তৃতীয় প্রান্তিকে ৬.৭ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহন করেছে
তৃতীয় প্রান্তিকে, বিশ্ব রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে অপ্রত্যাশিত ওঠানামা, উচ্চ জ্বালানি মূল্য এবং বিনিময় হার এবং বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতা সত্ত্বেও, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এখনও দৃঢ়ভাবে চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠেছে।
বিশেষ করে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ৬.৭ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহন করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১১% বৃদ্ধি পেয়েছে। বছরের প্রথম ৯ মাসে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স প্রায় ১৯.৪ মিলিয়ন যাত্রী পরিবহন করেছে, যা একই সময়ের তুলনায় ১২.৩% বেশি; পণ্য ও পার্সেল প্রায় ২৫০,০০০ টনে পৌঁছেছে, যা একই সময়ের তুলনায় ১১১%।
মোট বাজারের ক্ষেত্রে, আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীর আগমন ৩৪.৫ মিলিয়নে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে (২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১.১৪ গুণ), যেখানে দেশীয় দর্শনার্থীর আগমন ২৮.৪ মিলিয়নে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ৭.২% বেশি।

ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক যাত্রীদের ক্রমবর্ধমান ভ্রমণ চাহিদা এবং বিদেশগামী ভিয়েতনামী পর্যটকদের চাহিদা মেটাতে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স সক্রিয়ভাবে অনেক নতুন আন্তর্জাতিক রুট খুলেছে (ছবি: ভিএনএ)।
আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্কের সাফল্য, ৯ মাস পর ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স চিত্তাকর্ষক মুনাফা অর্জন করেছে
যদিও বিনিময় হারের ওঠানামার কারণে তৃতীয় প্রান্তিকে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের খরচ প্রায় ৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বৃদ্ধি পেয়েছে, ইতিবাচক উৎপাদন বৃদ্ধির জন্য ধন্যবাদ, ২০২৫ সালের ত্রৈমাসিক এবং প্রথম নয় মাসের জন্য এয়ারলাইন্সের আর্থিক ফলাফল এখনও পরিকল্পনা পূরণ করেছে এবং তা ছাড়িয়ে গেছে।
তৃতীয় ত্রৈমাসিকে মোট একীভূত রাজস্ব ৩০,৭৮২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১১২.৩%; কর-পরবর্তী একীভূত মুনাফা ৭৩২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে। বছরের প্রথম ৯ মাসে মোট একীভূত রাজস্ব ৯০,১৭৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১০৪.৫৮%। কর-পরবর্তী একীভূত মুনাফা ৭,১৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের একই সময়ের তুলনায় ১১৪.৫%।
২০২৫ সালের প্রথম ৯ মাসে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ভিয়েতনামে আন্তর্জাতিক যাত্রীদের ক্রমবর্ধমান ভ্রমণ চাহিদা এবং বিদেশে ভ্রমণকারী ভিয়েতনামী পর্যটকদের চাহিদা মেটাতে সক্রিয়ভাবে অনেক নতুন আন্তর্জাতিক রুট খুলেছে। এই রুটগুলি দীর্ঘমেয়াদী প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনা সহ সম্ভাব্য বাজারগুলিকে লক্ষ্য করে, যার ফলে ইতিবাচক ব্যবসায়িক ফলাফলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ গতি তৈরি হয়।
তৃতীয় প্রান্তিকে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ৮৯৭ মিলিয়নেরও বেশি শেয়ার ইস্যু করেছে, যার ফলে এর মূলধন ৮,৯৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ বৃদ্ধি পেয়েছে। ৩০ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত মূল কোম্পানির ইকুইটি এবং একীভূতকরণ উভয়ই বৃদ্ধি পেয়েছে এবং আর ঋণাত্মক ছিল না।
মূলধন বৃদ্ধি এবং ইতিবাচক ব্যবসায়িক ফলাফল ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সকে তার আর্থিক সক্ষমতা শক্তিশালী করতে, তার বহরে বিনিয়োগ সম্প্রসারণ, অবকাঠামো এবং ডিজিটাল রূপান্তরকে সহায়তা করে, ২০২৬-২০৩০ সময়কালে উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স একটি বৃহৎ পরিসরে বহরের আধুনিকীকরণ এবং উন্নয়ন কর্মসূচিও চালু করেছে, যা তার কর্মক্ষমতা উন্নত করার এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণের যাত্রায় একটি শক্তিশালী পদক্ষেপ হিসেবে চিহ্নিত।
নতুন চিহ্নের একটি সিরিজের সাথে সাফল্য
ব্যবসায়িক ফলাফলের পাশাপাশি, তৃতীয় প্রান্তিকটি ছিল ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের জন্য একটি ব্যস্ত সময় যেখানে অনেক অসাধারণ কার্যক্রম ছিল। জাতীয় অর্জন প্রদর্শনী "80 বছর স্বাধীনতা - স্বাধীনতা - সুখের যাত্রা"-এ, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের "আকাশের জন্য আকাঙ্ক্ষা" প্রদর্শনী প্রায় 1 মিলিয়ন দর্শনার্থীকে আকর্ষণ করেছিল এবং আয়োজকরা এটিকে একটি সাধারণ প্রদর্শনী স্থান হিসাবে ভোট দিয়েছিলেন।
এই অনুষ্ঠানে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের চিত্র কেবল দেশের ৮০ বছরের যাত্রাকেই সম্মান করে না বরং ভিয়েতনামের বিমান শিল্পে অগ্রণী এই উদ্যোগের উদ্ভাবন, সংহতকরণ এবং নিষ্ঠার চেতনাকেও স্পষ্টভাবে চিত্রিত করে।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হল ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স আনুষ্ঠানিকভাবে ট্যান সন নাট টার্মিনাল T3-তে চেক-ইন লাউঞ্জ চালু করেছে, এটি একটি বিলাসবহুল চেক-ইন স্পেস যা অগ্রণী মনোভাব দ্বারা উদ্বুদ্ধ।
এই নতুন পণ্যটি কেবল যাত্রীদের জন্য একটি ভিন্ন, উন্নত অভিজ্ঞতাই বয়ে আনে না, বরং ভিয়েতনামে বিমান পরিষেবার মানকেও নতুন করে সংজ্ঞায়িত করে, যা পরিষেবা এবং গ্রাহক অভিজ্ঞতার ক্ষেত্রে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের শীর্ষস্থান নিশ্চিত করে।

