মেট্রো স্টেশনের আশেপাশে রিয়েল এস্টেটের দাম ৪০% পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে

হ্যানয়ে বিদ্যমান মেট্রো লাইন

বর্তমানে হ্যানয়ে ২টি মেট্রো লাইন চালু আছে। প্রথমটি হল মেট্রো লাইন নং ২এ, ক্যাট লিন স্টেশন - ইয়েন নঘিয়া স্টেশন, যা ২০২১ সালের নভেম্বর থেকে চালু হবে এবং মেট্রো লাইন নং ৩ (পর্ব ১), নহন স্টেশন - হ্যানয় স্টেশন, নহন থেকে কাউ গিয়া পর্যন্ত এলিভেটেড সেকশন এবং তদ্বিপরীত, যা ২০২৪ সালের আগস্টের শুরু থেকে চালু হবে।

২০৪৫ সালের মধ্যে, শহরটি অনুমোদিত মাস্টার প্ল্যান অনুসারে ২০০ কিলোমিটার মেট্রো লাইনের সমন্বয়কৃত এবং পরিপূরক লাইন সম্পন্ন করবে।

তদনুসারে, স্যাভিলস ভিয়েতনামের তথ্য দেখায় যে হ্যানয়ে মেট্রো ব্যবহারকারী যাত্রীদের হার বর্তমানে এই অঞ্চলের প্রধান শহরগুলির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম, যা জনসংখ্যার মাত্র ১%-এ পৌঁছায়, যেখানে সিঙ্গাপুর, ব্যাংকক এবং কুয়ালালামপুরে যথাক্রমে ৫০%, ১৫% এবং ১০% হারে ভ্রমণ করা হয়।

এই বিষয়টি ব্যাখ্যা করতে গিয়ে, স্যাভিলস হ্যানয়ের ভ্যালুয়েশন অ্যান্ড কনসাল্টিং বিভাগের উপ-পরিচালক মিসেস নগুয়েন থি হং ভ্যান বলেন: "হ্যানয়ের মেট্রো সিস্টেমের মোট দৈর্ঘ্য সীমিত, মাত্র ২২ কিমি ব্যবহার করা হয়েছে। অন্যান্য শহরের তুলনায় এই সংখ্যা ১/১০, যা মানুষের জন্য ভ্রমণ এবং ট্র্যাফিক সংযোগকে সুবিধাজনক করে তোলে না।"

কাজের পরিধি ছাড়াও, মানুষের ভ্রমণ অভ্যাসও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ভিয়েতনামের লোকেরা ব্যক্তিগত যানবাহন, বিশেষ করে মোটরবাইক ব্যবহার করতে পছন্দ করে। ভিয়েতনামে, মেট্রো মাত্র ৩ বছর ধরে ব্যবহার করা হচ্ছে। এদিকে, এই অঞ্চলের দেশগুলিতে এটি ২০-৩০ বছর ধরে চলছে, এবং উন্নত দেশগুলিতে, এই সংখ্যাটি এমনকি ১০০ বছর পর্যন্ত।

২০৪৫ সালের মধ্যে, হ্যানয় ২০০ কিলোমিটার মেট্রো লাইনের সমন্বয়কৃত এবং অতিরিক্ত লাইন সম্পন্ন করবে।

এছাড়াও, স্যাভিলস নেতারা বলেছেন যে রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলির ব্যক্তিগত পরিবহন নিয়ন্ত্রণের পূর্ববর্তী নীতি কঠোর ছিল না।

শহরাঞ্চলে যানজট এবং দূষণ কমাতে ব্যক্তিগত যানবাহন সীমিত করার নীতি ২০ বছরেরও বেশি সময় আগে প্রস্তাব করা হয়েছিল এবং বহুবার আলোচনা হয়েছে, কিন্তু কার্যকর কোনও সমাধান বাস্তবায়িত হয়নি।

ভবিষ্যতে, স্যাভিলস বিশেষজ্ঞরা মূল্যায়ন করেন যে এই গণপরিবহনের মাধ্যমটির বিকাশের জন্য অনেক ইতিবাচক লক্ষণ রয়েছে।

