কোয়াং নিন কাস্টমস: বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধির অনেক সমাধান

বহু বছর ধরে, প্রাদেশিক শুল্ক বিভাগ সর্বদা চমৎকারভাবে নির্ধারিত রাজ্য বাজেট রাজস্ব সম্পন্ন করেছে এবং বাজেট রাজস্বের দিক থেকে সাধারণ বিভাগের শীর্ষ 8টি ইউনিটে ধারাবাহিকভাবে স্থান পেয়েছে। ব্যবসার সাথে থাকা এবং মূল রাজস্ব উৎসগুলি কাজে লাগানো হল মূল চাবিকাঠি যা কোয়াং নিন কাস্টমসকে উপরের র‍্যাঙ্কিং বজায় রাখতে সহায়তা করে ।

হোন গাই বন্দর কাস্টমস শাখার কর্মকর্তারা কাই ল্যান বন্দরে আমদানি ও রপ্তানি পণ্য তত্ত্বাবধান করেন।

প্রাদেশিক শুল্ক বিভাগ যেভাবে রাজ্য বাজেট সংগ্রহ করে তার নতুন দিক হলো বার্ষিক বিষয়ভিত্তিক সম্মেলন আয়োজন করা যাতে রাজ্য বাজেট সংগ্রহের কাজের অগ্রগতি এবং ফলাফলের উপর প্রভাব এবং প্রভাবগুলি গভীরভাবে মূল্যায়ন করা যায়। একই সাথে, মূল ক্ষেত্রগুলিতে রাজস্ব উৎসগুলি কাজে লাগানোর উপর জোর দেওয়ার জন্য প্রাথমিকভাবে সনাক্তকরণ করা হয়।

উদাহরণস্বরূপ, ২০২১ এবং ২০২২ সালে, দীর্ঘস্থায়ী এবং জটিল কোভিড-১৯ মহামারীর প্রেক্ষাপটে, প্রাদেশিক কাস্টমস বিভাগ স্থল সীমান্ত গেট থেকে রাজস্বের ঘাটতি পূরণের জন্য সমুদ্র পথে সমাধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। ২০২৩ সাল থেকে, বিভাগটি "জিরো-কোভিড" নীতির পরে চীনের শিথিলতার সুযোগটি কাজে লাগানোর জন্য স্থলপথের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যার মাধ্যমে উদ্যোগগুলির উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রমকে সংযুক্ত করা, দেখা করা এবং উপলব্ধি করা যায়, যেমন: স্থল সীমান্ত গেট এবং খোলার সময়কালে উদ্যোগগুলিকে উৎসাহিত করা এবং তাদের সাথে সংযুক্ত করা, যখন স্থল সীমান্ত গেট এবং খোলার ফলে সাময়িকভাবে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স বন্ধ হয়ে যায়; মং কাই সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চল, হাই হা সমুদ্রবন্দর শিল্প উদ্যান, ব্যাক ফং সিং সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চল, হোয়ান মো - ডং ভ্যানে সীমান্ত বাণিজ্য ও অর্থনীতির উন্নয়নে কাস্টমস সংস্থাগুলির ভূমিকা প্রচারের জন্য প্রদেশের প্রক্রিয়া এবং নীতিগুলিকে পরামর্শ দেওয়া এবং প্রস্তাব করা; কন ওং হোন নেট, ভ্যান নিন, হাই হা, নাম তিয়েন ফং, বাক তিয়েন ফং বন্দর, ভ্যান ডনে পর্যটন বন্দর, কুয়া লুক বেতে আন্তর্জাতিক মানের মেরিনা, হা লং আন্তর্জাতিক যাত্রী বন্দর, তুয়ান চাউতে সমুদ্রবন্দর অবকাঠামো এবং সংশ্লিষ্ট সমুদ্রবন্দর পরিষেবা উন্নয়ন; পরিবহন এবং সরবরাহ উন্নয়নের জন্য অবকাঠামো যেমন খালি কন্টেইনার স্টেজিং এরিয়া তৈরি করা, বন্দরের কাছে আসা পরিবহনের জন্য স্টেজিং এরিয়া...

একই সাথে, বিভাগটি তার অধিভুক্ত ইউনিট এবং শাখাগুলিকে রাজস্ব উৎসগুলি সক্রিয়ভাবে পর্যালোচনা করার, গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগগুলি, বৃহৎ রাজস্ব সহ উদ্যোগগুলি, নতুন মঞ্জুরিপ্রাপ্ত বিনিয়োগ শংসাপত্র, উৎপাদন সম্প্রসারণের চাহিদা সহ উদ্যোগগুলি ইত্যাদি মূল্যায়ন করার জন্য অনুরোধ করেছে যাতে তারা শুল্ক ছাড়পত্র প্রক্রিয়ার প্রক্রিয়ায় উদ্যোগগুলিকে নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ এবং সহায়তা করতে পারে।

বিভাগের নির্দেশনা গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়ন করে, ইউনিটগুলির নির্ধারিত কাজ সম্পাদনে "3 বৃদ্ধি" নিশ্চিত করার জন্য অনেক নমনীয় উপায় রয়েছে (উদ্যোগ বৃদ্ধি, টার্নওভার বৃদ্ধি, রাজ্য বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধি)।

মং কাই বর্ডার গেট কাস্টমস শাখার নেতারা ব্যবসার সমস্যা সমাধানের জন্য সাক্ষাৎ করেছেন। *ছবি ইউনিট কর্তৃক প্রদত্ত*

