তিনটি ওভারপাস এবং ইন্টারচেঞ্জ স্থান এখনও জমি অধিগ্রহণের সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যা ২০২৫ সালের জুনে ভ্যান নিন - ক্যাম লো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মূল অংশের পরিকল্পিত উদ্বোধনকে প্রভাবিত করছে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ মার্চ মাসে অবশিষ্ট জমি হস্তান্তরের চেষ্টা করছে।
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, বিশেষ করে ভ্যান নিন - ক্যাম লো অংশের মোট দৈর্ঘ্য ৬৫.৫ কিলোমিটারেরও বেশি। এর মধ্যে ৩৩ কিলোমিটারেরও বেশি অংশ কোয়াং বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়, বিশেষ করে কোয়াং নিন এবং লে থুই জেলায়; এবং ৩২.৫ কিলোমিটারেরও বেশি অংশ কোয়াং ত্রি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়, বিশেষ করে ভিন লিন, জিও লিন এবং ক্যাম লো জেলায়।
প্রকল্পটিতে দুটি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে, যার মধ্যে প্যাকেজ XL1 (কিমি 675+400 - কিমি 708+350) কোয়াং বিন প্রদেশে অবস্থিত এবং এটি ট্রুং থিন গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন - 368 কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগে নির্মিত হচ্ছে।
নির্মাণ প্যাকেজ XL2 (কিমি ৭০৮+৩৫০ - কিমি ৭৪০+৮৮৪) কোয়াং ট্রাই প্রদেশে অবস্থিত এবং এটি ট্রুং থিন গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানি নং ১ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা নির্মিত হচ্ছে।
কোয়াং ট্রাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া ভ্যান নিন - ক্যাম লো এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের একটি অংশে উভয় পাশে মাঝারি বাধা, অ্যান্টি-গ্লেয়ার স্ক্রিন এবং রেলিং স্থাপন করা হয়েছে...
হো চি মিন হাইওয়ে প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, প্রকল্পটি ১ জানুয়ারী, ২০২৩ সালে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে (২০২৫ সালের জুনে শেষ হওয়ার লক্ষ্যে সামঞ্জস্যপূর্ণ সময়সূচী সহ)। আজ পর্যন্ত, প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি প্রায় ৭৮% এ পৌঁছেছে।
বর্তমানে, ঠিকাদাররা অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে বিভিন্ন জিনিসপত্রের জন্য একাধিক নির্মাণ দল মোতায়েন করছে, "৩ শিফটে, ৪ টিম"-এ কাজ সংগঠিত করছে, ৩০ জুনের মধ্যে মূল রুটটি মূলত সম্পূর্ণ করে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার চেষ্টা করছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-3-nut-giao-cau-vuot-cao-toc-van-ninh-cam-lo-trong-thang-3-19225032315093979.htm







মন্তব্য (0)