কোয়াং নিন প্রদেশের পশ্চিমাঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নের চালিকাশক্তি হিসেবে এর অবস্থান ও ভূমিকার কারণে, আন্তঃআঞ্চলিক এবং অন্তঃআঞ্চলিক এলাকাগুলোকে সংযুক্ত করার জন্য ডং ট্রিয়েউ-এর পরিবহন পরিকাঠামোতে বিনিয়োগ ও উন্নয়ন করা হচ্ছে। আঞ্চলিক সংযোগের সাথে সমন্বয় করে ডং ট্রিয়েউ শহরের অর্থনৈতিক উন্নয়নকে রূপ দেওয়ার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত।

কোয়াং নিন প্রদেশের পশ্চিম প্রবেশদ্বারে এবং উত্তর ভিয়েতনামের প্রধান অর্থনৈতিক ত্রিভুজের ( হ্যানয় - হাই ফং - কোয়াং নিন) সংযোগস্থলে অবস্থিত হওয়ায়, অভ্যন্তরীণ জলপথ ও রেল ব্যবস্থার পাশাপাশি ডং ট্রিয়েউ শহরে এমন অনেক সড়কপথ রয়েছে যা এই অঞ্চলকে সংযুক্ত করতে ভূমিকা রাখে। এগুলোর মধ্যে রয়েছে: ডং ট্রিয়েউ-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া এবং হাই ডুয়ং প্রদেশের চি লিন সিটি ও কিন মন টাউনের সাথে সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক ১৮ ও ১৭বি; ট্রিয়েউ সেতুর মাধ্যমে ডং ট্রিয়েউ-কে হাই ডুয়ং প্রদেশের সাথে সংযোগকারী প্রাদেশিক সড়ক ৩৩২; বাক জিয়াং প্রদেশের সাথে সংযোগকারী প্রাদেশিক সড়ক ৩৪৫; এবং বর্তমানে জরুরি ভিত্তিতে নির্মাণাধীন লাই জুয়ান সেতুর মাধ্যমে হাই ফং শহরের থুই নগুয়েন জেলার সাথে সংযোগকারী প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৩। ভৌগোলিক অবস্থান এবং পরিবহন ব্যবস্থার এই সুবিধাগুলো ডং ট্রিয়েউ-এর জন্য প্রদেশের অভ্যন্তরে ও বাইরের বিভিন্ন অঞ্চলের সাথে পণ্য পরিবহন, বিনিময় এবং অর্থনৈতিক ও সামাজিকভাবে একীভূত হওয়ার অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে।
নবীন শহরটির আর্থ-সামাজিক অবকাঠামো আরও উন্নত করার লক্ষ্যে, প্রদেশটি অনেক গুরুত্বপূর্ণ বাহ্যিক পরিবহন প্রকল্পে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দিয়েছে, যা দং ত্রিয়েউ শহরের উন্নয়নের চালিকাশক্তি হিসেবে কাজ করে। এগুলোর মধ্যে, ইয়েন দুক কম্যুনের প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৩-এর সংস্কার ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পটি, যার নির্মাণকাজ অক্টোবরে শুরু হয়েছে, তা সরাসরি লাই শুয়ান সেতুর সাথে সংযুক্ত হবে এবং কুয়াং নিন প্রদেশ ও হাই ফং শহরের মধ্যে সড়ক পরিবহনের জন্য একটি নতুন প্রবেশদ্বার তৈরি করবে। প্রকল্পটি সম্পন্ন ও চালু হলে, এটি কেবল পরিবহনের চাহিদাই মেটাবে না, বরং ভবিষ্যতে দং ত্রিয়েউ-এর এই নবীন শহরে বিনিয়োগ আকর্ষণের সুযোগও তৈরি করবে।