সাধারণত, মং কাই বর্ডার গেট কাস্টমস শাখা, ২০২৪ সালে, কোয়াং নিনহ কাস্টমস বিভাগ কর্তৃক শাখাটিকে ১,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বাজেট রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছিল (২০২৩ সালের তুলনায় ১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বৃদ্ধি)। স্পষ্টতই FDI খাতের মূল উদ্যোগগুলিকে চিহ্নিত করে যা টার্নওভারে ব্যাপক অবদান রাখবে এবং বাজেট রাজস্বের প্রায় ৩০% অবদান রাখবে, বছরের শুরু থেকে, শাখাটি আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমে FDI উদ্যোগগুলিকে সমর্থন এবং সহায়তা করার উপর মনোনিবেশ করেছে যেমন: কর ও শুল্কের ক্ষেত্রে নতুন আইনি নথির প্রচার ও প্রচার; পণ্য নীতি, রাষ্ট্রীয় পরিদর্শন, বিশেষায়িত পরিদর্শন সম্পর্কিত প্রক্রিয়া এবং নীতি। একই সময়ে, শাখাটি প্রক্রিয়াকরণ, রপ্তানি উৎপাদন, রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ কার্যক্রম এবং এলাকার FDI আমদানি ও রপ্তানি উদ্যোগ সহ উদ্যোগগুলির সাথে একটি পরামর্শ সম্মেলন আয়োজন করে; কাস্টমস পরামর্শ সম্মেলন - প্রক্রিয়াজাত পণ্যের সকল ধরণের আমদানি ও রপ্তানি, রপ্তানি উৎপাদন, ট্রানজিট ইত্যাদির জন্য কাস্টমস পদ্ধতিতে অংশগ্রহণকারী উদ্যোগ।

অনেক বাস্তব উপায়ে, এটি উৎপাদন সম্প্রসারণের জন্য যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং কাঁচামাল আমদানি এবং রপ্তানি ব্যবসার প্রক্রিয়ায় FDI উদ্যোগের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে। বছরের শুরু থেকে ১৫ অক্টোবর, ২০২৪ পর্যন্ত পরিসংখ্যান অনুসারে, মং কাই বর্ডার গেট কাস্টমস শাখা ৭৬,০০০ টিরও বেশি ঘোষণার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে যার মোট আমদানি-রপ্তানি টার্নওভার ৩.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি (ঘোষণায় ১৯% এরও বেশি এবং ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ২২% বৃদ্ধি)। শাখার আমদানি-রপ্তানি থেকে রাজ্য বাজেটের রাজস্ব ১,৮৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে (২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৪৮% বৃদ্ধি, নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার ১১৬% এ পৌঁছেছে), যার মধ্যে শুধুমাত্র FDI উদ্যোগ থেকে রাজস্ব প্রায় VND ৬০০ বিলিয়ন (২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৭০% বৃদ্ধি) পৌঁছেছে।

সর্বদা সক্রিয়ভাবে অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠা এবং বাজারের প্রকৃত উন্নয়ন অনুসারে সবচেয়ে উপযুক্ত সমাধান খুঁজে বের করার ফলে প্রাদেশিক শুল্ক বিভাগের বার্ষিক রাজ্য বাজেট সংগ্রহের ফলাফল নির্ধারিত অনুমানকে ছাড়িয়ে গেছে এবং বাজেট সংগ্রহের ক্ষেত্রে সর্বদা কাস্টমস খাতের ৮টি শীর্ষস্থানীয় ইউনিটের দলে রয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২০ সালে, এটি ১২,০৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়ে পৌঁছেছে ( অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্ধারিত অনুমানের ১২৭% পৌঁছেছে, যা প্রদেশ কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার ১১০% পৌঁছেছে); ২০২১ সালে, এটি ১০,০০৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়ে পৌঁছেছে (অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার ৮৪% পৌঁছেছে; কোভিড-১৯ এর তীব্র প্রভাবের কারণে, এই ফলাফলটি এখনও অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক লক্ষ্য পূরণ হিসাবে স্বীকৃত ছিল); ২০২২ সালে, এটি ১৬,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে (২০২১ সালের তুলনায় ৬৪% বৃদ্ধি, অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার ১৬৪% পৌঁছেছে, যা প্রদেশ কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার ১৫৪% পৌঁছেছে); ২০২৩ সালে, এটি প্রায় ১৭,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এ পৌঁছাবে (২০২২ সালের তুলনায় ৫% বৃদ্ধি, অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার ১৫০% এবং প্রদেশ কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার ১০৮% পৌঁছেছে)।

শুধুমাত্র ২০২৪ সালে, মাত্র ১০ মাসের মধ্যে, প্রাদেশিক শুল্ক বিভাগের আমদানি-রপ্তানি রাজস্ব ১৫,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি পৌঁছেছে ( সরকার কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার ২১% ছাড়িয়েছে; বছরের শুরুতে প্রদেশ কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার ১৬% ছাড়িয়েছে এবং ২৯ অক্টোবর, ২০২৪ তারিখে প্রদেশ কর্তৃক নির্ধারিত অতিরিক্ত লক্ষ্যমাত্রার ৮৯% পৌঁছেছে)।

উৎস