জাতীয় মহাসড়ক ২১-কে হ্যানয় -হোয়া বিন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী থাং লং বুলেভার্ড এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পটি, যেসব এলাকায় ভূমি পরিষ্কার করা হয়েছে সেখানে দ্রুতগতিতে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্প, যার লক্ষ্য হলো মধ্য হ্যানয় থেকে হোয়া বিন পর্যন্ত সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ে রুটটি সম্পন্ন করা এবং হো চি মিন হাইওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করা।

প্রকল্পের পরিধি এবং নির্দিষ্টকরণ
পথটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬.৭ কিলোমিটার, যা হোয়া লাক এবং ইয়েন জুয়ান কম্যুনের মধ্য দিয়ে গেছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, রাস্তাটির প্রস্থচ্ছেদ ১২০ মিটার থেকে ১৮০ মিটার পর্যন্ত হবে, যা রাজধানীর কেন্দ্র এবং পশ্চিমাঞ্চলের মধ্যে উচ্চ পরিবহন ক্ষমতা নিশ্চিত করবে।

প্রকল্পটি হ্যানয় সিভিল কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে এবং এর মোট বাজেট ৫,২৪৯ বিলিয়ন VND।

ভূমি অধিগ্রহণের অগ্রগতিতে উচ্চ পর্যায়ের ঐকমত্য পরিলক্ষিত হচ্ছে।
২০২৬ সালের শুরু নাগাদ, ভূমি অধিগ্রহণের কাজে ইতিবাচক ফলাফল অর্জিত হয়েছে। হোয়া লাক কমিউনে, এই প্রকল্পের জন্য মোট ৬০.৫৫ হেক্টর জমি অধিগ্রহণ করার কথা ছিল, যা ৬৮৮টি প্লটের সমতুল্য। কর্তৃপক্ষ জমির তালিকা তৈরির ১০০% কাজ সম্পন্ন করেছে এবং প্রায় ৫৫.৩ হেক্টর জমি হস্তান্তর করেছে, যা মোট হস্তান্তরের ৯১.২৯%।

উল্লেখ্য, ক্ষতিপূরণ পাওয়ার আগেই বাসিন্দারা ৩৯৭টি প্লট জুড়ে প্রায় ১৮.৫ হেক্টর জমি স্বেচ্ছায় দান বা হস্তান্তর করেছেন। বর্তমানে, নির্মাণকাজটি হোয়া লাক মোড় থেকে মিউ চৌরাস্তা পর্যন্ত অংশে কেন্দ্রীভূত রয়েছে।

সাইটে বর্তমান নির্মাণ অবস্থা।
পর্যবেক্ষণে দেখা যাচ্ছে যে, নির্মাণকারী সংস্থাগুলো ভাই নিগিয়েং সেতু থেকে ইয়েন বিন সংযোগস্থল পর্যন্ত অংশে যন্ত্রপাতি ও জনবল কেন্দ্রীভূত করছে। এই এলাকায় বহু-লেনের এক্সপ্রেসওয়েটির রূপরেখা স্পষ্ট হতে শুরু করেছে।


তবে, প্রকল্পটি এখনও বেশ কিছু ভূ-প্রাকৃতিক ও প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন। রুটের অনেক অংশে পরিবহন পরিকাঠামো তৈরির জন্য পাহাড় খননের প্রয়োজন রয়েছে। এছাড়াও, ইয়েন বিন সংযোগস্থলের কাছে এখনও কিছু ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যা রয়েছে, যা সম্পূর্ণ রুটের নির্বিঘ্ন কার্যক্রম নিশ্চিত করার জন্য পুরোপুরি সমাধান করা প্রয়োজন।

আঞ্চলিক সংযোগের কৌশলগত গুরুত্ব
জাতীয় মহাসড়ক ২১ থেকে হ্যানয়-হোয়া বিন এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত সংযোগকারী অংশের নির্মাণকাজ সম্পন্ন হওয়া শুধু পরিবহন পরিকাঠামোর সমন্বয় সাধনেই সাহায্য করে না, বরং রাজধানীর পশ্চিম ও দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে উন্নয়নের পরিধিও প্রসারিত করে। প্রকল্পটি হোয়া লাক এলাকা এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলোর যানজটের চাপ কমাতে ও অর্থনীতিকে এগিয়ে নিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

উৎস: https://baolamdong.vn/du-an-cao-toc-dai-lo-thang-long-noi-hoa-lac-hoa-binh-dat-91-mat-bang-sach-430484.html









মন্তব্য (0)