ইতোমধ্যে নির্মাণাধীন লাই শুয়ান সেতু এবং প্রাদেশিক সড়ক ৩৩৩-এর পাশাপাশি, কোয়াং নিন প্রদেশ নিম্নলিখিত প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নের জন্য জরুরি ভিত্তিতে বিনিয়োগ প্রক্রিয়া এবং ভূমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন করছে: প্রাদেশিক সড়ক ৩৪৫-কে সংস্কার, সম্প্রসারণ ও উন্নত করে ২-লেনের একটি পাহাড়ি তৃতীয় শ্রেণীর সড়কে পরিণত করা, যা বাক জিয়াং প্রদেশের প্রাদেশিক সড়ক ২৯৩-এর সাথে সংযুক্ত হবে; এবং প্রাদেশিক প্রবেশদ্বারকে দং ত্রিয়েউ শহরের প্রধান কেন্দ্রীয় সড়ক ও আধ্যাত্মিক পথের সাথে সংযুক্ত করার জন্য প্রাদেশিক সড়ক ৩২৭ নির্মাণে বিনিয়োগ করা। বিশেষত, অদূর ভবিষ্যতে ১০-লেনের নদী তীরবর্তী সড়কটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন হবে, যা প্রদেশের এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে দং ত্রিয়েউ শহরের সরাসরি সংযোগ স্থাপনে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে।
বিদ্যমান এবং অদূর ভবিষ্যতে সম্পন্ন হতে যাওয়া পরিবহন পথগুলোর মাধ্যমে, ডং ট্রিয়েউ কেবল তার উন্নয়ন সম্ভাবনাকেই প্রসারিত করবে না, বরং একটি সত্যিকারের আঞ্চলিক পণ্য ট্রানজিট কেন্দ্র হয়ে উঠতেও উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে। বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং এর আর্থ-সামাজিক খাতের বিকাশের ক্ষেত্রে এটি ডং ট্রিয়েউ-এর জন্য অন্যতম একটি সুবিধাও বটে।

ডং ট্রিয়েউ গলফ কোর্সের জেনারেল ম্যানেজার, জনাব রবার্ট রেনল্ডস বলেন: "প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যের পাশাপাশি, এই অঞ্চলের অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলোর সাথে দ্রুত সংযোগ স্থাপনের সুবিধাও ডং ট্রিয়েউতে একটি গলফ কোর্সে বিনিয়োগ করার ক্ষেত্রে একটি বাড়তি সুবিধা। বিশেষ করে, অদূর ভবিষ্যতে সম্পন্ন হতে যাওয়া পরিবহন পথগুলো এই অঞ্চলের বিভিন্ন এলাকা—হাই ফং, হ্যানয়, বাক জিয়াং, হাই ডুয়ং এবং হা লং—থেকে গলফ কোর্সে আসার সময় আরও কমিয়ে দেবে।"
পরিবহন অবকাঠামোকে অগ্রাধিকার দিতে হবে, এই বিষয়টি উপলব্ধি করে এবং প্রদেশের বৈদেশিক ও আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পে বিনিয়োগের পাশাপাশি, দং ত্রিয়েউ জনগণের সামাজিক অবদানের সাথে সমন্বয় করে অভ্যন্তরীণ পরিবহন ব্যবস্থা সম্পন্ন করার জন্য সম্পদ বরাদ্দকেও অগ্রাধিকার দেয়।
ডং ট্রিয়েউ শহরের পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব লে ভ্যান ডো বলেন: বিদ্যমান পরিবহন পরিকাঠামো এবং নদীর তীর বরাবর ১০টি দ্রুতগতির লেনসহ পরিকল্পিত পূর্ব-পশ্চিম সড়ক অক্ষ; ঐতিহাসিক স্থানগুলোকে সংযোগকারী পরিবহন অক্ষ এবং পূর্বোক্ত দুটি অক্ষকে সংযুক্তকারী উত্তর-দক্ষিণ সংযোগকারী সড়ক ব্যবস্থা, সেইসাথে প্রতিবেশী প্রদেশগুলোর সাথে সংযোগকারী পরিবহন পথগুলোর সাথে সমন্বয় সাধনের উপর ভিত্তি করে, এটি ডং ট্রিয়েউ শহরের জন্য আঞ্চলিক সংযোগের সাথে সঙ্গতি রেখে তার অর্থনৈতিক উন্নয়নকে রূপদান করার এবং পর্যটন, বাণিজ্যিক পরিষেবা ও শিল্প—এই তিনটি উন্নয়ন অঞ্চল নিয়ে অনুমোদিত পরিকল্পনা বাস্তবায়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্ত।
উৎস








মন্তব্য (0)