তৃতীয় প্রান্তিকে দুটি ভিয়েতনামী বিমান সংস্থা কম মুনাফা জানিয়েছে।

এই বছর দুটি প্রধান বিমান সংস্থার তৃতীয় প্রান্তিকের কর-পরবর্তী মুনাফা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় কমেছে। এক পক্ষ তাদের ঋণ পরিশোধের চেষ্টা করছে, অন্যদিকে অন্য পক্ষ তাদের সম্পদের অর্থায়নের জন্য ঋণ বৃদ্ধি করছে।

বছরের শুরু থেকেই বিমান ব্যবসা ভালো করছে - ছবি: তুয়ান ফুং

তৃতীয় প্রান্তিকে মুনাফা কমেছে কিন্তু প্রথম ৯ মাসের ক্রমবর্ধমান মুনাফা এখনও ভালোভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স কর্পোরেশনের মোট একত্রিত নেট রাজস্ব ৩০,৭৮২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং রেকর্ড করা হয়েছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১২% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। বিক্রিত পণ্যের খরচ বাদ দিলে, কোম্পানির মোট মুনাফা হয়েছে ৩,৮০৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ৩০.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে।

তবে, আগের বছরের তুলনায় ব্যয়ও বেড়েছে। তৃতীয় প্রান্তিকে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের আর্থিক ব্যয় ৮৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডংয়েরও বেশি, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৯.৪% বেশি।

বিক্রয় ব্যয় ছিল ১,৭৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ২০২৪ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের তুলনায় ৪৩.৭% বেশি। এর ফলে নিট পরিচালন মুনাফা প্রায় ৮২৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ নেমে এসেছে, যা গত বছরের তুলনায় ১২.৮% কম।

ফলস্বরূপ, জাতীয় বিমান সংস্থাটি ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে ৭৩২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর কর-পরবর্তী মুনাফা রিপোর্ট করেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৫% কম।

প্রথম ৯ মাসে, কোম্পানিটি ৮৮,৯২২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং নিট রাজস্ব অর্জন করেছে, যা ১১.৫% বেশি। কর-পরবর্তী একীভূত মুনাফা ৭,১৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৪.৫% বেশি। একইভাবে, বিমান সংস্থাটি প্রতিদিন প্রায় ২৬.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মুনাফা অর্জন করে।

এই সময়ের শেষে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের মোট সম্পদের পরিমাণ ৭৩,৭৩৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছেছে, যা অর্থবছরের শুরুর তুলনায় প্রায় ২৬.৭% বেশি।

কারণ হলো, এই কোম্পানিটি তার স্বল্পমেয়াদী সম্পদ ১৭,৩৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ৩২,৬৮৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ উন্নীত করেছে। যার মধ্যে নগদ ৪,৬২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে বেড়ে ১৬,৩০৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ উন্নীত হয়েছে। অন্যান্য প্রাপ্য বৃদ্ধির কারণে স্বল্পমেয়াদী প্রাপ্য ৭,৩২২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ উন্নীত হয়েছে।

চলতি সম্পদের উন্নতির এই প্রচেষ্টা অ্যাকাউন্টিং মানদণ্ডের সাথেও সঙ্গতিপূর্ণ। বছরের শুরুতে, কোম্পানির বর্তমান ঋণ ছিল ৫৭,১৫৯ ​​বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। সুতরাং, চলতি ঋণ এবং চলতি সম্পদের মধ্যে পার্থক্য ছিল ৩৯,৮২১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

৩০শে সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখের হিসাব অনুযায়ী, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের স্বল্পমেয়াদী ঋণের পরিমাণ ৫৬,৭৪৭ বিলিয়ন ভিয়ান ডং। যার মধ্যে স্বল্পমেয়াদী প্রদেয় ৩১,৮০৬ বিলিয়ন ভিয়ান ডং এবং স্বল্পমেয়াদী ঋণের পরিমাণ ১১,৩৯৫ বিলিয়ন ভিয়ান ডং। স্বল্পমেয়াদী ঋণ এবং স্বল্পমেয়াদী সম্পদের মধ্যে পার্থক্য কমে ২৪,০৬৪ বিলিয়ন ভিয়ান ডংয়ে দাঁড়িয়েছে।

৩০শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের বছরগুলিতে স্বল্পমেয়াদী সম্পদ এবং স্বল্পমেয়াদী দায়বদ্ধতার মধ্যে পার্থক্য - চার্ট: NGUYEN NGUYEN

তৃতীয় প্রান্তিকে HVN ঋণ কমানোর চেষ্টা করেছে। স্বল্পমেয়াদী ঋণ এবং আর্থিক লিজ ২,৯১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং কমেছে, যা এই সময়ের শুরুর তুলনায় প্রায় ২০.৪% কম। দীর্ঘমেয়াদী ঋণ এবং আর্থিক লিজ ১,৬০৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং কমেছে, যা প্রায় ২৬% হ্রাসের সমান।