তৃতীয় প্রান্তিকে ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স একটি শক্তিশালী সাফল্য অর্জন করেছে, উৎপাদন, রাজস্ব এবং মুনাফা সবকিছুই পরিকল্পনার চেয়েও বেশি (ছবি: ভিএনএ)।
এর পাশাপাশি, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স নতুন বিমান বহর, লং থান বিমানবন্দরে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো, বিমান পরিবহন সরবরাহ বাস্তুতন্ত্র এবং হ্যানয় - সেবু, হ্যানয় - জাকার্তা এবং হো চি মিন সিটি - কোপেনহেগেন সহ নতুন আন্তর্জাতিক রুট খোলার মতো কৌশলগত বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিতে সম্পদের উপর জোর দিয়ে চলেছে।
এগুলো গুরুত্বপূর্ণ দিকনির্দেশনা, যা উন্নয়নের পরবর্তী পর্যায়ের ভিত্তি তৈরি করে, আন্তর্জাতিক ফ্লাইট নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণে অবদান রাখে, আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি করে এবং বিশ্ব বিমান মানচিত্রে জাতীয় বিমান সংস্থার অবস্থান নিশ্চিত করে।
২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিক এবং প্রথম ৯ মাসে চিত্তাকর্ষক ফলাফলের সাথে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের দ্বারা একাধিক পুরষ্কারের মাধ্যমে সম্মানিত হচ্ছে। এয়ারলাইন্সটি "বিশ্বের শীর্ষ ২০টি সেরা বিমান সংস্থা", "বিশ্বের শীর্ষ ২৫টি নিরাপদ বিমান সংস্থা"-এর তালিকায় স্থান পেয়েছে এবং APEX অনুসারে "সেরা প্রিমিয়াম ইকোনমি ক্লাস বিমান সংস্থা" এবং "বিশ্বের ৫-তারকা বিমান সংস্থা" খেতাবও অর্জন করেছে।
এছাড়াও, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ডেস্টিনএশিয়া কর্তৃক ভোটপ্রাপ্ত "শীর্ষ ১০ সেরা এশিয়ান এয়ারলাইন্স" এবং "শীর্ষ ১০ সেরা এয়ারলাইন্স"-এর মধ্যেও অন্তর্ভুক্ত।
২০২৫ সালে ফরচুন সাউথইস্ট এশিয়া ৫০০ তালিকায় ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ৮৬/৫০০ স্থানে রয়েছে, যা এই অঞ্চলে এর অসাধারণ আর্থিক ক্ষমতা এবং কার্যক্রমের স্কেলকে স্বীকৃতি দেয়।
প্রতিষ্ঠার ৩০তম বার্ষিকী (২৭ মে, ১৯৯৫ - ২৭ মে, ২০২৫) উপলক্ষে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের কর্মীরা ভিয়েতনামের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং আন্তর্জাতিক একীকরণে তাদের অবদানের স্বীকৃতিস্বরূপ প্রধানমন্ত্রীর কাছ থেকে একটি মেরিট সার্টিফিকেটও পেয়েছেন।
সূত্র: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vietnam-airlines-but-pha-kinh-doanh-manh-me-trong-quy-iii-20251030211127334.htm


![[ছবি] দুর্নীতি, অপচয় এবং নেতিবাচকতা প্রতিরোধ ও মোকাবেলা বিষয়ক ৫ম জাতীয় প্রেস পুরস্কার অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[ছবি] দা নাং: জল ধীরে ধীরে কমছে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পরিষ্কারের সুযোগ নিচ্ছে](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)











































































মন্তব্য (0)