তবে, প্রায় ২০ বছর পরেও প্রকল্পটি স্থবির হয়ে আছে। নির্মাণের জন্য নির্ধারিত জমি পরিত্যক্ত ও আগাছায় ভরে গেছে, যার ফলে জমির অপচয় হচ্ছে এবং তা শহরের ভূদৃশ্যকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করছে।

২০২৫ সালে, হ্যানয় পিপলস কমিটি কর্তৃক আন্তর্জাতিক আর্থিক টাওয়ার প্রকল্পটি অনুমোদিত হয় এবং বাও ভিয়েত লাইফ ইন্স্যুরেন্স কর্পোরেশনকে এর নির্মাণের দায়িত্ব দেওয়া হয়। এটি ১৩,১৫৯ বর্গমিটার জমির উপর নির্মিত হবে, যার নির্মাণাধীন এলাকা ৩,৮৫০ বর্গমিটার, নির্মাণ ঘনত্ব ২৯.৩% এবং মোট ফ্লোর এরিয়া ১১৫,০০০ বর্গমিটার (বেসমেন্ট বাদে)। ভবনটিতে ৩৪টি ভূপৃষ্ঠস্থ তলা এবং ৩টি বেসমেন্ট তলা থাকবে, যার সর্বোচ্চ উচ্চতা ১৫০ মিটার এবং আনুমানিক মোট বিনিয়োগ ৩,৫৭৯ বিলিয়ন VND-এর বেশি। এই প্রকল্পের লক্ষ্য হলো একটি বহুমুখী বহুতল ভবন নির্মাণ করা, যেখানে ভাড়ার জন্য অফিস স্পেস, একটি বাণিজ্যিক কেন্দ্র এবং পরিষেবা সুবিধা অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
বাস্তবায়নে বিলম্বের কারণে, ২২০ ট্রান ডুয়ি হুং স্ট্রিটের ১৩,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি আয়তনের জমিটি ২-৩ মিটার উঁচু গাছে ভরে গেছে। এটি কেবল ভূমি সম্পদের অপচয়ই করে না, বরং শহরের সৌন্দর্যকেও নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে এবং দ্রুত নগরায়ণশীল একটি এলাকায় সমন্বিত অবকাঠামোর উন্নয়নে বাধা সৃষ্টি করে। এদিকে, হ্যানয় উচ্চমানের বাণিজ্যিক, পরিষেবা এবং অফিস ভবন নির্মাণের জন্য জমির সংকটের সম্মুখীন, অথচ এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ জমি পরিত্যক্ত অবস্থায় পড়ে আছে, যা জনরোষের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
বিষয়টি তদন্ত করে আমরা জানতে পারলাম যে, প্রকল্পের বাস্তবায়নে বিলম্বের কারণ ছিল পরিকল্পনায় রদবদল এবং অতিরিক্ত আইনি প্রক্রিয়া। ২০০৫ সালে, অর্থ মন্ত্রণালয় হ্যানয় পিপলস কমিটিকে একটি নথি জারি করে অনুরোধ জানায় যেন বাও ভিয়েত লাইফ ইন্স্যুরেন্স কর্পোরেশনকে ত্রান দুয়ি হুং সড়কের পাশে অবস্থিত ১.৬ হেক্টর জমি তাদের সদর দপ্তর নির্মাণের জন্য ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হয়। হ্যানয় পিপলস কমিটি নীতিগতভাবে এটি অনুমোদন করে এবং বাও ভিয়েত লাইফ ইন্স্যুরেন্স কর্পোরেশনকে তাদের সদর দপ্তর ও কার্যালয় নির্মাণের জন্য গবেষণা ও প্রকল্প উন্নয়নের উদ্দেশ্যে ৫০ বছরের মেয়াদে জমিটি বরাদ্দ দেয়।
