Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

পরিবহন প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সে "প্রতিবন্ধকতা" দূর করা

৩রা অক্টোবর সকালে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড লে হুয়েন প্রদেশের ট্রাফিক প্রকল্পের অগ্রগতির প্রতিবেদন শোনার জন্য একটি সভার সভাপতিত্ব করেন। বিনিয়োগকারী এবং বিভাগ, সংস্থা এবং শাখাগুলির প্রতিবেদন শোনার পর, কমরেড লে হুয়েন সরকারী বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স (GPMB) এর অগ্রগতি দ্রুততর করার জন্য ইউনিটগুলিকে অনুরোধ করেন।

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa03/10/2025

সাইট ক্লিয়ারেন্সের কারণে ধীর গতিতে কাজ চলছে

প্রতিবেদন অনুসারে, খান হোয়া প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি থেকে প্রাদেশিক সড়ক DT.656 পর্যন্ত ট্রাফিক সড়কের প্রকল্প - যা লাম দং প্রদেশ এবং নিনহ থুয়ান প্রদেশের (পুরাতন) সাথে সংযোগ স্থাপন করে, তার বিতরণের হার মাত্র ৩.১৫% (প্রায় ১৬.৪/৫২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)। কমিউন-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটগুলির ব্যবস্থার প্রভাবের কারণে নিনহ হোয়া আঞ্চলিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র শাখার ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের শেষ পর্যন্ত সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের জন্য বিতরণ এখনও ধীর। জটিল ভূখণ্ডের কারণে Km10-Km42 অংশের বন ব্যবহারের উদ্দেশ্যকে অন্যান্য উদ্দেশ্যে রূপান্তর করার জন্য আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার প্রক্রিয়া ধীর, যার জন্য বনের বর্তমান অবস্থা পুনঃতদন্তের প্রয়োজন, তাই নির্মাণের জন্য স্থল এখনও সুরক্ষিত হয়নি।

কমরেড লে হুয়েন সভায় সমাপনী ভাষণ দেন।
কমরেড লে হুয়েন সভায় সমাপনী ভাষণ দেন।

২০২৫ সালে, খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য ১,৩৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বরাদ্দ করা হয়েছিল, কিন্তু এখন পর্যন্ত মাত্র ৬৮৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিতরণ করা হয়েছে, যা ৪৯.৭% এ পৌঁছেছে। প্রকল্পের বিতরণ অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, কৃষি ও পরিবহন নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির প্রাদেশিক ব্যবস্থাপনা বোর্ড অর্থ বিভাগের কাছে বিবেচনার জন্য এবং ২০২৫ সালের জন্য প্রকল্পের মূলধন পরিকল্পনা ১৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং দ্বারা সামঞ্জস্য করার অনুমতির জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে জমা দিয়েছে।

এছাড়াও, দিয়েন খান জেলায় আন্তঃআঞ্চলিক সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের বিতরণ হার মাত্র ৪.৮২%। ভ্যান নিন জেলার ভ্যান লুওং কমিউন থেকে নিন হোয়া শহর পর্যন্ত উপকূলীয় সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের বিতরণ হার ২৮.৬৯%। জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং কা না সাধারণ সমুদ্রবন্দরের সাথে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগকারী একটি সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের বিতরণ হার ৫০.৮৯%...

প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও কৃষি ও পরিবহন নির্মাণ বোর্ডের পরিচালক মিঃ ডাং হু তাই-এর মতে, জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি থেকে খান হোয়া প্রদেশের প্রাদেশিক সড়ক DT.656 পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ খুবই ধীরগতিতে চলছে - যা লাম ডং প্রদেশ এবং নিন থুয়ান প্রদেশের (পুরাতন) সাথে সংযোগ স্থাপন করে। আগামী সময়ে, বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা এবং বনজ পণ্য সংগ্রহের পরিকল্পনাগুলি দ্রুত অনুমোদনের জন্য সমাধানের প্রয়োজন, যাতে নির্মাণ ঠিকাদারের কাছে সাইটটি হস্তান্তর করা যায়। মিঃ ট্রান মিন চিয়েন - প্রাদেশিক অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প পার্ক ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান বলেছেন যে ধীর অগ্রগতির কারণ হল সাইট ক্লিয়ারেন্সকে একটি স্বাধীন প্রকল্পে পৃথক করা, যখন ট্র্যাফিক প্রকল্পের রুট সমন্বয় এবং পরিবর্তন করা হয়েছে, যার ফলে কমিউন স্তরে অসুবিধা এবং বিভ্রান্তি দেখা দিয়েছে।

