বাক জিয়াং-এ রেলওয়ের সাথে ভাগ করা সড়ক সেতুটি অপসারণ করে ক্যাম লি সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হচ্ছে

রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) আনুষ্ঠানিকভাবে ক্যাম লি সেতু নির্মাণের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছে, যাতে বাক জিয়াং- এ রেলওয়ের পাশে অবস্থিত একমাত্র অবশিষ্ট সড়ক সেতুটি ভেঙে ফেলা যায়।

৬ মার্চ, রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের তথ্যে বলা হয়েছে যে ইউনিটটি আনুষ্ঠানিকভাবে বাক গিয়াং প্রদেশের লুক নাম জেলার বাক লুং এবং ভু জা কমিউনে ক্যাম লি সেতু নির্মাণের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেছে। বর্তমানে, ঠিকাদার, সেন্ট্রাল কনস্ট্রাকশন গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, পাবলিক রাস্তা, বোর পাইল ইত্যাদি নির্মাণের জন্য সর্বাধিক যন্ত্রপাতি এবং মানব সম্পদ সংগ্রহ করছে।

সেন্ট্রাল কনস্ট্রাকশন গ্রুপ কর্পোরেশন ক্যাম লি ব্রিজে পাবলিক রাস্তা এবং বোর পাইল নির্মাণের জন্য যন্ত্রপাতি কেন্দ্রীভূত করছে।

নির্মাণ সাইট ম্যানেজার মিঃ তু নগোক হাং বলেন: চুক্তি অনুসারে, প্রকল্পটি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে সম্পন্ন হবে এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হবে, তাই ইউনিটটি শুরু থেকেই নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করছে।

তবে, উপরোক্ত কমান্ডারের মতে, বাক গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি এখনও লুক নাম নদীর বাঁধ এবং বন্যা এড়িয়ে যাওয়ার করিডোরে নির্মাণ ইউনিটকে অনুমতি দেয়নি; জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ সংলগ্ন কিছু পরিবার এখনও স্থানটি হস্তান্তর করেনি, যার ফলে কিছু স্থানে নির্মাণ ইউনিটের সাইটে প্রবেশ করতে অসুবিধা হচ্ছে। বর্তমানে, ঠিকাদার বিনিয়োগকারী এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করছে যাতে প্রকল্পটি সময়মতো সম্পন্ন করা যায়।

এই প্রকল্পটি সড়ক পরিবহনের জন্য একচেটিয়া ব্যবহারের জন্য একটি নতুন ক্যাম লি সেতু ইউনিট তৈরি করবে, যার স্কেল ২ লেনের, ১২ মিটার প্রশস্ত, যার মোট বিনিয়োগ হবে প্রায় ৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২০২২ সালে কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে বর্ধিত রাজস্ব ব্যবহার করবে।

নতুন ক্যাম লি সেতুটি বর্তমান সেতু থেকে প্রায় ৫০০ মিটার দূরে।

ক্যাম লি ব্রিজটি বর্তমানে জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-এ অবস্থিত, যা লুক নাম জেলার ক্যাম লি এবং বাক লুং কমিউনের মধ্য দিয়ে যায়। সেতুটি ১৯৭৯ সালে নির্মিত হয়েছিল, যার দৈর্ঘ্য ২৭২ মিটার, ৪টি স্টিলের স্প্যান, যা সড়ক এবং রেল উভয় ক্ষেত্রেই কাজ করে।

সময়ের সাথে সাথে, ক্যাম লি সেতুটি অবনতির অনেক লক্ষণ দেখিয়েছে, সেতুর স্লিপারগুলিতে মরিচা ধরেছে, স্ক্রুগুলি কাঁপছে, যা সেতুর কাঠামোকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করছে এবং যানবাহন চলাচলকারীদের জন্য দুর্ঘটনার অনেক সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করছে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-cau-cam-ly-xoa-so-cau-duong-bo-di-chung-voi-duong-sat-o-bac-giang-192250228154833415.htm