- দেশীয় বাজারে আজ ১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের ইস্পাতের দাম
- ১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে উত্তরে ইস্পাতের দাম
- ১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে মধ্য অঞ্চলে ইস্পাতের দাম
- ১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে দক্ষিণে ইস্পাতের দাম
- আন্তর্জাতিক বাজারে আজ ১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের ইস্পাতের দাম
- ১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে ইস্পাতের মূল্য পরিস্থিতি মূল্যায়ন
দেশীয় বাজারে আজ ১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের ইস্পাতের দাম
১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে উত্তরে ইস্পাতের দাম
ব্র্যান্ড/স্টিল লাইন | দাম (VND/কেজি) | বৃদ্ধি/হ্রাস (VND/কেজি) |
---|---|---|
উত্তরে ইস্পাতের দাম | ||
হোয়া ফ্যাট - CB240 রোল্ড স্টিল | ১৩,৪৮০ | - |
হোয়া ফ্যাট - D10 CB300 রিবড স্টিল বার | ১৩,৫৮০ | - |
ভিয়েতনাম ওয়াই - CB240 স্টিলের কয়েল | ১৩,৫৮০ | - |
ভিয়েতনাম Y - D10 CB300 রিবড স্টিল বার | ১৩,৬৯০ | - |
ভিয়েত ডাক - CB240 স্টিলের কয়েল | ১৩,৪৩০ | - |
ভিয়েত ডাক - D10 CB300 রিবড স্টিল বার | ১৩,৭৪০ | - |
ভিয়েত সিং - CB240 স্টিল কয়েল | ১৩,৪৩০ | - |
ভিয়েত সিং - D10 CB300 রিবড স্টিল বার | ১৩,৬৪০ | - |
VAS - CB240 স্টিল কয়েল | ১৩,৩৩০ | - |
VAS - D10 CB300 রিবার স্টিল | ১৩,৩৮০ | - |
আপডেট করা হয়েছে: ১ এপ্রিল, ২০২৫ |
১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে মধ্য অঞ্চলে ইস্পাতের দাম
ব্র্যান্ড/স্টিল লাইন | দাম (VND/কেজি) | বৃদ্ধি/হ্রাস (VND/কেজি) |
---|---|---|
মধ্য অঞ্চলে ইস্পাতের দাম | ||
হোয়া ফ্যাট - CB240 রোল্ড স্টিল | ১৩,৫৩০ | - |
হোয়া ফ্যাট - D10 CB300 রিবড স্টিল বার | ১৩,৬৪০ | - |
ভিয়েত ডাক - CB240 স্টিলের কয়েল | ১৩,৮৪০ | - |
ভিয়েত ডাক - D10 CB300 রিবড স্টিল বার | ১৪,১৪০ | - |
VAS - CB240 স্টিল কয়েল | ১৩,৭৪০ | - |
VAS - D10 CB300 রিবার স্টিল | ১৩,৭৯০ | - |
আপডেট করা হয়েছে: ১ এপ্রিল, ২০২৫ |
১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে দক্ষিণে ইস্পাতের দাম
ব্র্যান্ড/স্টিল লাইন | দাম (VND/কেজি) | বৃদ্ধি/হ্রাস (VND/কেজি) |
---|---|---|
দক্ষিণে ইস্পাতের দাম | ||
হোয়া ফ্যাট - CB240 রোল্ড স্টিল | ১৩,৬৯০ | - |
হোয়া ফ্যাট - D10 CB300 রিবড স্টিল বার | ১৩,৮৪০ | - |
VAS - CB240 স্টিল কয়েল | ১৩,৩৮০ | - |
VAS - D10 CB300 রিবার স্টিল | ১৩,৪৮০ | - |
আপডেট করা হয়েছে: ১ এপ্রিল, ২০২৫ |
আন্তর্জাতিক বাজারে আজ ১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখের ইস্পাতের দাম