২০০৫ সালের ২৩শে ডিসেম্বর, বাও ভিয়েত লাইফ ইন্স্যুরেন্স কর্পোরেশন রাষ্ট্রীয় কোষাগারে ২৩৬.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি সম্পূর্ণ ভূমি ব্যবহার ফি প্রদান করে এবং ২০০৪ সালের ২০শে অক্টোবর তারিখের ১৭১৯/কিউএইচকেটি-পি১ নং নথিতে পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগ কর্তৃক নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুযায়ী আইএফটি প্রকল্পটি নির্মাণের জন্য শহর কর্তৃপক্ষের অনুমোদন লাভ করে। এই সময়ে, বাও ভিয়েত লাইফ ইন্স্যুরেন্স কর্পোরেশন স্টেট ক্যাপিটাল ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড বিজনেস কর্পোরেশন (এসসিআইসি)-এর সাথে সহযোগিতা করে এবং উভয় পক্ষ সম্মত হয় যে এসসিআইসি প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করবে। ২০০৭ সালে, এসসিআইসি আইএফটি প্রকল্পের নির্মাণ পরিকল্পনায় একটি সমন্বয়ের জন্য অনুরোধ করে এবং উভয় পক্ষ বিনিয়োগকারীকে প্রতিস্থাপন করে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য এসসিআইসি - বাও ভিয়েত ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড (বিএসআই) প্রতিষ্ঠা করতে সম্মত হয়।
পরিকল্পনায় বহুবার সমন্বয়ের পর, ২০১৭ সালে হ্যানয় পিপলস কমিটি ৩৮৩৮/কিউডি-ইউবিএনডি নং সিদ্ধান্ত জারি করে বিনিয়োগ পরিকল্পনাটি অনুমোদন করে এবং ঠিকাদারকে ২০২০ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করে তা ব্যবহারের জন্য নির্দেশ দেয়। তবে, জমির মূল্য কাঠামো সংক্রান্ত নতুন নিয়মের কারণে পরবর্তীকালে কাজের অগ্রগতি আবার থেমে যায়, যার ফলে বিনিয়োগকারীকে রাষ্ট্রীয় কোষাগারে জমি ইজারা ফি বাবদ প্রায় ১০০ বিলিয়ন ভিএনডি বেশি পরিশোধ করতে হয়। ২০২১ সালের শেষে, হ্যানয় পিপলস কমিটি বিনিয়োগকারীকে জমি ব্যবহারের অধিকার, বাড়িঘর এবং জমির সাথে সংযুক্ত সম্পদের মালিকানার সনদ প্রদান করে। কিন্তু সরকারের জারি করা ১ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখের ০৩/২০২৫/এনডি-সিপি নং ডিক্রি অনুযায়ী ভূমি ব্যবস্থাপনা পদ্ধতিতে নতুন পরিবর্তনের কারণে প্রকল্পটি আবারও নির্ধারিত সময়সীমা অতিক্রম করে , যা সরকারি সম্পদ, অর্থাৎ বাড়িঘর ও জমির পুনর্বিন্যাস এবং ব্যবস্থাপনাকে নিয়ন্ত্রণ করে।
হ্যানয় মোই সংবাদপত্রের একজন প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ইয়েন হোয়া ওয়ার্ডের অর্থনৈতিক, অবকাঠামো ও নগর পরিকল্পনা বিভাগের উপ-প্রধান নগুয়েন মানহ হুং বলেন যে, ইয়েন হোয়া ওয়ার্ড পিপলস কমিটি বিনিয়োগকারীর প্রতিনিধিদের একটি বৈঠকে আমন্ত্রণ জানিয়েছিল। সেখানে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে প্রকল্পের বাধাগুলো দূর করতে এবং অপচয় এড়িয়ে এর বাস্তবায়ন দ্রুত করার জন্য অনুরোধ করা হয়। হ্যানয় মোই সংবাদপত্র এই প্রকল্পের বিষয়ে পাঠকদের নিয়মিত হালনাগাদ তথ্য সরবরাহ করতে থাকবে।
উৎস: https://hanoimoi.vn/du-an-20-nam-van-an-binh-bat-dong-714120.html






মন্তব্য (0)