জরুরি পরিস্থিতিতে ভুং তাউ-ডং নাই-এইচসিএমসি সংযোগকারী রাস্তাটি মেরামত করা হচ্ছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

টিপিও - ৪ নম্বর ঝড়ের কারণে সৃষ্ট ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে ৫১ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের যানবাহন অবকাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সেই ভিত্তিতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় ক্ষতি মেরামতের জন্য প্রাকৃতিক দুর্যোগ জরুরি অবস্থা ঘোষণা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

দং নাই রুটে যানবাহনের অবকাঠামোর ক্ষতি মেরামতের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রাকৃতিক দুর্যোগ জরুরি অবস্থা ঘোষণা করার সিদ্ধান্ত জারি করেছে।

ভুং তাউ-ডং নাই-এইচসিএমসি সংযোগকারী রাস্তাটি জরুরি পরিস্থিতিতে মেরামত করা হয়েছে, ছবি ১

৫১ নম্বর হাইওয়ের একটি অংশ রাস্তার পৃষ্ঠ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

তদনুসারে, ঝড় নং ৪-এর কারণে সৃষ্ট ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে নিম্নলিখিত স্থানে যানবাহন চলাচলের অবকাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে: ৪+৮০০ কিলোমিটার থেকে ৫+২০৫ কিলোমিটার, ৫+২৮০ কিলোমিটার থেকে ৫+৩৯৫ কিলোমিটার (সবই বিয়েন হোয়া শহরে); ২৩+৯০০ কিলোমিটার থেকে ২৪+৪০০ কিলোমিটার (লং থান জেলা); ৫১ নম্বর জাতীয় মহাসড়কে ৪১+২৫০ কিলোমিটার থেকে ৪১+৫০০ কিলোমিটার (বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ)। এই ক্ষতিগুলি সড়ক যান চলাচলে অংশগ্রহণকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তার জন্য সরাসরি হুমকিস্বরূপ।

ভুং তাউ-ডং নাই-এইচসিএমসি সংযোগকারী রাস্তাটি জরুরি পরিস্থিতিতে মেরামত করা হয়েছে, ছবি ২

বিয়েন হোয়া শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর অংশটি সবেমাত্র মেরামত করা হয়েছে।

সেই ভিত্তিতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে দুর্যোগ পুনরুদ্ধার কার্যক্রম দ্রুত মোতায়েন করার দায়িত্ব দিয়েছে। প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে সৃষ্ট রাস্তার কাজের ক্ষতির নির্দিষ্ট পরিমাণ জরুরিভাবে পর্যালোচনা এবং নির্ধারণ, সমাধান মেরামত এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য জরুরিভাবে নির্মাণ কাজ করার নির্দেশ জারি করা হয়েছে।

এর আগে, ৩০শে সেপ্টেম্বর, ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের কাছে একটি নথি পাঠিয়েছিল, যেখানে জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর ট্র্যাফিক অবকাঠামো, বিশেষ করে ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ এবং দং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া বিবর্ণ রঙের লাইনগুলিকে জরুরিভাবে আপগ্রেড এবং ব্যাপকভাবে মেরামত করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল।

ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক বাস্তবায়িত বিওটি চুক্তি ফর্মের অধীনে ৭০ কিলোমিটারেরও বেশি জাতীয় মহাসড়ক ৫১ নির্মাণ ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটি ১৩ জানুয়ারী, ২০২৩ সাল থেকে টোল আদায় বন্ধ করে দিয়েছে। টোল আদায় বন্ধ করার সময় থেকে, জাতীয় ট্র্যাফিক সুরক্ষা কমিটি, ডং নাই প্রদেশের জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি দল এবং ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অবকাঠামোগত ত্রুটিগুলি দ্রুত কাটিয়ে উঠতে, রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতি মেরামত করতে এবং রুটে বিবর্ণ রঙের লাইন পুনরুদ্ধার করার জন্য অনেক নথি, প্রতিবেদন এবং সুপারিশ জারি করেছে।

ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত, ঘন ঘন ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে রাস্তার পৃষ্ঠ এবং রঙ করা লাইন ব্যবস্থার খুব খারাপ অবস্থা তৈরি হয়েছে, যার ফলে গর্ত, খাল এবং অনেক জায়গায় প্রশস্ত, দীর্ঘ এবং গভীর পৃষ্ঠের সাথে গর্ত তৈরি হয়েছে... যা যানবাহন চলাচলকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করছে। ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের কাছে অনুরোধ করেছে যে তারা উপযুক্ত সংস্থা এবং প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলিকে ডং নাই প্রদেশের কার্যকরী সংস্থাগুলির সাথে জরুরিভাবে সমন্বয় করে প্রকৃত পরিস্থিতি পরিদর্শন করার জন্য একটি সমাধানের জন্য একমত হতে নির্দেশ দিন।

বা রিয়া - ভুং তাউ-এর পরিবহন বিভাগও একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে পরিবহন মন্ত্রণালয়কে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ দ্রুত মেরামত ও উন্নীত করার পরিকল্পনা করার অনুরোধ করা হয়েছে।

জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর অবনতির বিষয়ে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা IV জানিয়েছে যে ঝড় ও বৃষ্টিতে ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার অনেক অংশ দ্রুত মেরামত করার জন্য এবং তা মেরামত করার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়কে অতিরিক্ত তহবিল অনুমোদনের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন প্রাকৃতিক দুর্যোগ সম্পর্কিত জরুরি অবস্থা ঘোষণার বিষয়টি বিবেচনার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছে জমা দিয়েছে, যাতে এর পরিণতি কাটিয়ে ওঠার জন্য দ্রুত একটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করা যায়।