গামুদা তাইওয়ানে (চীন) এমআরটি প্রকল্পের জন্য দরপত্র জিতেছে, যার মোট বিনিয়োগ ৪.৩ বিলিয়ন রিঙ্গিত।

গামুদা বেরহাদ (গামুদা) - মালয়েশিয়ার শীর্ষস্থানীয় প্রকৌশল ও নির্মাণ গোষ্ঠী তাইওয়ানে (চীন) ৪.৩ বিলিয়ন রিঙ্গিত (মালয়েশিয়ান রিঙ্গিত) মূল্যের জিঝি ডংহু এমআরটি প্রকল্পের (শহুরে রেল প্রকল্প) দরপত্র জিতেছে, যা ৩১.৯ বিলিয়ন নরওয়েজিয়ান ডলারের সমতুল্য।

তাইওয়ানে (চীন) গামুডার সাফল্য শুরু হয় ২০০২ সালে পুরস্কৃত কাওশিউং এমআরটি অরেঞ্জ লাইভ লাইন বাস্তবায়নের মাধ্যমে। তারপর থেকে, গামুডা তাইওয়ানের আধুনিক পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নে অবদান রেখেছে - ছবি: গামুডা

এটি তাইওয়ানে গামুডার বাস্তবায়ন করা সপ্তম প্রধান অবকাঠামো প্রকল্প, যা আন্তর্জাতিক বাজারে গ্রুপের অবস্থানকে সুসংহত করেছে।

প্রকল্পটি নিউ তাইপেই সিটি সরকার (তাইওয়ান) কর্তৃক গামুদা (৭৫%) এবং দুটি স্থানীয় অংশীদার, MiTAC ইনফরমেশন টেকনোলজি কর্পোরেশন (১৫%) এবং ডং পাই কো লিমিটেড (১০%) এর মধ্যে একটি অসংগঠিত যৌথ উদ্যোগকে প্রদান করা হয়েছিল।

সেই অনুযায়ী, গামুদা বেশিরভাগ কাজ ৩.২ বিলিয়ন আরএম (২৩.৯৭ বিলিয়ন এনটিডি) পর্যন্ত চুক্তি মূল্যের সাথে করবে, যা প্রায় ১৮,৬৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গের সমতুল্য (২০২৪ সালের অক্টোবরের প্রথমার্ধের বিনিময় হার অনুসারে গণনা করা হয়েছে, বিশেষ করে ১ আরএম ৫,৮৩০ ভিয়েতনামি ডঙ্গের সমান)।

জিঝি ডংহু এমআরটি নগর রেলপথের নকশা ও নির্মাণ প্রকল্পটি ৭ বছরের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মূল বিষয়গুলি হল: ৫.৭৮ কিলোমিটার ভায়াডাক্ট এবং ট্র্যাক, ৬টি উঁচু স্টেশন এবং ট্রেন, বিদ্যুৎ সরবরাহ, সিগন্যাল, প্ল্যাটফর্ম গেট, যোগাযোগ ব্যবস্থা, কেন্দ্রীয় পর্যবেক্ষণ, স্বয়ংক্রিয় ভাড়া সংগ্রহ এবং ডিপোতে রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জামের মতো প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা।

গামুদার প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে যৌথ উদ্যোগটি প্রয়োজনে ১০.৮ বিলিয়ন রিঙ্গিত (NT$৮০ বিলিয়ন) মূল্যের অতিরিক্ত কাজ করার জন্যও প্রস্তুত।

এই প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে জিঝি ডংহু লাইনের জন্য একটি রক্ষণাবেক্ষণ ডিপো এবং দুটি এক্সটেনশন লাইনের জন্য ট্র্যাক সিস্টেম: কিলুং লাইন এমআরটি এবং মিনশেং লাইন এমআরটি।

গামুডার অতিরিক্ত কাজের চুক্তি মূল্য হবে আনুমানিক RM8.1 বিলিয়ন (NT$60 বিলিয়ন)। মূল প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার আগেই এই জিনিসপত্রগুলি বরাদ্দ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ফলে পুরো প্রকল্পের মোট মূল্য আনুমানিক RM15.1 বিলিয়ন হবে।

