হ্যানয় পিপলস কমিটি সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডকে ১৯ মে রিং রোড ৪ এর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন নিশ্চিত করার জন্য জরুরিভাবে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছে।
পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং কাজের জন্য রাজ্য পরিচালনা কমিটির ১৬তম সভায় প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা বাস্তবায়নের জন্য হ্যানয় পিপলস কমিটি সবেমাত্র একটি আনুষ্ঠানিক প্রেরণ জারি করেছে।
বিশেষ করে, চতুর্থ রিং রোড - রাজধানী অঞ্চল নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নে, সিটি পিপলস কমিটি জেলাগুলি: হা ডং, সোক সন, মে লিন, ড্যান ফুওং, হোয়াই ডুক, থানহ ওয়ে, থুওং টিনকে অনুরোধ করেছে যে তারা সময়মতো সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করার জন্য প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ বাস্তবায়ন করুক।
পিপলস কমিটি অর্থ বিভাগকে জরুরি ভিত্তিতে পরামর্শ দেওয়ার এবং ২০২৪ সালের জন্য পরিকল্পিত মূলধন উৎস স্থানান্তর করার জন্য শহরকে একটি প্রতিবেদন প্রস্তাব করার দায়িত্ব দিয়েছে, যা বিনিয়োগ প্রকল্পের বাস্তবায়িত পরিমাণের জন্য তহবিল উৎস নিশ্চিত করার জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য ব্যবস্থা করা হয়েছে।

ট্রাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডকে জরুরি ভিত্তিতে প্রাসঙ্গিক নথি প্রস্তুত করতে হবে যাতে বিনিয়োগকারী নির্বাচনের পর, তারা অবিলম্বে প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়াগুলি পরিচালনা করতে পারে এবং ১৯ মে, ২০২৫ তারিখে নির্মাণের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে পারে।
রেলওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের (উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ, লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ) জন্য, সিটি পিপলস কমিটি অর্থ, কৃষি ও পরিবেশ, নির্মাণ বিভাগ এবং মে লিন, দং আন, গিয়া লাম, থান ত্রি, থুওং টিন, ফু জুয়েন জেলাগুলিকে রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ড - নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করার জন্য দায়িত্ব দিয়েছে, যাতে প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য নথি, প্রক্রিয়া, সাইট ক্লিয়ারেন্সের পদ্ধতি, প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ, পুনর্বাসনের অবস্থান, পুনর্বাসন প্রকল্প অনুমোদন করা যায়।
নগর রেলপথ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, রুট ২.১ নাম থাং লং - ট্রান হুং দাও-এর জন্য, শহরটি অর্থ বিভাগকে নগর রেলপথ ব্যবস্থাপনা বোর্ডের সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছে, আলোচনা প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার সময় এবং ODA ঋণ চুক্তি স্বাক্ষরের সময় শহরের বাজেট এগিয়ে নেওয়ার পদ্ধতি সম্পর্কে পরামর্শ, প্রস্তাব এবং প্রতিবেদন দেওয়ার জন্য।
কৃষি ও পরিবেশ বিভাগকে নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং বাক তু লিয়েম জেলার পিপলস কমিটির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, যাতে তারা জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ব্যাটালিয়ন ১০ - আর্টিলারি কমান্ডকে জরুরিভাবে স্থানান্তরিত করে অগ্রগতি নিশ্চিত করা যায়।
রিং রোড ৪ - রাজধানী অঞ্চলের মোট দৈর্ঘ্য ১১২.৮ কিমি, যার মধ্যে হ্যানয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৫৬.৫ কিমি, হাং ইয়েন ২০.৩ কিমি, বাক নিন ২১.২ কিমি।
এই প্রকল্পে রিং রোড ৪ এর ১০৩.১ কিলোমিটার এবং নই বাই - হা লং এক্সপ্রেসওয়ের দিকে ৯.৭ কিলোমিটার সংযোগকারী রুট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৮৫,৮১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, ৭টি উপাদান প্রকল্প সহ ৩টি গ্রুপে বিভক্ত।
নয়াই বাই - লাও কাই মহাসড়কের (থান জুয়ান কমিউন, সোক সন, হ্যানয়) km3+695-এ শুরুর স্থান, নয়াই বাই - হা লং মহাসড়কের (কুয়ে ভো জেলা, বাক নিন প্রদেশ) শেষের স্থান।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vietnamnet.vn/ha-noi-dat-moc-khoi-cong-duong-vanh-dai-4-vao-ngay-19-5-2384440.html






মন্তব্য (0)