হাই ফং ক্যাম নদীর উপর ষষ্ঠ সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু করেছেন

১৮ ডিসেম্বর বিকেলে, হাই ফং শহরের পিপলস কমিটি ৬,২৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে নগুয়েন ট্রাই সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প এবং আশেপাশের এলাকার নগর সৌন্দর্যায়নের জন্য একটি ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

নুয়েন ট্রাই সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প এবং আশেপাশের এলাকার নগর সৌন্দর্যবর্ধন ২০২৪ সালে হাই ফং সিটির একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা গ্রুপ এ-এর অন্তর্গত, এটি একটি বিশেষ-স্তরের ট্রাফিক প্রকল্প যার মোট বিনিয়োগ ৬,২৩৫ বিলিয়ন ভিয়ানডে-এরও বেশি।

প্রতিনিধিরা হাই ফং শহরের আশেপাশের এলাকার নগুয়েন ট্রাই সেতু প্রকল্প এবং নগর সৌন্দর্যায়ন শুরু করার জন্য বোতাম টিপেছিলেন।

নকশা অনুসারে, নগুয়েন ট্রাই সেতু নির্মাণ প্রকল্পে মোটরযানের জন্য ৪ লেনের স্কেল রয়েছে, যা কেবল-স্থির সেতু হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে, সেতুর অংশটি প্রায় ১,৫০০ মিটার লম্বা, মাঝের স্প্যানটি কেবল ৩০০ মিটার প্রশস্ত, যা হাই ফং-এর অন্যান্য সেতুর তুলনায় সবচেয়ে প্রশস্ত।

নুয়েন ট্রাই সেতুটি দুটি ১১১ মিটার উঁচু টাওয়ার দিয়ে তৈরি যা সমুদ্রের দিকে প্রসারিত দুটি পাল তৈরি করে, যা হাই ফং শহরের "সমুদ্রের দিকে পৌঁছানোর" আকাঙ্ক্ষা প্রকাশ করে।

লে থান টং স্ট্রিটের সাথে সংযোগকারী চৌরাস্তাটি আধুনিক স্থাপত্যে সজ্জিত; নুয়েন ট্রাই স্ট্রিটকে ১৮.০ মিটার থেকে ৫০.৫ মিটার পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হয়েছে, যা লে হং ফং স্ট্রিট এবং ক্যাট বি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে।

বিন ব্রিজ, কিয়েন ব্রিজ, হোয়াং ভ্যান থু ব্রিজ, বাখ ডাং ব্রিজ এবং মে চাই ব্রিজের পরে, নুয়েন ট্রাই ব্রিজটি ক্যাম নদীর উপর শহরের ষষ্ঠ সেতু হবে।

ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান তুং বলেন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, হাই ফং সিটি ক্যাম নদীর উত্তরে নগর স্থান সম্প্রসারণে বিনিয়োগের উপর ব্যাপকভাবে মনোনিবেশ করেছে।

২০১৭ সালে, শহরটি ৩২৪ হেক্টরেরও বেশি আয়তনের নতুন নগর এলাকার বাক সং ক্যামের জন্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নির্মাণে বিনিয়োগের প্রকল্প শুরু করে, যার মধ্যে ক্যাম নদীর উপর হোয়াং ভ্যান থু সেতু নির্মাণও অন্তর্ভুক্ত ছিল।

পরবর্তীতে, হাই ফং উপরের এলাকায় শহরের রাজনৈতিক - প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং শহরের সম্মেলন - পারফরম্যান্স সেন্টার নির্মাণে বিনিয়োগ করেন।

২০২৫ সালের মে মাসের মধ্যে, হাই ফং সিটি পার্টি কমিটি, পিপলস কাউন্সিল এবং পিপলস কমিটি, অন্যান্য শহরের সংস্থাগুলির সাথে, কাজ করার জন্য বাক সং ক্যাম রাজনৈতিক - প্রশাসনিক কেন্দ্রে স্থানান্তরিত হবে।

হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান তুং নগুয়েন ট্রাই সেতু প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখছেন।

আরও স্পষ্ট করে বলতে গেলে, ২৪শে অক্টোবর, ২০২৪ তারিখে, জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটি হাই ফং শহরের অধীনে থুই নগুয়েন শহর প্রতিষ্ঠার বিষয়ে ১২৩২ নম্বর প্রস্তাব পাস করে, তাই আশেপাশের এলাকার লোকেরা এখানে বসবাসের জন্য চলে আসে।

ক্যাম নদীর ওপারে আরও সুবিধাজনক এবং স্বচ্ছ ভ্রমণ নিশ্চিত করার জন্য, হাই ফং সিটি ক্যাম নদীর উপর ষষ্ঠ সেতু, নগুয়েন ট্রাই সেতু এবং ক্যাম নদীর উত্তরে নতুন নগর এলাকায় যাওয়ার জন্য চতুর্থ সেতু নির্মাণে বিনিয়োগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

"প্রকল্পটি সময়সূচীতে এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়িত হওয়ার জন্য, ঠিকাদারদের প্রকল্পটি নির্মাণের জন্য মানব ও বস্তুগত সম্পদের উপর জোর দিতে হবে, প্রযুক্তিগত এবং নান্দনিক মান নিশ্চিত করতে হবে, বিশেষ করে নিখুঁত শ্রম নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে এবং স্বাক্ষরিত চুক্তির তুলনায় নির্মাণ সময় কমাতে হবে। ২০২৭ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাতে হবে," হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান জোর দিয়েছিলেন।

ক্যাম নদীর উপর নগুয়েন ট্রাই সেতু প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ যা হাই ফং শহরের কেন্দ্রস্থলকে থুই নগুয়েন শহরের সাথে সংযুক্ত করে।

এছাড়াও ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে, হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান শহরের বিভাগ, শাখা এবং সেক্টর এবং এনগো কুয়েন জেলাকে সর্বোত্তম পরিস্থিতি তৈরি করার এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন উদ্ভূত যেকোনো অসুবিধা এবং সমস্যা অবিলম্বে সমাধান করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন, বিশেষ করে নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন নিরাপত্তা এবং শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার জন্য।

এই উপলক্ষে, সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করেন যে তারা যেন শীঘ্রই প্রধানমন্ত্রীর কাছে হোয়াং ডিউ বন্দর এলাকায় রেলপথ ভেঙে ফেলা এবং স্থানান্তরের জন্য নির্মাণ এবং নগর সৌন্দর্যবর্ধনের কাজ দ্রুত করার জন্য একটি প্রস্তাব জমা দেন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-khoi-cong-xay-cay-cau-thu-6-bac-qua-song-cam-192241218173546089.htm