ফোর্ড পুমা জেন-ই ২০২৬ লঞ্চ - ছোট বৈদ্যুতিক এসইউভি ফুল চার্জে ৫৫০ কিমি চলে

ফোর্ড সম্প্রতি ২০২৬ সালের পুমা জেন-ই ইলেকট্রিক এসইউভি লঞ্চ করেছে, যার মধ্যে পারফরম্যান্স এবং প্রযুক্তির উপর জোর দিয়ে একাধিক আপগ্রেড করা হয়েছে। এটি ২০২৪ সালে লঞ্চ হওয়া মডেলের একটি সামান্য উন্নত সংস্করণ।

ফোর্ড আনুষ্ঠানিকভাবে Puma Gen-E ছোট বৈদ্যুতিক SUV-এর 2026 সংস্করণটি চালু করেছে, যার মধ্যে পারফরম্যান্স এবং প্রযুক্তির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একাধিক আপগ্রেড রয়েছে। এটি 2024 সালের শেষে লঞ্চ হওয়া মডেলের একটি সামান্য উন্নত সংস্করণ, যা এখন পরিসর বৃদ্ধি এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য পরিমার্জিত।

২০২৬ সালের ফোর্ড পুমা জেন-ই-এর অন্যতম আকর্ষণ হলো WLTP মান অনুসারে এর রেঞ্জ ৪০০ কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে - যা আগের প্রজন্মের তুলনায় ২৪ কিলোমিটার বেশি। শহুরে পরিস্থিতিতে, এই সংখ্যা ৫৫০ কিলোমিটার পর্যন্ত হতে পারে, যা দৈনিক ভ্রমণের সময় চার্জিংয়ের প্রয়োজনীয়তা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

যদিও ব্যাটারির ক্ষমতা ৪৩ কিলোওয়াট ঘন্টা একই রয়ে গেছে, ফোর্ড বলছে যে উন্নতিটি একটি অপ্টিমাইজড ব্যাটারি ডিজাইনের মাধ্যমে এসেছে। তবে, কোম্পানিটি প্রতিটি সংস্করণের বিস্তারিত প্রকাশ করেনি, যার মধ্যে ১৭-ইঞ্চি চাকা সহ স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ এবং ১৮-ইঞ্চি চাকা সহ প্রিমিয়াম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

গাড়িটি এখনও ১৬৬ হর্সপাওয়ার এবং ২৯০ এনএম টর্ক, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের জন্য একটি একক বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে। এই পরামিতিগুলির সাথে, ২০২৬ পুমা জেন-ই একই সেগমেন্টের মডেল যেমন জিপ অ্যাভেঞ্জার, ফিয়াট ৬০০ই, পিউজো ই-২০০৮ বা মিনি এসেম্যানের সমান প্রতিযোগী হয়ে ওঠে।

তবে, Kia EV3 লং রেঞ্জ - প্রতি চার্জে ৬০৪ কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে সক্ষম মডেল - এর তুলনায় Puma এখনও অপারেটিং রেঞ্জের দিক থেকে নিম্নমানের। উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৬ সালের বসন্ত থেকে, Puma Gen-E উচ্চ-স্তরের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থা BlueCruise দিয়ে সজ্জিত হবে - যা হাইওয়েতে ভ্রমণের সময় চালককে "হ্যান্ডস-ফ্রি" যেতে দেবে।

২০২৬ সালের ফোর্ড পুমা জেন-ই-তে ব্লুক্রুজ হল এমন একটি প্রযুক্তি যা ফোর্ড ইউরোপে তার যানবাহনগুলিতে সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করছে, যার মধ্যে রয়েছে কুগা এবং রেঞ্জার পিএইচইভি। এখন পর্যন্ত, ব্লুক্রুজ ১৬টি বাজারে পরিচালনার জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত এবং ১৩৫,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি হাইওয়ে সমর্থন করেছে।

ডিজাইনের দিক থেকে, ২০২৬ পুমা জেন-ই-তে বর্তমান সংস্করণের তুলনায় কোনও বড় পরিবর্তন নেই। গাড়িটি এখনও তার বৈশিষ্ট্যপূর্ণ গ্রিল-লেস ডিজাইন ধরে রেখেছে, আগের ফেসলিফ্টেড মাইল্ড হাইব্রিড সংস্করণের সাথে বডি ভাগ করে নিয়েছে।

১২.৮-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং ১২-ইঞ্চি সেন্ট্রাল ডিসপ্লে সহ অভ্যন্তরীণ অংশটি একই রয়ে গেছে। ফোর্ড পিছনের ট্রাঙ্ক মেঝের নীচে "গিগাবক্স" স্টোরেজ কম্পার্টমেন্টটি সজ্জিত করে চলেছে, যার ফলে পিছনের কম্পার্টমেন্টে মোট কার্গো ভলিউম ৫৭৪ লিটার এবং সামনের কম্পার্টমেন্টে অতিরিক্ত ৪৩ লিটারে বৃদ্ধি পেয়েছে।

যুক্তরাজ্যে, ২০২৬ সালের ফোর্ড পুমা জেন-ই পূর্ববর্তী প্রজন্মের গাড়ির থেকে অপরিবর্তিত, £২৬,২৪৫ (প্রায় $৩৪,৫০০) থেকে শুরু করে অর্ডার নেওয়া শুরু করেছে। তবে, গ্রাহকরা স্থানীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রণোদনা কর্মসূচি থেকে অতিরিক্ত প্রণোদনা এবং নতুন সহায়তা উপভোগ করবেন।

ভিডিও : নতুন ফোর্ড পুমা জেন-ই ছোট বৈদ্যুতিক এসইউভি উপস্থাপন করা হচ্ছে।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/ford-puma-gen-e-2026-ra-mat-suv-dien-co-nho-sac-day-chay-550-km-post2149070043.html