বিশেষ করে, ২৮ জুন, ২০২৪ তারিখে, জাতীয় পরিষদের ৭ম অধিবেশনে রাজধানী আইন ২০২৪ পাস হয়। বিশেষ করে, হ্যানয় যানজট কমানোর ফি প্রয়োগের মাধ্যমে যানজট এবং নির্গমন কমাতে কেন্দ্রে ব্যক্তিগত যানবাহন প্রবেশ সীমিত করবে।

ভিয়েতনাম এবং এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের বর্তমান মেট্রো ব্যবহারকারীরা মূলত শ্রমিক বা শিক্ষার্থী। মোট যাত্রীর ৯০% এই গোষ্ঠীর।

মেট্রোর আশেপাশের রিয়েল এস্টেটের দামের উপর ইতিবাচক প্রভাব রয়েছে।

স্যাভিলসের ঐতিহাসিক তথ্য থেকে দেখা যায় যে মেট্রো স্টেশনগুলির আশেপাশে সম্পত্তি বিক্রি এবং ভাড়ার দাম অন্যান্য স্থানের তুলনায় ভালো।

হো চি মিন সিটিতে, মেট্রো লাইনের পাশে অ্যাপার্টমেন্টের দাম উদ্বোধনের তারিখ থেকে ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে, অবস্থানের উপর নির্ভর করে গড়ে ৩৫%-৭০% বৃদ্ধি পেয়েছে, কিছু প্রকল্প ২০১৫-২০২৩ সময়কালে দ্বিগুণ হয়েছে।

উদাহরণস্বরূপ, স্যাভিলস উল্লেখ করেছেন যে মাস্টারি থাও ডিয়েন অ্যাপার্টমেন্টগুলি থু ডুক সিটির সাথে কেন্দ্রের সংযোগকারী মেট্রো লাইনের কাছাকাছি অবস্থিত, যা ২০১৪ সালের শেষ থেকে বিক্রয়ের জন্য খোলা হয়েছে। ২০১৫ সালে দাম ছিল ৩৫-৩৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা, কিন্তু এখন দ্বিতীয় মূল্য ৬৯-৭৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা থেকে ওঠানামা করেছে।

হ্যানয়ে, কাউ গিয়ায় জেলায় কাউ গিয়ায় - নহন মেট্রো লাইন স্টেশন থেকে ৫০০ মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে অবস্থিত অংশগুলির জন্য অ্যাপার্টমেন্টের গড় দাম ২০২৩ সালের তৃতীয় প্রান্তিকের তুলনায় ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকের তুলনায় ৪০% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে।

আশেপাশের রিয়েল এস্টেটের দামের উপর মেট্রোর ভালো প্রভাব রয়েছে।

"আমরা এই মেট্রো লাইন থেকে অনেক দূরে অবস্থিত এলাকাগুলিতে দাম বৃদ্ধির তথ্যও পরীক্ষা করেছি, এবং সরবরাহের ঘাটতির কারণে বাজারে অ্যাপার্টমেন্টের দামও অবস্থানের উপর নির্ভর করে গড়ে প্রায় ২৫%-৩৫% বৃদ্ধি পেয়েছে।"

"এটা দেখায় যে মেট্রো স্টেশনের সুবিধার কারণে আশেপাশের রিয়েল এস্টেটের দাম সাধারণ মূল্য বৃদ্ধির তুলনায় ৫%-১৫% বেশি বেড়েছে," স্যাভিলসের প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।

স্যাভিলস প্রতিনিধি মূল্যায়ন করেছেন যে মেট্রো লাইনটি তার রুটে রিয়েল এস্টেটের মূল্য বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, মেট্রো ব্যবস্থা রাজধানীর মানুষের সামাজিক জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে।

এই গণপরিবহন ব্যবস্থা কেবল ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা এবং যানজট কমাতেই সাহায্য করে না, বরং বিদ্যুতে চলার মাধ্যমে পরিবেশ দূষণ কমাতেও অবদান রাখে এবং মানুষের ভ্রমণ খরচ সাশ্রয় করে।

সূত্র: https://www.nguoiduatin.vn/ha-noi-gia-bds-xung-quanh-nha-ga-metro-tang-toi-40-204240927153450731.htm