যদিও ৩০ এপ্রিল এবং ১ মে অনেকের ৫ দিনের ছুটি থাকে, তবুও উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন (বিন দিন) বিভাগের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য মধ্য অঞ্চলের তীব্র তাপ সত্ত্বেও, প্রকৌশলী এবং শ্রমিকরা এখনও নির্মাণ স্থানে কঠোর পরিশ্রম করছেন।
বর্তমানে, মধ্য অঞ্চলে শুষ্ক মৌসুম চলছে, যা বছরের শেষে বর্ষার ক্ষতিপূরণ হিসেবে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার আদর্শ সময়। অগ্রগতি এবং স্বাস্থ্য উভয়ই নিশ্চিত করার জন্য, কর্মীরা 3টি শিফটে কাজ করেন। তারা সকালে তাড়াতাড়ি কাজ করেন এবং সন্ধ্যায় বিশ্রাম নেন।
কম গরম সকালের সুযোগ নিয়ে, XL01 প্যাকেজ, পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে, কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন সেকশনের প্রায় ১,১০০ প্রকৌশলী এবং কর্মী নির্মাণস্থলে কাজ করতে যান।
একজন খননকারী চালক বলেন যে গরমের কারণে শ্রমিকদের বেশ পরিশ্রম করতে হয়েছিল, কিন্তু সাধারণ কাজ হওয়ায় তারা এটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করেছিলেন। যদিও ছুটির দিন ছিল, তবুও প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য সবাই একসাথে কাজ করেছিলেন।
XL01 প্যাকেজটি প্রায় 30 কিলোমিটার দীর্ঘ, তু নঘিয়া, নঘিয়া হান এবং মো ডুক (কোয়াং নগাই) এই 3টি জেলার মধ্য দিয়ে যাবে, যার মোট নির্মাণ মূল্য 3,600 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এই প্যাকেজে, রাস্তার অংশটি প্রায় 28 কিলোমিটার, বাকি 2 কিলোমিটার সেতু এবং কালভার্টের জন্য।
কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ের XL01 প্যাকেজের কমান্ডার মিঃ ট্রান ভ্যান চি বলেন যে, প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, ৩০ এপ্রিল এবং ১ মে ছুটির সময়, ইউনিটটি এখনও প্রায় ১,১০০ প্রকৌশলী এবং কর্মী এবং ৪৫০টি যানবাহন এবং সরঞ্জাম অবিরামভাবে কাজ করে চলেছে। "আমরা এখনও অগ্রগতি বজায় রাখি, শুধুমাত্র ১ মে, আন্তর্জাতিক শ্রম দিবসে, শ্রমিকরা তাদের জায়গায় বিশ্রাম নেবেন, তারপর অবিলম্বে কাজ শুরু করবেন," মিঃ চি বলেন।
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন অংশটি ৮৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা কোয়াং এনগাই (৬০.৩ কিমি) এবং বিন দিন (২৭.৭ কিমি) প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাবে। ১২টি উপাদান প্রকল্পের মধ্যে এটিই সবচেয়ে বেশি মোট বিনিয়োগ এবং স্কেল সহ প্রকল্প। ২০২৪ সালের এপ্রিলে, পুরো প্রকল্পটি ৪৩টি নির্মাণ দল মোতায়েন করে, প্রায় ৩,২০০ কর্মী, ১,১০০ টিরও বেশি মেশিন এবং সরঞ্জাম নির্মাণস্থলে প্রেরণ করে।
ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন কোয়াং হুইয়ের মতে, শুষ্ক মৌসুমের সুবিধা গ্রহণের জন্য প্রকল্পটি বর্তমানে নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করছে। অতএব, এই বছর ৩০ এপ্রিল - ১ মে ছুটি টানা ৫ দিন স্থায়ী হয়, তবে "তাড়াতাড়ি খাওয়া, জরুরি ঘুমানো" এই মনোভাব নিয়ে, প্রকল্পটি ছুটির সময়ও পুরো প্রকল্প জুড়ে ৪৩টি নির্মাণ সাইটের সাথে প্রায় ৩,২০০ কর্মচারী এবং ১,১০০ টিরও বেশি সরঞ্জাম নিয়ে কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।
"নির্মাণ স্থানে শ্রমিক এবং টেকনিশিয়ানদের ছুটির পরিবেশ উপভোগ করার জন্য, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৩০ এপ্রিল এবং ১ মে দুই দিনের ছুটির আয়োজন করবে। নির্মাণস্থলটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি লাইন নির্মাণের উপর মনোযোগ দেবে, যা তিনটি ট্র্যাফিক টানেল নং ১, ২ এবং ৩। ছুটির সময় কর্মরত শ্রমিকরা গ্রুপের নিয়ম অনুসারে নিয়ম এবং নির্মাণ সাইট নীতি অনুসারে তাদের বেতনের ৩০০% পাবেন," মিঃ হুই বলেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)