সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে দেও কা গ্রুপের জেনারেল ডিরেক্টর জনাব নগুয়েন কোয়াং হুই বলেন, তিন দিন ধরে অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান চালানোর পর আজ সকাল ৯টা নাগাদ (২ অক্টোবর) কর্তৃপক্ষ সর্বশেষ ভুক্তভোগীর মরদেহ খুঁজে পেয়েছে। এর আগে, ১ অক্টোবর নিখোঁজ আরও দুজনের মরদেহ উদ্ধার করা হয়েছিল। বর্তমানে, গ্রুপের এক্সিকিউটিভ বোর্ড এবং প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড সর্বশেষ ভুক্তভোগীকে দাফনের জন্য তার নিজ শহরে ফিরিয়ে আনার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে।
“ প্রকল্পের তিনজন কর্মীর এই মর্মান্তিক মৃত্যু গ্রুপের জন্য এক অপূরণীয় ও অপূরণীয় আঘাত। খবরটি পাওয়ার সাথে সাথেই গ্রুপ চেয়ারম্যান সেই রাতেই গ্রুপের নেতৃত্বকে ঘটনাস্থলে যাওয়ার নির্দেশ দেন, যাতে তারা নিহতদের পরিবারের প্রতি সমবেদনা জানাতে পারেন এবং উপলব্ধ সকল সম্পদ ব্যবহার করে নিখোঁজদের সন্ধানে একটি অনুসন্ধান পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করতে পারেন। আমরা নিহতদের পরিবার ও প্রিয়জনদের সাথে এই অপূরণীয় শোক ভাগ করে নিতে চাই,” জনাব নগুয়েন কোয়াং হুই বলেন।

এর আগে, ২৯শে সেপ্টেম্বর সন্ধ্যা প্রায় সাড়ে ৭টার দিকে, ১০ নম্বর টাইফুনের প্রভাবে সৃষ্ট প্রবল বৃষ্টি ও বন্যার কারণে দং দাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (দুক লং কম্যুন, কাও বাং প্রদেশ) এলাকায় একটি ভয়াবহ আকস্মিক বন্যা দেখা দেয়। এই আকস্মিক বন্যায় কর্মীদের আবাসন এলাকা দ্রুত উত্তাল জলে তলিয়ে যায়।
বন্যার খবর পেয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্রুত কর্মীদের নিরাপদ আশ্রয়কেন্দ্রে সরিয়ে নেয় এবং জরুরি ভিত্তিতে উপস্থিতি গণনা করে জানতে পারে যে তিনজন কর্মকর্তা ও কর্মচারী নিখোঁজ রয়েছেন। ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের যে তিনজন কর্মকর্তা ও কর্মচারী ২৯শে সেপ্টেম্বর নিখোঁজ হয়েছিলেন, তাদের পরিচয় নিশ্চিত করা হয়েছে: মিসেস ডি.টিএইচ (জন্ম ১৯৮৯, ইয়েন ইয়েন, নিন বিন), জনাব এন.ভিটি (জন্ম ২০০২, বা ভি, হ্যানয় ), এবং জনাব এলএলএটি (জন্ম ২০০৩, না রি, থাই নগুয়েন)।
তথ্য প্রাপ্তির পর, দেও কা গ্রুপ এবং প্রকল্প প্রতিষ্ঠানটি স্থানীয় কর্তৃপক্ষ, কাও বাং প্রাদেশিক সামরিক কমান্ড, কাও বাং প্রাদেশিক পুলিশের অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী বাহিনী এবং লাং সন প্রাদেশিক পুলিশের সাথে সমন্বয় করে প্রবেশপথ শনাক্ত করতে ও অনুসন্ধান ও উদ্ধার পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য সম্পদ, যানবাহন, যোগাযোগ সরঞ্জাম এবং ফ্লাইক্যাম একত্রিত করে; নিখোঁজ ভুক্তভোগীদের পরিবারের সাথে যোগাযোগ করে এবং সেই রাতেই তাদের নিজ নিজ এলাকা থেকে আত্মীয়দের নিয়ে নির্মাণস্থলে পৌঁছে দেওয়ার জন্য পরিবহন ও জনবলের ব্যবস্থা করে।
নিহতদের পরিবারের শোকের অংশীদার হতে, সংস্থাটি মৃতদেহগুলো তাদের পরিবারের কাছে ফিরিয়ে এনে স্থানীয় রীতি অনুযায়ী দাফন করার মাধ্যমে অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার আয়োজন করেছিল।

