ডে রিভার ব্রিজ প্রকল্প - সুখী তীরগুলিকে সংযুক্তকারী একটি সেতু

২২তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাব বাস্তবায়নের অর্ধেক মেয়াদের পর অর্জিত ফলাফল নিয়ে পার্টি কমিটি, সরকার এবং প্রদেশের জনগণের মধ্যে যে উচ্ছ্বসিত পরিবেশ ছিল, সেই পরিবেশে, ইয়েন খানের জনগণও আরেকটি বিরাট আনন্দকে স্বাগত জানিয়েছে যখন নিন বিন এবং নাম দিন প্রদেশগুলিকে সংযুক্তকারী ডে নদীর উপর সেতুটি নির্মাণ করা হয়েছে।

আনন্দের সেতু

মিঃ ফাম ভ্যান থান, হ্যামলেট ৩, খান কুওং কমিউন, ইয়েন খান জেলা, নাম দিন প্রদেশের নঘিয়া হাং জেলার একটি ইস্পাত বাণিজ্য কোম্পানিতে কর্মরত। যদিও কর্মপরিবেশ গতিশীল এবং আত্ম-উন্নয়নের জন্য অনেক সুযোগ রয়েছে, মিঃ থান প্রায়শই অন্য চাকরি খোঁজার জন্য চাকরি ছেড়ে দেওয়ার কথা ভেবেছেন। তিনি যে একমাত্র সমস্যার সম্মুখীন হন তা হল পরিবহন সমস্যা।

মিঃ থান শেয়ার করেছেন: আমি ইয়েন খানে থাকি। প্রতিদিন আমাকে ট্যাম তোয়া ফেরি (খান ট্রুং কমিউন) পার হয়ে কাজে যেতে হয়। গাড়ির জন্য প্রতিটি ফেরি ভ্রমণের খরচ 30,000 ভিয়েতনামী ডং, রাউন্ড ট্রিপ 60,000 ভিয়েতনামী ডং, এবং দুপুরের খাবার এবং গ্যাস, আনুমানিক খরচ প্রায় 200,000-300,000 ভিয়েতনামী ডং/দিন। সেই দিনগুলির কথা তো বাদই দিলাম যখন আমাকে অনেক ভ্রমণ করতে হয়, অনেক ফেরি অতিক্রম করা খুব ব্যয়বহুল। যখন আমি শুনলাম যে নিন বিন এবং নাম দিন প্রদেশকে সংযুক্তকারী ডে নদীর উপর সেতুটি শুরু হয়েছে, তখন আমি অত্যন্ত উত্তেজিত হয়েছিলাম। তাই আমাদের শীঘ্রই প্রতিদিন ফেরি অতিক্রম না করেই যাওয়ার জন্য একটি নতুন সেতু থাকবে। এটি আমাকে আমার বর্তমান কাজটি ভালভাবে করতে নিরাপদ বোধ করতে সাহায্য করে।

শুধু মিঃ থানহই নন, ডে নদীর উপর সেতুটি ইয়েন খানহ জেলার, বিশেষ করে খানহ কুওং, খানহ ট্রুং এবং খানহ কং কমিউনের অনেক মানুষের দীর্ঘদিনের স্বপ্ন। তাই, সেতুটি আনুষ্ঠানিকভাবে নির্মাণাধীন হওয়ার খবর শুনে এখানকার মানুষ খুব খুশি এবং উত্তেজিত হয়ে পড়েন। খানহ ট্রুং কমিউনের ১৯ নম্বর গ্রাম, মিসেস ডো থি ল্যান বলেন: "আমি যখনই নাম দিন যাই তখন প্রায়শই ফেরিতে ভ্রমণ করি। তবে, ফেরিতে যাওয়া অসুবিধাজনক কারণ আমাকে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হয়, ফেরিটি প্রায় রাত ৯টা পর্যন্ত চলে, তাই যদি কোনও জরুরি কাজ হয়, তাহলে আমাকে পরের দিন সকাল পর্যন্ত এটি স্থগিত রাখতে হবে। উল্লেখ না করে, ফেরিতে ভ্রমণ নদীর নিরাপত্তার জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে। আমরা আশা করি সেতুটি শীঘ্রই সম্পন্ন হবে এবং মানুষের জীবনের সেবার জন্য ব্যবহার করা হবে।"

খান ট্রুং কমিউনের পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ ফাম নগক ডুয়ানের মতে, ইয়েন খান জেলা এবং নাম দিন প্রদেশের অন্যান্য এলাকার মানুষের মধ্যে পণ্য লেনদেন এবং যাতায়াত খুবই সক্রিয়। বর্তমানে, জেলায় অনেক ফেরি টার্মিনাল চালু আছে যেমন মুওই ফেরি (খান থান কমিউন), বা কোয়ান ফেরি (খান কুওং কমিউন), জান ফেরি (খান থিয়েন কমিউন), খান তিয়েন ফেরি... শুধুমাত্র খান ট্রুং কমিউনের তাম তোয়া ফেরি টার্মিনালে গড়ে প্রতিদিন হাজার হাজার মানুষ এবং যানবাহন যাতায়াত করে। মূলত নঘিয়া হুং জেলার কমিউনের কর্মীরা ইয়েন খান জেলার কোম্পানিগুলিতে কাজ করতে যান এবং বিপরীতভাবে। সেতুটি মানুষকে আরও সহজে ভ্রমণ করতে, নিরাপত্তা, শৃঙ্খলা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং একই সাথে এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন প্রক্রিয়াকে উৎসাহিত করতে সহায়তা করবে।