ইস্পাতের ধরণ/ট্রেডিং ফ্লোর | মূল্য (আরএমবি/টন) | বৃদ্ধি/কমান (% বা CNY) |
---|---|---|
বিনিময়ে ইস্পাতের দাম | ||
স্টিলের রিবার (SHFE - ডেলিভারি অক্টোবর ২০২৫) | ৩,২৩১ | ▼১৫ ইউয়ান |
লৌহ আকরিক (ডিসিই - মে ডেলিভারি) | ৭৭৩ | ▼১.৪৭% |
ডিস্টিল্ড কোক (ডিসিই) | - | ▼৩.৪২% |
DCJcv1 কোক (DCE) | - | ▼২.১৯% |
স্টিলের রিবার (SHFE) | - | ▼১.০৩% |
হট রোল্ড স্টিলের কয়েল (SHFE) | - | ▼০.৭৯% |
ইস্পাত তার (SHFE - SWRcv1) | - | ▼০.৭৯% |
স্টেইনলেস স্টিল (SHFE) | - | ▼০.৮৫% |
আপডেট করা হয়েছে: ১ এপ্রিল, ২০২৫ |
আজ, ১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে আন্তর্জাতিক বাজারে ইস্পাতের দাম নিম্নমুখী চাপের মধ্যে ছিল, যা বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ইস্পাত ব্যবহারকারী দেশ চীনের চাহিদা নিয়ে উদ্বেগের প্রতিফলন ঘটায়। সাংহাই ফিউচার এক্সচেঞ্জে (SHFE) অক্টোবর ২০২৫ সালে ডেলিভারির জন্য রিবার ১৫ ইউয়ান কমে ৩,২৩১ ইউয়ান/টনে দাঁড়িয়েছে, যেখানে ডালিয়ান কমোডিটি এক্সচেঞ্জে (DCE) মে মাসে ডেলিভারির জন্য লৌহ আকরিক ১.৪৭% কমে ৭৭৩ ইউয়ান/টনে দাঁড়িয়েছে (১০৬.৫৯ মার্কিন ডলার/টনের সমতুল্য)। অতিরিক্ত ধারণক্ষমতা মোকাবেলায় বেইজিংয়ের উৎপাদন সীমাবদ্ধতা পরিকল্পনার প্রত্যাশায় চীনা ইস্পাত নির্মাতারা স্বেচ্ছায় উৎপাদন কমিয়ে দেওয়ার কারণে মূলত এই পতন ঘটেছে।
এর ফলে লৌহ আকরিকের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। এছাড়াও, DCE-তে কোকিং কয়লা এবং কোক DCJcv1-এর মতো অন্যান্য ইস্পাত তৈরির কাঁচামালের দামও হ্রাস পেয়েছে, যথাক্রমে 3.42% এবং 2.19% হ্রাস পেয়েছে। SHFE-তে, বেশিরভাগ ইস্পাত গ্রেড হ্রাস পেয়েছে: রিবার 1.03%, হট-রোল্ড কয়েল এবং তারের রড উভয়ই 0.79% এবং স্টেইনলেস স্টিলের দাম 0.85% হ্রাস পেয়েছে। বিশ্বব্যাপী বাণিজ্য যুদ্ধের ক্রমবর্ধমান চাপ, বিশেষ করে নতুন মার্কিন শুল্ক, চাহিদার সম্ভাবনাকে আরও ম্লান করে দিয়েছে, যার ফলে আন্তর্জাতিক ইস্পাত বাজার হতাশাজনক অবস্থায় রয়েছে। এই পরিস্থিতি থেকে বোঝা যাচ্ছে যে চীন বা অন্যান্য প্রধান বাজার থেকে কোনও শক্তিশালী উদ্দীপনা না পেলে ইস্পাত এবং সম্পর্কিত কাঁচামালের দাম স্বল্পমেয়াদে চাপের মধ্যে থাকতে পারে।
১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে ইস্পাতের মূল্য পরিস্থিতি মূল্যায়ন