এমআরটি লাইনটি তাইপেইয়ের নেইহু জেলা এবং নিউ তাইপেই সিটির জিঝি জেলার মধ্যে চলবে এবং তাইওয়ানের নগর পরিবহন নেটওয়ার্কে এটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে - ছবি: গামুদা

প্রকল্পটি সম্পর্কে, গামুডার একজন প্রতিনিধি বলেন: "২০ বছর আগে বাজারে প্রবেশের পর থেকে এটি তাইওয়ানে আমাদের সবচেয়ে বড় অর্জন। এই সাফল্য প্রতিযোগিতামূলক আন্তর্জাতিক বাজারে বৃহৎ আকারের প্রকল্প জয়ের ক্ষেত্রে গামুডার ক্ষমতার প্রমাণ, এবং আমাদের দক্ষতা এবং প্রকল্প বাস্তবায়ন ক্ষমতার উপর তাইওয়ানীয় কর্তৃপক্ষের দৃঢ় আস্থা প্রতিফলিত করে।"

নগরবাসীর ক্রমবর্ধমান গতিশীলতার চাহিদা মেটাতে নিউ তাইপেই শহরের বৃহৎ পরিকাঠামো উন্নয়ন কৌশলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল জিঝি ডংহু এমআরটি প্রকল্প।

তাইওয়ানে গামুডার সাফল্য শুরু হয় ২০০৮ সালে (২০০২ সালে চুক্তিবদ্ধ) পুরষ্কারপ্রাপ্ত কাওশিউং এমআরটি অরেঞ্জ লাইন প্রকল্পের মাধ্যমে।

তারপর থেকে, গামুদা তাইওয়ানের আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ২০২২ সালে ২.১৩ বিলিয়ন রিঙ্গিত তাওয়ুয়ান মেট্রো লাইন প্রকল্প এবং ২০২৩ সালে ৩.৪৫ বিলিয়ন রিঙ্গিত কাওশিউং এমআরটি ইয়েলো লাইন।

এছাড়াও, এই দলটি ২০২৩ সালের অক্টোবরে গুয়ানতাং সমুদ্র সেতুটি সম্পন্ন এবং হস্তান্তর করেছে এবং তাইপেই বন্দরে সমুদ্র বাঁধ এবং সোংশু থেকে গুয়ানফেং পর্যন্ত ১৬১ কেভি ভূগর্ভস্থ বিদ্যুৎ সঞ্চালন লাইন স্থাপন করছে।

২০২৪ সালের জুন মাসে, গামুডাকে নির্মাণ ও অবকাঠামো উন্নয়নের ক্ষেত্রে (জাপান বাদে) এশিয়ার শীর্ষ ৩টি শীর্ষস্থানীয় উদ্যোগের মধ্যে একটি হিসেবে ঘোষণা করা হয় - একটি বিশ্বব্যাপী স্বাধীন গবেষণা সংস্থা - ইনস্টিটিউশনাল ইনভেস্টর রিসার্চ (II রিসার্চ)।

গত প্রায় তিন দশক ধরে, গ্রুপের সদস্য গামুদা ল্যান্ড অনেক দেশে অনেক আধুনিক নগর এলাকা এবং সমৃদ্ধ সম্প্রদায় গড়ে তুলেছে।

২০০৭ সাল থেকে ভিয়েতনামে উপস্থিত গামুদা ল্যান্ড ভিয়েতনাম দুটি সবুজ নগর এলাকা তৈরি করেছে, হ্যানয়ের গামুদা সিটি এবং হো চি মিন সিটির সেলাডন সিটি। গামুদা ল্যান্ড ভিয়েতনামে তার বিনিয়োগের পরিধি ৭টি প্রকল্পে প্রসারিত করেছে।

সূত্র: https://tuoitre.vn/gamuda-trung-thau-du-an-mrt-tai-dai-loan-tong-von-4-3-ti-rm-20241024211449078.htm