং নদীর উভয় পাশে শিল্প ও নগর ক্লাস্টারের উন্নয়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করতে সহায়তা করবে।

প্রাদেশিক নেতাদের মতে, লং থান বিমানবন্দর এবং মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলকে জাতীয় প্রবৃদ্ধির ইঞ্জিনে পরিণত করার ক্ষেত্রে সমন্বিত অবকাঠামো নির্মাণ একটি নির্ধারক বিষয়। মিঃ ভো তান ডুক নিশ্চিত করেছেন: "যখন বিমানবন্দরটি চালু করা হয়, তখন সংযোগকারী অবকাঠামো প্রকল্পগুলিকে বাণিজ্য, পরিষেবা এবং আন্তর্জাতিক বিনিয়োগ মূলধনের প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। এটি কয়েক দশকের মধ্যে ডং নাইয়ের সবচেয়ে বড় সুযোগ, এবং এর সুবিধাগুলি সর্বাধিক করার জন্য সাবধানতার সাথে প্রস্তুত থাকা প্রয়োজন।"

ডুয় খুওং

সূত্র: https://baophapluat.vn/dong-nai-dat-muc-tieu-khu-thuong-mai-tu-do-thanh-trung-tam-trung-chuyen-quoc-te-post553281.html