৩টি ইন্টারসেকশন এবং ভ্যান নিন এক্সপ্রেসওয়ে ওভারপাসের জমি পরিষ্কারের ক্ষেত্রে বাধা অপসারণ

তিনটি ওভারপাস এবং ইন্টারসেকশন স্থান এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্সের সাথে আটকে আছে, যা ২০২৫ সালের জুনে ভ্যান নিন - ক্যাম লো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মূল রুটের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ মার্চ মাসে অবশিষ্ট স্থানটি হস্তান্তরের চেষ্টা করছে।

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, ভ্যান নিন - ক্যাম লো অংশের মোট দৈর্ঘ্য ৬৫.৫ কিলোমিটারেরও বেশি, যার মধ্যে কোয়াং বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৩৩ কিলোমিটারেরও বেশি, যা কোয়াং নিন এবং লে থুই জেলার মধ্য দিয়ে গেছে; কোয়াং ট্রাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৩২.৫ কিলোমিটারেরও বেশি, যা ভিন লিন, জিও লিন এবং ক্যাম লো জেলার মধ্য দিয়ে গেছে।

প্রকল্পটিতে ২টি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে, যার মধ্যে নির্মাণ প্যাকেজ XL1 (কিমি ৬৭৫+৪০০ - কিমি ৭০৮+৩৫০) কোয়াং বিন প্রদেশে অবস্থিত, যা ট্রুং থিন গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন - কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৩৬৮ এর যৌথ উদ্যোগে নির্মিত।

নির্মাণ প্যাকেজ XL2 (কিমি ৭০৮+৩৫০ - কিমি ৭৪০+৮৮৪) কোয়াং ট্রাই প্রদেশে অবস্থিত, এটি ট্রুং থিন গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - কনস্ট্রাকশন ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি নং ১ - রেলওয়ে কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগে নির্মিত।

Gỡ vướng mặt bằng 3 nút giao, cầu vượt cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ trong tháng 3- Ảnh 14. — কোয়াং ট্রাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে ভ্যান নিন - ক্যাম লো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের একটি অংশে উভয় পাশে মিডিয়ান স্ট্রিপ, অ্যান্টি-গ্লেয়ার নেট এবং রেলিং স্থাপন করা হয়েছে...

হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, প্রকল্পটি ১ জানুয়ারী, ২০২৩ সালে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হয়েছিল (সমন্বিত সময়সূচী ২০২৫ সালের জুনে সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে)। এখন পর্যন্ত প্রকল্পের নির্মাণ উৎপাদন প্রায় ৭৮% এ পৌঁছেছে।

বর্তমানে, ঠিকাদাররা অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" নির্মাণকাজ পরিচালনা করে, ৩০ জুনের মধ্যে মূল রুটটি যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার লক্ষ্যে কাজ করছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-3-nut-giao-cau-vuot-cao-toc-van-ninh-cam-lo-trong-thang-3-19225032315093979.htm