লিয়েন চিয়েউ বন্দরে দুটি কন্টেইনার টার্মিনালের জন্য বিনিয়োগ অনুমোদন প্রক্রিয়া স্থগিত করা হয়েছে।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় লিয়েন শিয়েউ বন্দরে দুটি কন্টেইনার বার্থ (প্রাথমিকভাবে দুটি বার্থ) নির্মাণের বিনিয়োগ পরিকল্পনার মূল্যায়ন ও অনুমোদন স্থগিত করে একটি নথি জারি করেছে।

সেই অনুযায়ী, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় দা নাং বন্দরের লিয়েন চিয়েউ এলাকার ৮টি কন্টেইনার বার্থের অন্তর্গত ২টি কন্টেইনার বার্থের (প্রাথমিক ২টি বার্থ) জন্য বিনিয়োগকারীদের দ্বারা মন্ত্রণালয়ে জমা দেওয়া বিনিয়োগ নীতির মূল্যায়ন ও অনুমোদন স্থগিত করার ঘোষণা দিয়েছে।

রেজুলেশন ১৩৬ অনুযায়ী, দা নাং বন্দরের অন্তর্গত লিয়েন চিয়েউ বন্দরে ৮টি কন্টেইনার বার্থের একটি সমন্বিত প্রকল্পের অংশ হিসেবে বিনিয়োগ করা হবে, ২টি কন্টেইনার বার্থের একটি পৃথক প্রকল্প হিসেবে নয় (ছবি: লিয়েন চিয়েউ বন্দর প্রকল্পের পরিপ্রেক্ষিত দৃশ্য)।

সুনির্দিষ্টভাবে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, ২০২০ সালের বিনিয়োগ আইনে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে: বিশেষ সমুদ্রবন্দরের মধ্যে নতুন বার্থ ও বার্থ এলাকা নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্প; এবং প্রথম শ্রেণীর সমুদ্রবন্দরের মধ্যে ২,৩০০ বিলিয়ন VND বা তার বেশি বিনিয়োগ মূলধনের বার্থ ও বার্থ এলাকা নির্মাণের প্রকল্পগুলোর বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের ক্ষমতা প্রধানমন্ত্রীর হাতে থাকবে।

আইনি বিধিবিধান এবং দা নাং সিটি পিপলস কমিটির বিনিয়োগ আহ্বান অনুসারে, বেশ কয়েকজন বিনিয়োগকারী দা নাং বন্দরের লিয়েন চিয়েউ বার্থের মোট আটটি কন্টেইনার বার্থের মধ্যে দুটি কন্টেইনার বার্থে (প্রাথমিকভাবে দুটি বার্থ) বিনিয়োগের জন্য পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ে প্রস্তাব জমা দিয়েছেন। এই প্রস্তাবগুলো মূল্যায়ন এবং বিনিয়োগ নীতির অনুমোদনের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে পেশ করার উদ্দেশ্যে জমা দেওয়া হয়েছে।

এই বিনিয়োগকারীদের মধ্যে রয়েছে: দা নাং পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি; এবং আন ফাত ইনভেস্টমেন্ট কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেডিং কর্পোরেশন - জেএসসি ও ভারতের আদানি গ্রুপের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান আদানি পোর্টস অ্যান্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন লিমিটেডের মধ্যকার যৌথ উদ্যোগ (আন ফাত - আদানি জয়েন্ট ভেঞ্চার)।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় অনুসারে, আইনের বিধান অনুযায়ী, দা নাং পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির দাখিল করা আবেদনটি শর্ত পূরণ না করলে, আন ফাত-আদানি জয়েন্ট ভেঞ্চারের দাখিল করা আবেদনটি মূল্যায়ন করা হবে। যদি উভয় আবেদনই অযোগ্য বলে বিবেচিত হয়, তবে মন্ত্রণালয় মূল্যায়ন প্রক্রিয়া স্থগিত করার ঘোষণা দেবে।

তবে, মন্ত্রণালয় যখন দা নাং পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির দাখিল করা প্রস্তাবটি মূল্যায়ন করছিল, তখন দা নাং সিটি পিপলস কমিটি তাদের বিনিয়োগ পরিকল্পনা পরিবর্তন করে একটি সমন্বিত বিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুযায়ী লিয়েন চিয়েউ বন্দরে বিনিয়োগের জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে প্রস্তাব দেয়।

লিয়েন চিয়েউ বন্দরের বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রসঙ্গে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা দা নাং সিটি পিপলস কমিটিকে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর মতামত অন্তর্ভুক্ত করে লিয়েন চিয়েউ বন্দর নির্মাণের বিনিয়োগ পরিকল্পনা চূড়ান্ত করার নির্দেশ দিয়েছেন। তিনি বলেন, এর মাধ্যমে একটি সমন্বিত, সুসংহত, আধুনিক ও সর্বোত্তম কার্যকর উন্নয়ন নিশ্চিত করা হবে, দা নাং-এর ভৌগোলিক অবস্থান ও উন্নয়ন সম্ভাবনার সুবিধাকে সর্বোচ্চভাবে কাজে লাগানো যাবে এবং এই অঞ্চলের অন্যান্য বন্দরের সাথে প্রতিযোগিতা করা সম্ভব হবে।

দা নাং শহরের নগর সরকারের সংগঠন এবং কিছু কৌশল ও নীতি পরীক্ষামূলকভাবে চালুর বিষয়ে জাতীয় সংসদের রেজুলেশন নং ১৩৬/২০২৪/কিউএইচ১৫ অনুসারে, ৪৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বা তার বেশি বিনিয়োগ মূলধনসহ লিয়েন চিয়েউ সমুদ্রবন্দর নির্মাণে সামগ্রিক বিনিয়োগকে দা নাং শহরে বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার জন্য অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত খাত, শিল্প এবং প্রকল্পের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

রেজোলিউশন নং ১৩৬/২০২৪/কিউএইচ১৫ বাস্তবায়ন সংক্রান্ত স্টিয়ারিং কমিটির প্রথম বৈঠকে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন লিয়েন চিয়েউ কন্টেইনার বন্দরে ব্যাপক বিনিয়োগের আহ্বান জানাতে এবং রেজোলিউশন নং ১৩৬ অনুযায়ী প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য একজন কৌশলগত বিনিয়োগকারী নির্বাচন করতে নীতি একীভূত করার নির্দেশ দিয়েছেন, যা নিশ্চিত করবে যে প্রকল্পটি সমন্বিত, আধুনিক এবং একটি সবুজ বন্দর ও আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দরের মানদণ্ড পূরণ করে।

১৩৬ নং প্রস্তাবনা অনুসারে, দা নাং বন্দরের অন্তর্গত লিয়েন চিয়েউ বন্দরকে ২টি কন্টেইনার বার্থের পৃথক প্রকল্প হিসেবে নয়, বরং ৮টি কন্টেইনার বার্থ সম্বলিত একটি সমন্বিত প্রকল্পের অংশ হিসেবে উন্নয়ন করা হবে।

"অতএব, বিনিয়োগকারীদের দ্বারা লিয়েন চিয়েউ বন্দরের দুটি কন্টেইনার বার্থের (দুটি প্রাথমিক বার্থ) জন্য জমা দেওয়া বিনিয়োগ প্রকল্পের নথিগুলোর মূল্যায়ন অব্যাহত রাখার কোনো ভিত্তি নেই," পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সরকারি নথিতে বলা হয়েছে।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/dung-tham-dinh-chap-thuan-dau-tu-2-ben-container-cang-lien-chieu-192250214192158454.htm