২৭শে সেপ্টেম্বর, ১০ম মেয়াদের হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের ১৮তম অধিবেশনে, শহরটি হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে (আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত) যাওয়ার রাস্তা সম্প্রসারণের প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করে।
আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত ৩.২ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৪-লেনের অংশটি হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের অংশ, যা হো চি মিন সিটির সাথে উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগ স্থাপনে প্রধান ভূমিকা পালন করে। তবে, অতীতে, এই এক্সপ্রেসওয়ে এবং অ্যাক্সেস রোড উভয়ই অতিরিক্ত যাত্রীবাহী এবং প্রায়শই যানজটে ভুগছে। অতএব, এই অংশটি সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।
এই সম্প্রসারণ প্রকল্পে মোট ৯৩৮.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গ বিনিয়োগ করা হবে, যা ২০২৪-২০২৭ সাল পর্যন্ত রাজ্য বাজেট থেকে অর্থায়ন করা হবে। ৪ লেন থেকে ৮ লেন পর্যন্ত সম্প্রসারণের স্কেল যার মোট দৈর্ঘ্য ৩.২ কিলোমিটার। এই প্রকল্পের বাস্তবায়ন তখনও অনুকূল বলে বিবেচিত হয় যখন এর জন্য সামান্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজন হয় কারণ এটি আগে বাস্তবায়িত হয়েছে।
প্রকল্পটি ২০২৫ সালে শুরু হওয়ার কথা এবং এক বছরের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার কথা। সম্পন্ন হলে, এটি আন ফু ইন্টারসেকশনের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হবে, যা বর্তমানে তিনতলা স্কেলের নির্মাণাধীন এবং ২০২৫ সালের শেষের দিকে এটি কার্যকর হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আপগ্রেড করা অ্যাক্সেস রোডটি মূল লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের সাথেও সংযুক্ত হবে, যা অদূর ভবিষ্যতে সম্প্রসারিত হবে, যা হো চি মিন সিটি এবং লং থান বিমানবন্দর এবং দক্ষিণ-পূর্বের মধ্যে সংযোগ বৃদ্ধিতে সহায়তা করবে।
৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৪ লেনের হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে ২০১৬ সাল থেকে চালু রয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ ২০,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।
এইচসিএম সিটি পরিবহন বিভাগের মতে, উদ্বোধনের পর থেকে, এক্সপ্রেসওয়েতে যানবাহনের পরিমাণ ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, গড়ে প্রতি বছর ১১.১২% হারে। বিশেষ করে, এইচসিএম সিটি থেকে লং থান পর্যন্ত অংশে ২০২৫ সালের মধ্যে দিন ও রাতে প্রায় ৭২,২৫৪টি যানবাহন চলাচল করবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা বর্তমান ৪-লেনের ধারণক্ষমতা ২৫% ছাড়িয়ে গেছে।
এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, ক্রমবর্ধমান যানজটের চাপ মোকাবেলায় হো চি মিন সিটি থেকে লং থান পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে অংশের সম্প্রসারণ, যার মধ্যে আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত যাওয়ার রাস্তা অংশও অন্তর্ভুক্ত, অত্যন্ত প্রয়োজনীয় এবং জরুরি।
হো চি মিন সিটি কর্তৃক বাস্তবায়িত উপরোক্ত প্রকল্পের পাশাপাশি, এন্টারপ্রাইজেসের রাজ্য মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটি সম্প্রতি প্রস্তাব করেছে যে সরকার ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) কে লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়েকে ৮-১০ লেনে উন্নীত করার জন্য বিনিয়োগের দায়িত্ব অর্পণ করবে।
পরিকল্পিত অংশটি হো চি মিন সিটি রিং রোড ২ ইন্টারসেকশন থেকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে, ডং নাই পর্যন্ত ২২ কিলোমিটার দীর্ঘ। এই প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ১৪,৯৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অনুমান করা হয়েছে।
হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে ৮ লেনে সম্প্রসারণের জন্য প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং
হো চি মিন সিটির দীর্ঘতম সেতুর ডেক 'সংকীর্ণ' করতে ১৮ দিন - সম্প্রসারণ জয়েন্ট মেরামতের জন্য লং থান এক্সপ্রেসওয়ে
প্রধানমন্ত্রী হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ১৯,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি মূল্যের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছেন
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vietnamnet.vn/gan-1-000-ty-dong-mo-rong-duong-dan-cao-toc-tphcm-long-thanh-len-8-lan-xe-2326454.html
মন্তব্য (0)