কমরেড দোয়ান কোয়াং হুই - অর্থ বিভাগের উপ-পরিচালক বলেন: প্রদেশে বাস্তবায়িত গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলির জন্য, ২০২৫ সালে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক বরাদ্দকৃত মোট মূলধন ৩,৪৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, এখন পর্যন্ত বিতরণের হার মাত্র ৩৭.৪২%-এ পৌঁছেছে, যা সমগ্র প্রদেশে সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের সাধারণ বিতরণের হারের চেয়ে কম। যদিও প্রাদেশিক গণ কমিটি বিতরণের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য অনেক নির্দেশনা জারি করেছে, তবুও প্রকল্পগুলির বিতরণের ফলাফল কম। এর প্রধান কারণ হল সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ ধীরগতিতে চলছে এবং কিছু নতুন বরাদ্দকৃত প্রকল্প এখনও বাস্তবায়নাধীন রয়েছে।

অপসারণের নির্দেশ দেওয়ার উপর মনোযোগ দিন

কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের উপ-পরিচালক কমরেড নগুয়েন মিন থু বলেন: নিয়ম অনুসারে, ভূমি অধিগ্রহণের কাজ সম্পাদনের জন্য ৩টি উপযুক্ত সংস্থা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: ভূমি তহবিল উন্নয়ন সংস্থা; ভূমি তহবিল উন্নয়নের কাজ সম্পন্ন সংস্থা এবং ইউনিট; কমিউন পর্যায়ে পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন কাউন্সিল। অতীতে, জেলা-স্তরের সরকার তার কার্যক্রম শেষ করার সময় বেশ কয়েকটি ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র ভেঙে দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে ভূমি অধিগ্রহণের কাজ সম্পাদনের জন্য মানব সম্পদের অভাব দেখা দেয়। অন্যদিকে, বর্তমানে, কমিউন-স্তরের কর্মকর্তাদের অভাব রয়েছে, বিশেষায়িত বিভাগে ভূমি অধিগ্রহণ কাজের দায়িত্বে মাত্র কয়েকজন কর্মকর্তা রয়েছেন, তাই এই কাজটি আঞ্চলিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন শাখার কাছে অর্পণ করা হয়েছে। যাইহোক, যখন ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র তালিকা, যাচাইকরণ এবং নথিপত্র স্থানান্তর সম্পন্ন করে, তখন কমিউন নেতারা স্বাক্ষর করার সাহস করেননি। “পূর্বে, ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র জেলা গণ কমিটির অধীনে ছিল, জেলা গণ কমিটির চেয়ারম্যানের সরাসরি নেতৃত্বে। বর্তমানে, আঞ্চলিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন শাখা প্রাদেশিক ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্রের অধীনে, তাই কমিউন গণ কমিটির সাথে সমন্বয় এখনও শিথিল। জমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় বাধা কমিউন গণ কমিটির উপর। অনেক বিষয় সবেমাত্র নির্দেশিত হয়েছে এবং প্রদেশে ফেরত পাঠানো হয়েছে, এবং কমিউন কর্তৃক এটি কীভাবে করা যায় তা জিজ্ঞাসা করার জন্য নথি পাঠানো হয়েছে, এবং নির্দিষ্ট বিষয়গুলির জন্য নথি রয়েছে, যেন সময় বাড়ানোর জন্য জিজ্ঞাসা করা হচ্ছে" - কমরেড নগুয়েন মিন থু বলেছেন।