আজ, ১ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে, দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উভয় বাজারে ইস্পাতের দামের পরিস্থিতি দুটি স্পষ্ট বিপরীত প্রবণতা দেখায়: ভিয়েতনামে স্থিতিশীলতা এবং আন্তর্জাতিক বিনিময়ে নিম্নমুখী প্রবণতা। ভিয়েতনামে, উত্তর, মধ্য এবং দক্ষিণের তিনটি অঞ্চলেই ইস্পাতের দাম উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি বা হ্রাস ছাড়াই স্থিতিশীল রয়েছে। বিশেষ করে, উত্তরে, ইস্পাতের দাম ১৩,৩৩০ - ১৩,৭৪০ ভিয়েতনামি ডং/কেজি পর্যন্ত, যেখানে হোয়া ফ্যাট, ভিয়েত ওয়াই, ভিয়েত ডাক, ভিয়েত সিং এবং ভিএএসের মতো ব্র্যান্ডগুলি প্রতিযোগিতামূলক মূল্য বজায় রেখেছে কিন্তু অপরিবর্তিত রয়েছে। মধ্য অঞ্চলে দাম ১৩,৫৩০ - ১৪,১৪০ ভিয়েতনামি ডং/কেজি থেকে কিছুটা বেশি, যেখানে ভিয়েতনামি ডং/কেজি D10 CB300 রিবড স্টিল বারের জন্য ১৪,১৪০ ভিয়েতনামি ডং/কেজি নিয়ে শীর্ষে রয়েছে। দক্ষিণে প্রতি কেজি ইস্পাতের দাম রেকর্ড করা হয়েছে ১৩,৩৮০ থেকে ১৩,৮৪০ ভিএনডি, যেখানে হোয়া ফ্যাট সর্বোচ্চ স্তরে এবং ভিএএস সর্বনিম্ন, যা এই অঞ্চলে সরবরাহ এবং চাহিদার ভারসাম্য প্রতিফলিত করে। এই স্থিতিশীলতা দেশীয় নির্মাণ চাহিদা মাঝারি স্তরে থাকার কারণে এবং প্রধান উৎপাদকদের কাছ থেকে প্রচুর পরিমাণে ইস্পাত সরবরাহের কারণে হতে পারে।
বিপরীতে, আন্তর্জাতিক বাজারে, বিশেষ করে বিশ্বের বৃহত্তম ইস্পাত গ্রাহক কেন্দ্র চীনে, ইস্পাতের দাম তীব্র নিম্নমুখী চাপের মধ্যে রয়েছে। সাংহাই ফিউচার এক্সচেঞ্জে (SHFE) ২০২৫ সালের অক্টোবরে ডেলিভারির জন্য রিবার ১৫ ইউয়ান কমে ৩,২৩১ ইউয়ান/টনে দাঁড়িয়েছে, যেখানে ডালিয়ান কমোডিটি এক্সচেঞ্জে (DCE) লৌহ আকরিক ১.৪৭% কমে ৭৭৩ ইউয়ান/টনে দাঁড়িয়েছে। SHFE-তে হট-রোল্ড কয়েল, ওয়্যার রড এবং স্টেইনলেস স্টিলের মতো অন্যান্য ইস্পাত পণ্যের দামও ০.৭৯% থেকে ১.০৩% এর মধ্যে পড়েছে, যেখানে DCE-তে কোক এবং কোক DCJcv1 যথাক্রমে ৩.৪২% এবং ২.১৯% হ্রাস পেয়েছে। এর মূল কারণ হল চীনা ইস্পাত নির্মাতারা অতিরিক্ত ক্ষমতা মোকাবেলায় বেইজিংয়ের ক্ষমতা সীমাবদ্ধতা নীতির জন্য প্রস্তুতি নিতে উৎপাদন কমিয়ে দিয়েছে। এছাড়াও, বাণিজ্য যুদ্ধের কারণে বিশ্বব্যাপী চাহিদা বৃদ্ধির উদ্বেগ, বিশেষ করে নতুন মার্কিন শুল্ক থেকে, নিম্নমুখী প্রবণতাকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে।
সামগ্রিকভাবে, সরবরাহ ও চাহিদার ভারসাম্যের কারণে ভিয়েতনামের অভ্যন্তরীণ বাজার স্থিতিশীল থাকলেও, সামষ্টিক অর্থনৈতিক কারণ এবং উৎপাদন নীতির কারণে আন্তর্জাতিক বাজার দামের উপর নিম্নমুখী চাপের সম্মুখীন হচ্ছে। এই বৈপরীত্য ভিয়েতনামের জন্য ইস্পাত রপ্তানি বৃদ্ধির সুযোগ তৈরি করতে পারে যদি তারা দামের পার্থক্যের সুযোগ নিতে পারে, তবে একই সাথে, আন্তর্জাতিক চাহিদা দুর্বল হতে থাকলে এটি চ্যালেঞ্জও তৈরি করে, যা পরোক্ষভাবে দীর্ঘমেয়াদে দেশীয় উৎপাদকদের উপর প্রভাব ফেলবে।
সূত্র: https://baoquangnam.vn/steel-price-hom-nay-1-4-2025-chung-lai-trong-nuoc-giam-sau-tren-thi-truong-quoc-te-3151847.html
মন্তব্য (0)