প্রকল্পের উপর অত্যন্ত মনোযোগী

নিন বিন - নাম দিন - থাই বিন - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়েতে নিন বিন প্রদেশ এবং নাম দিন প্রদেশের মধ্যে সংযোগকারী ডে নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণের প্রকল্পটি প্রধানমন্ত্রীর ২৮ জুলাই, ২০২২ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৭/২০২২ অনুসারে বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মাধ্যমে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে নাম দিন প্রদেশের পিপলস কমিটিকে বিকেন্দ্রীকরণ করা হয়েছে।

এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ ১,৪৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটির সমাপ্তির সময় ২০২৪ সালের ডিসেম্বর। প্রকল্পটির মোট রুট দৈর্ঘ্য ২ কিলোমিটার, যা ইয়েন খান জেলার (নিন বিন প্রদেশ) খান কুওং এবং খান ট্রুং কমিউন এবং নঘিয়া হুং জেলার (নাম দিন প্রদেশ) নঘিয়া চাউ, নঘিয়া ট্রুং এবং নঘিয়া থাই কমিউনের মধ্য দিয়ে যাবে। নদীর ওভারপাস অংশটি ১.৩৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার ক্রস-সেকশন ১৯.৫ মিটার। অ্যাপ্রোচ রোডটি প্রায় ০.৬৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার প্রস্থ ১৯ মিটার। স্কেলে ৪টি লেন রয়েছে, যার নকশার গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা।

ইয়েন খান জেলার নেতারা বলেন যে, প্রকল্পের গুরুত্ব অনুধাবন করে, সাম্প্রতিক সময়ে জেলাটি নির্ধারিত কাজ সম্পাদনে সক্রিয় এবং সক্রিয় ভূমিকা পালন করেছে। বিশেষ করে, ইয়েন খান জেলার পিপলস কমিটি নিন বিন এবং নাম দিন প্রদেশগুলিকে সংযুক্ত করে ডে নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণের জন্য প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য মার্কার সিস্টেম হস্তান্তরের আয়োজন করেছে। প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য রাজ্য যখন জমি পুনরুদ্ধার করে তখন ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জন্য একটি কাউন্সিল প্রতিষ্ঠা করেছে। সাইট ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করার জন্য জমি, সম্পত্তি, গাছ এবং ফসলের তালিকার মূল্য মূল্যায়ন, ঘোষণা এবং সংগঠনের বিষয়ে বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বিত। আগামী সময়ে, জেলা প্রকল্পের সুবিধাগুলি স্পষ্টভাবে বোঝার জন্য নির্দেশনা, প্রচারণা সংগঠিত করা এবং জনগণকে একত্রিত করার উপর মনোনিবেশ করা অব্যাহত রাখবে। এর ফলে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজে সমর্থন এবং ঐক্যমত্য তৈরি করা হবে, প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করা হবে। বর্তমানে, এখনও কিছু পরিবার রয়েছে যারা সাইট হস্তান্তর করেনি, জেলা স্বেচ্ছাসেবীর মনোভাবে শীঘ্রই সাইট হস্তান্তরের জন্য লোকেদের একত্রিত করবে।

সাম্প্রতিক প্রকল্প বাস্তবায়ন অনুষ্ঠানে, নাম দিন প্রদেশের নেতারা আরও নিশ্চিত করেছেন: প্রকল্পটি দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য, জনগণের যাতায়াতের সুবিধার্থে, দুই প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের গতি তৈরিতে অবদান রাখার জন্য, নাম দিন প্রদেশ বিভাগ, শাখা, সেক্টর এবং স্থানীয়দের প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং সম্পর্কিত পদ্ধতিগুলি সুসংগতভাবে সম্পাদনের জন্য বিনিয়োগকারীদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার নির্দেশ অব্যাহত রেখেছে। বিনিয়োগকারী এবং প্রকল্প ঠিকাদারকে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা, নির্মাণ তত্ত্বাবধান, মৌলিক নির্মাণ বিনিয়োগের পদ্ধতি এবং প্রক্রিয়াগুলি কঠোরভাবে মেনে চলার জন্য; সমস্ত সম্পদ, উপকরণ, সরঞ্জাম একত্রিত করার উপর মনোনিবেশ করুন এবং যথাযথ নির্মাণ সংগঠন ব্যবস্থা গ্রহণ করুন, গুণমান, অগ্রগতি এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করুন।

ডে নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণের প্রকল্পটি নিন বিন এবং নাম দিন দুটি প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুটগুলিকে সংযুক্ত করবে, ধীরে ধীরে নিন বিন থেকে হাই ফং পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করবে, যা রেড রিভার ডেল্টায় আন্তঃ-আঞ্চলিক এবং আন্তঃ-আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি করবে। ব্যবহারের মাধ্যমে, এই সেতুটি বিদ্যমান ট্র্যাফিক ব্যবস্থার উপর চাপ কমাতে, ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের জন্য দূরত্ব এবং ভ্রমণের সময় কমাতে, নিন বিন এবং নাম দিন প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করতে অবদান রাখবে।

মিন হাই

উৎস