খান হোয়া প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক 27C থেকে প্রাদেশিক সড়ক DT.656 পর্যন্ত সড়ক প্রকল্প - যা লাম দং প্রদেশ এবং নিন থুয়ান প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করে - সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।
জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি থেকে খান হোয়া প্রদেশের প্রাদেশিক সড়ক ডিটি.৬৫৬ পর্যন্ত ট্রাফিক প্রকল্প - যা লাম দং এবং নিন থুয়ান প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করে - সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান লে হুয়েন বলেন, এখন পর্যন্ত ভূমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্র সংক্রান্ত নীতিমালা পাওয়া গেছে এবং প্রদেশের নির্দেশিকা নথি যথেষ্ট। তবে, কিছু নীতিগত পরিবর্তনের কারণে ভূমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্রের কাজ এখনও খুব ধীরগতিতে চলছে, যার ফলে পরবর্তী মামলার ক্ষতিপূরণ মূল্য পূর্ববর্তী মামলার তুলনায় কম হয়ে যায়, যা প্রকল্পের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত ব্যক্তিদের মধ্যে তুলনামূলক মানসিকতা তৈরি করে। এছাড়াও, ভূমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্র বাস্তবায়ন 2-স্তরের স্থানীয় সরকার বাস্তবায়নের প্রেক্ষাপটে ঘটে, অনেক এলাকায় আঞ্চলিক ভূমি তহবিল বিকাশের জন্য শাখা নেই, অন্যদিকে কমিউন-স্তরের কর্তৃপক্ষের মানব সম্পদের ক্ষেত্রে অসুবিধা রয়েছে... অতএব, আগামী সময়ে, যখন প্রদেশ নির্দেশিকা জারি করবে এবং স্টিয়ারিং কমিটি প্রতিষ্ঠা করবে, তখন প্রতিটি ব্যক্তি এবং কমিউন-স্তরের ইউনিটের দায়িত্ব স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা প্রয়োজন; কিছু এলাকায় ভূমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্রের কাজ সহ জনসেবা ইউনিট স্থাপন করার প্রয়োজন রয়েছে। এছাড়াও, প্রতিটি নির্দিষ্ট প্রকল্পের জন্য, বিশেষ করে রুট পরিবর্তন সম্পর্কিত ট্র্যাফিক প্রকল্পের জন্য আরও উপযুক্ত পরিকল্পনা করার জন্য ভূমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্রকে স্বাধীন প্রকল্পে বিভক্ত করার পর্যালোচনা এবং পুনর্মূল্যায়ন করা প্রয়োজন।

ট্রাফিক প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, কমরেড লে হুয়েন বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের অনুরোধ করেছেন যে তারা জমির অগ্রগতি দ্রুততর করুন; মূলধন স্থানান্তর সমন্বয়ের প্রয়োজন হলে পর্যালোচনা করুন এবং মতামতের জন্য প্রতিবেদন করুন... আগামী সময়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটি মূল প্রকল্পগুলির সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য নেতৃত্ব এবং নির্দেশনাকে অগ্রাধিকার দেবে, বিশেষ করে কেন্দ্রীয় সরকার কর্তৃক বিনিয়োগের জন্য নির্ধারিত প্রকল্প, কেন্দ্রীয় তহবিল সহ প্রকল্প, কম বিতরণ হার সহ প্রকল্প। ২০২৫ সালের অক্টোবরে, প্রাদেশিক গণ কমিটির নেতারা বেশ কয়েকটি প্রকল্পে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ নিষ্পত্তির নির্দেশ দেওয়ার জন্য সাইট পরিদর্শন করবেন, যা জনসাধারণের বিনিয়োগ বিতরণের অগ্রগতি সম্পন্ন করতে অবদান রাখবে।

ভ্যান কি

সূত্র: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/go-diem-nghen-giai-phong-mat-bang-cho-cac-du-an-giao-thong-2033a95/


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিভাগে

মেঘের আড়ালে লুকানো গিয়া লাই উপকূলীয় বায়ু বিদ্যুৎ ক্ষেত্রগুলির প্রশংসা করা
সমুদ্রে জেলেদের ক্লোভার 'আঁকতে' দেখতে গিয়া লাইয়ের লো ডিউ মাছ ধরার গ্রামে যান
তালা কারিগর বিয়ারের ক্যানগুলিকে প্রাণবন্ত মধ্য-শরৎ লণ্ঠনে পরিণত করে
মধ্য-শরৎ উৎসবে ফুল সাজানো শিখতে, বন্ধনের অভিজ্ঞতা খুঁজে পেতে লক্ষ লক্ষ টাকা খরচ করুন

একই লেখকের

ঐতিহ্য

;

চিত্র

;

ব্যবসায়

;

No videos available

খবর

;

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

;

স্থানীয়

;

পণ্য

;