হো চি মিন সিটি রিং রোড ২-এর ২টি অংশের নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ২-এর ২টি অংশের নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

রিং রোড ২ প্রকল্পের দুটি অংশ, হো চি মিন সিটি, যার মোট বিনিয়োগ ১৩,৮৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) সম্প্রতি রিং রোড ২, ফু হু ব্রিজ থেকে ভো নুগেইন গিয়াপ স্ট্রিট (সেকশন ১) এবং ভো নুগেইন গিয়াপ স্ট্রিট থেকে ফাম ভ্যান ডং (সেকশন ২) পর্যন্ত অংশের বাস্তবায়ন পরিকল্পনার বিষয়ে সিটি পিপলস কমিটিকে রিপোর্টিং নং ৩৪১৮/বিকিউএলডিএজিটি-পিপিপি জারি করেছে।

থু ডুক সিটির ফাম ভ্যান ডং স্ট্রিটের সংযোগস্থলে রিং রোড ২ প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য জমির পরিকল্পনা - ছবি: লে টোয়ান

এই দুটি প্রকল্প ২০২৩ সালের শেষের দিকে হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল। যার মধ্যে, ফু হু সেতু থেকে ভো নুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট (সেকশন ১) পর্যন্ত ৩.৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের অংশটি ৬-৮ লেন বিশিষ্ট হবে। প্রকল্পটিতে মোট বিনিয়োগ ৯,৩২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (ভূমি অপসারণের খরচ ৬,৬৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)।

ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট থেকে ফাম ভ্যান ডং (সেকশন ২) পর্যন্ত ২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশে ৬-৮টি লেন থাকবে। মোট বিনিয়োগ ৪,৫৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্স ১,৯৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এই বছরের এপ্রিলের শুরুতে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির নির্দেশনা অনুসরণ করে, ট্রাফিক বিভাগ জরুরিভাবে ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে প্রকল্পটি শুরু করার জন্য প্রক্রিয়াগুলি সম্পন্ন করে।

তবে, একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা তৈরির পর, এখন থেকে ২০২৪ সালের শেষ পর্যন্ত, অনেক পদক্ষেপ নিতে হবে, যেমন নথি প্রস্তুত করা এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর বাস্তবায়ন করা; মৌলিক নকশার পরে জরিপ, স্থাপন, মূল্যায়ন এবং নকশা অনুমোদন করা; সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত, জমা দেওয়া এবং অনুমোদন করা ইত্যাদি।

অতএব, প্রকল্পটি ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকের আগে নির্মাণ শুরু হবে না।

২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, ট্রাফিক কমিটি সুপারিশ করে যে সিটি পিপলস কমিটি সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং ইউনিটগুলিকে স্থাপত্য প্রতিযোগিতা, প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন; ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের নথিগুলির মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের ক্ষেত্রে সমন্বয় এবং সহায়তা করার নির্দেশ দেওয়ার কথা বিবেচনা করবে।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ২ ৬৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ৫০ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারে আনা হয়েছে, এবং ১৪ কিলোমিটার এখনও বন্ধ করা হয়নি।

বর্তমানে, হো চি মিন সিটি ৪টি অংশে বিভক্ত বাকি ১৪ কিলোমিটার রাস্তা বন্ধ করার জন্য গবেষণা করছে।
ফু হু সেতু থেকে ভো নুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট পর্যন্ত ১ নম্বর অংশ, ৩.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, বাজেট থেকে মোট বিনিয়োগ ৯,৩২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিট থেকে ফাম ভ্যান ডং পর্যন্ত ২ নম্বর অংশ, ২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, বাজেট থেকে মোট বিনিয়োগ ৪,৫৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
ফাম ভ্যান ডং স্ট্রিট থেকে গো দুয়া ইন্টারসেকশন (জাতীয় মহাসড়ক ১) পর্যন্ত ৩ নম্বর অংশ, ২.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, মোট ২,৭৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, বিটি আকারে বিনিয়োগ করা হয়েছে।
জাতীয় মহাসড়ক ১এ থেকে নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট পর্যন্ত ৪ নম্বর সেকশনটি ৫.৩ কিমি দীর্ঘ এবং বর্তমানে বিনিয়োগের জন্য কোনও মূলধন নেই।

সূত্র: https://baodautu.vn/du-kien-khoi-cong-2-doan-cua-duong-vanh-dai-2-tphcm-vao-quy-i2025-d216132.html