রেলওয়ে দৃঢ়ভাবে নির্দেশিকা ২২ বাস্তবায়ন করছে, ১,৩০০ টিরও বেশি স্ব-খোলা পথ অপসারণ করছে

ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন (ভিএনআর) জানিয়েছে যে ৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা সংক্রান্ত আদেশ বাস্তবায়নের পর, শিল্পটি ১,৩৫০টিরও বেশি স্ব-খোলা ক্রসিং অপসারণ করেছে, ১৫টি নতুন লেভেল ক্রসিং, ২টি আন্ডারপাস এবং ২৫ কিলোমিটারেরও বেশি সার্ভিস রোড এবং প্রতিরক্ষামূলক বেড়া তৈরি করেছে।

QNgTV- ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন (VNR) জানিয়েছে যে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা সংক্রান্ত ডিক্রি বাস্তবায়নের ৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে, শিল্পটি ১,৩৫০টিরও বেশি স্ব-খোলা ক্রসিং অপসারণ করেছে, ১৫টি নতুন লেভেল ক্রসিং, ২টি আন্ডারপাস এবং ২৫ কিলোমিটারেরও বেশি সার্ভিস রোড এবং প্রতিরক্ষামূলক বেড়া তৈরি করেছে।

নতুন পরিস্থিতিতে রেলপথের শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা জোরদার করার জন্য রেলওয়ে অনেক সমাধান বাস্তবায়ন করেছে (ছবি: চিত্র)।

নতুন পরিস্থিতিতে রেলওয়ে শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সমাধান জোরদার করার বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশিকা নং 22/2025 বাস্তবায়নের সর্বশেষ প্রতিবেদনে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন বলেছে যে ভূমি সুরক্ষা, অবকাঠামো এবং রেলওয়ে ট্র্যাফিক সুরক্ষা সম্পর্কিত সরকারের ডিক্রি বাস্তবায়নের 5 বছরেরও বেশি সময় পরে, শিল্পটি নির্দিষ্ট ফলাফল অর্জন করেছে।

২০২০ সাল থেকে ৩১শে আগস্ট, ২০২৫ সাল পর্যন্ত, সমগ্র শিল্প ১,৩৫০টিরও বেশি স্ব-খোলা ওয়াকওয়ে অপসারণ করেছে, ১৫টি নতুন লেভেল ক্রসিং, ২টি আন্ডারপাস এবং ২৫ কিলোমিটারেরও বেশি সার্ভিস রোড এবং প্রতিরক্ষামূলক বেড়া তৈরি করেছে। তবে, পরিকল্পনার তুলনায় এই সংখ্যা এখনও নগণ্য।

এই বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, প্রধানমন্ত্রী ২২ নম্বর নির্দেশিকা জারি করেন, যেখানে রেলওয়ে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য ভিএনআরকে অনুরোধ করা হয়। এর পরপরই, পার্টি কমিটি, সদস্য বোর্ড এবং ভিএনআর-এর জেনারেল ডিরেক্টর একটি নথি জারি করেন যাতে সমগ্র রাজনৈতিক ও পেশাদার ব্যবস্থাকে এতে যোগদানের জন্য একত্রিত করা হয়।

ভিএনআর নেতাদের মতে, আগামী সময়ে লক্ষ্য থাকবে প্রচারণা জোরদার করা যাতে রেলওয়ের উভয় পাশে বসবাসকারী লোকেরা ট্র্যাফিক নিরাপত্তা বিধি কঠোরভাবে মেনে চলে; একই সাথে, গার্ড ডিউটি ​​এবং গার্ড পোস্টে থাকা বাহিনীর জন্য পেশাদার প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা করা।

এছাড়াও, শিল্পটি সম্ভাব্য দুর্ঘটনার ঝুঁকি সহ দুর্বল দিকগুলিতে মনোনিবেশ করে অবকাঠামো পর্যালোচনা এবং শক্তিশালী করবে; পর্যবেক্ষণ, সতর্কতা এবং ট্রেন পরিচালনায় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি প্রয়োগ করবে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ভিএনআর-এর লক্ষ্য হল শীঘ্রই রেলওয়ের ভূমি সীমানা নির্ধারণ সম্পন্ন করা এবং ব্যবস্থাপনার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করা; এবং সম্প্রদায়ের সচেতনতা বৃদ্ধির জন্য "আমি আমার শহরের রেলপথ ভালোবাসি" এবং "আমাদের দাদা-দাদি এবং নাতি-নাতনিরা একসাথে যে রাস্তার যত্ন নেয়" এর মতো প্রচারণামূলক মডেলগুলি প্রতিলিপি করা।

পরিদর্শন জোরদার করুন এবং লঙ্ঘনগুলি কঠোরভাবে মোকাবেলা করুন, বিশেষ করে যেগুলি ট্রেন পরিচালনায় সরাসরি পরিষেবা প্রদানকারী কর্মীদের পদ্ধতিগুলিকে সীমাবদ্ধ করে; ব্যক্তিগত কারণে ঘটনা বা দুর্ঘটনা ঘটলে যৌথ এবং ব্যক্তিগত দায়িত্বগুলি দৃঢ়ভাবে স্পষ্ট করুন।

সূত্র: https://quangngaitv.vn/duong-sat-quyet-liet-thuc-hien-chi-thi-22-xoa-hon-1-300-loi-di-tu-mo-6508208.html