আকস্মিক বন্যার তিন দিন পর, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলোর জন্য দ্রুত জরুরি সহায়তা ব্যবস্থা গ্রহণ করে। বর্তমানে, প্রকল্প জুড়ে বিভিন্ন ইউনিট ক্ষয়ক্ষতির একটি বিশদ প্রতিবেদন তৈরি করছে, কর্মক্ষেত্র স্থিতিশীল করছে এবং কর্মীদের মনোবল বৃদ্ধি করছে। আবহাওয়ার জটিল ও অপ্রত্যাশিত প্রকৃতির কারণে, বিশেষ করে বর্ষাকালে, দেও কা গ্রুপ প্রকল্পের কর্মকর্তা ও কর্মীদের মধ্যে তথ্য প্রচার এবং প্রশিক্ষণ প্রদানের জন্য তাদের আচরণবিধি ও সক্রিয় দুর্যোগ প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনা ক্রমাগত হালনাগাদ করছে।
নির্মাণ কার্যক্রমের ক্ষেত্রে, দুর্ঘটনা প্রতিরোধ এবং শ্রমিকদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য আকস্মিক বন্যা ও ভূমিধসের উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ এলাকায় অবস্থিত কিছু কাজ সাময়িকভাবে স্থগিত রাখা হয়েছে এবং একই সাথে যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম উঁচু ও নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে।
বর্তমানে, প্রকল্প কর্তৃপক্ষ এবং ঠিকাদাররা প্রতিটি নির্মাণ পর্বের জন্য প্রতিকারমূলক ব্যবস্থার পরিকল্পনা করছে, যেমন সার্ভিস রোড পুনরুদ্ধার, নিষ্কাশন ক্ষমতা উন্নত করা, ঢাল শক্তিশালী করা, অস্থায়ী সেতু ও স্পিলওয়ে স্থাপন এবং নির্মাণ পদ্ধতি সমন্বয় করা, যাতে আবহাওয়া অনুকূলে আসা মাত্রই তারা নির্ধারিত সময়সূচী অনুযায়ী কাজ পুনরায় শুরু করতে পারে।

প্রায় তিন মাস ধরে চলা প্রবল বৃষ্টিপাত ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণস্থলে নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। এর আগে, ২০২৫ সালের জুনের শেষের দিকে, লাং সন এবং কাও বাং-এ ব্যাপক বন্যার কারণেও ডং ডাং - ট্রা লিন প্রকল্পের অনেক নির্মাণ সামগ্রীর ব্যাপক ক্ষতি হয়েছিল। সার্ভিস রোড এবং অস্থায়ী সেতুর মতো অনেক সহায়ক কাঠামো ভূমিধসে ক্ষতিগ্রস্ত ও ভেসে যাওয়ায় নির্মাণস্থলটি বিচ্ছিন্ন ও বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে এবং এই পথ ধরে নির্মাণ সামগ্রী পরিবহনে বিঘ্ন ঘটে।



উত্তর-পূর্বের পার্বত্য অঞ্চলের প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং ভূতাত্ত্বিক অবস্থার কারণে সৃষ্ট প্রতিকূলতা সত্ত্বেও, নির্মাণ সংস্থাগুলো সরকারি নেতাদের নির্দেশনা অনুযায়ী কাজের সময়সূচী সংক্ষিপ্ত করে এই বছরই রাস্তাটি খুলে দেওয়ার লক্ষ্য বজায় রাখতে নির্মাণস্থলে অধ্যবসায়ের সাথে কাজ করে চলেছে। এর জন্য তারা জনবল ও যন্ত্রপাতি বৃদ্ধি করেছে, প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি প্রশমিত করার জন্য সক্রিয়ভাবে বিভিন্ন জরুরি প্রতিক্রিয়া সমাধান বাস্তবায়ন করেছে, নমনীয়ভাবে নির্মাণ কাজের ক্রম সমন্বয় করেছে এবং গুণমান নিশ্চিত করেছে (প্রকল্প চুক্তি অনুযায়ী প্রাথমিক সমাপ্তির তারিখ ছিল ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৬)।
উৎস: https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-thi-cong-tro-lai-sau-bao-so-10-post1783301.tpo








মন্তব্য (0)