বর্তমানে, HVN-এর শেয়ার এখনও নিয়ন্ত্রণে রয়েছে। কোম্পানিটি জানিয়েছে যে তৃতীয় প্রান্তিকে তারা সফলভাবে 897 বিলিয়ন শেয়ার ইস্যু করেছে, যার ফলে তাদের মূলধন 8,971 বিলিয়ন VND-এ উন্নীত হয়েছে। আগামী সময়ে, কোম্পানিটি আয় এবং নগদ প্রবাহ বৃদ্ধির জন্য উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক দক্ষতা উন্নত, সম্পদ এবং আর্থিক বিনিয়োগ পোর্টফোলিও পুনর্গঠন অব্যাহত রাখবে।

ভিয়েতজেট এয়ার প্রতিদিন প্রায় ৫.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং লাভ করে

ভিয়েতজেট এভিয়েশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে একত্রিত নিট রাজস্ব রেকর্ড করেছে যা ১৬,৯৩১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৭% কম। কোম্পানির মোট মুনাফা ছিল ২,০৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকের তুলনায় ১৭.৬% কম।

তৃতীয় প্রান্তিকে ব্যয় বৃদ্ধি এবং হ্রাস পেয়েছে। আর্থিক ব্যয় ছিল ১,১৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ১০.৩% বৃদ্ধি পেয়েছে। এর মধ্যে সুদের ব্যয় ছিল ৯২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ২৯.৪% বৃদ্ধি পেয়েছে। বিক্রয় ব্যয় ছিল ৬৩১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ৯.২% হ্রাস পেয়েছে। ব্যবসায়িক ব্যবস্থাপনা ব্যয় ১৪.৪% হ্রাস পেয়েছে।

কোম্পানিটি ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে ৩২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর কর-পরবর্তী মুনাফা জানিয়েছে, যা একই সময়ের তুলনায় ৪৩.৯% কম।

প্রথম ৯ মাসে, কোম্পানিটি ৫২,৭৬৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং নিট রাজস্ব অর্জন করেছে, যা গত বছরের তুলনায় প্রায় অপরিবর্তিত। কর-পরবর্তী একীভূত মুনাফা ১৪.৯% বৃদ্ধি পেয়ে ১,৬১৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে। প্রতিদিন, বিমান সংস্থাটি প্রায় ৫.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মুনাফা অর্জন করে।

৩০শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, ভিয়েতজেটের মোট সম্পদের পরিমাণ ১১৫,২২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছেছে, যা বছরের শুরুর তুলনায় প্রায় ১৬% বেশি। কোম্পানিটি তার দীর্ঘমেয়াদী সম্পদ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে, ৬০,৭৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং থেকে ৭৫,৩৬৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ। উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির মধ্যে রয়েছে দীর্ঘমেয়াদী অসমাপ্ত সম্পদ, স্থায়ী সম্পদ এবং অন্যান্য দীর্ঘমেয়াদী প্রাপ্য।

মূলধনের দিক থেকে, দীর্ঘমেয়াদী ঋণ ৪৮,৬৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং থেকে বেড়ে ৫৩,৫৪২ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হয়েছে। তৃতীয় প্রান্তিকের শেষে দীর্ঘমেয়াদী ঋণ এবং আর্থিক লিজিং ঋণ ছিল ৩৩,৭৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা বছরের শুরুর তুলনায় ৩,৭৩৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বেশি। যার মধ্যে, বন্ড ইস্যু থেকে ঋণ ৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বেড়েছে। মালিকের ইকুইটি ১৭,১১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং থেকে বেড়ে ২৪,৪১১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হয়েছে।

ভিয়েতজেট এয়ারের বছরগুলিতে ৩০শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্বল্পমেয়াদী সম্পদ এবং স্বল্পমেয়াদী দায়বদ্ধতার মধ্যে পার্থক্য - চার্ট: এনজিইউইএন এনজিইউইএন

৩০শে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, ভিয়েতজেটের স্বল্পমেয়াদী ঋণ ছিল ৩৭,২৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। স্বল্পমেয়াদী ঋণ এবং আর্থিক লিজিং ঋণ ১২,৪৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং থেকে বেড়ে ১৯,০৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং হয়েছে। মূলত HDBank- এর স্বল্পমেয়াদী ঋণ বৃদ্ধির কারণে।

চলতি সম্পদের পরিমাণ ৩৯,৮৬০ ​​বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা বছরের শুরুতে ছিল ৩৮,৫৭৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। চলতি সম্পদ এবং বর্তমান দায়বদ্ধতার মধ্যে পার্থক্য প্রায় ২,৫৮৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

বিষয়ে ফিরে যান

এনগুয়েন এনগুয়েন

সূত্র: https://tuoitre.vn/hai-hang-hang-khong-viet-bao-lai-giam-trong-quy-3-2025110310381962.htm