২রা সেপ্টেম্বরের ছুটির দিনে ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেলেও, অভ্যন্তরীণ বিমানের ভাড়া এখনও বেশি, যা ভ্রমণকারীদের জন্য অনেক উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।

ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলির ওয়েবসাইটে করা একটি জরিপ অনুসারে, বিমান ভাড়া ৩০শে আগস্ট থেকে ৪ঠা সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সর্বোচ্চ সময়কালে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে, বিশেষ করে হো চি মিন সিটি - হ্যানয় , হো চি মিন সিটি - দা নাং এবং হো চি মিন সিটি - ফু কোক রুটগুলিতে, টিকিটের দাম ১.৭ - ২.১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং / প্রতি রুটের মধ্যে।
আরও ফ্লাইট, কিন্তু বিমান ভাড়া এখনও বেশি
১৩ আগস্ট, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স অনেক অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের দখল হার প্রায় ৫০% পৌঁছানোর পর, অতিরিক্ত ৫০০,০০০ আসনের ব্যবস্থা ঘোষণা করে, যা ২,৫০০ ফ্লাইটের সমতুল্য।
ইতিমধ্যে, ভিয়েতজেট ঘোষণা করেছে যে বিমান সরবরাহের ঘাটতির মধ্যে চাহিদা মেটাতে তাদের পরিচালনা ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য তারা আরও ১০টি বিমান পাবে।
হো চি মিন সিটির একজন এয়ারলাইন টিকিট এজেন্ট মিঃ নগুয়েন সন বলেন যে ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে অভ্যন্তরীণ বিমানের টিকিট বাজারে জুলাইয়ের তুলনায় টিকিটের দাম এবং চাহিদা উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন রেকর্ড করা হয়েছে।
গ্রীষ্মকালীন ছুটির মরশুমের পর, জুলাই মাসে যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধি পায়, যার ফলে উচ্চ চাহিদা এবং অনেক সম্পূর্ণ বুকিং করা ফ্লাইটের কারণে টিকিটের দাম বেড়ে যায়।
হো চি মিন সিটি - হ্যানয়, হো চি মিন সিটি - দা নাং-এর মতো জনপ্রিয় রুটগুলির গড় ভাড়া ১.৫ থেকে ২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/টিকেট/পথের মধ্যে। উদাহরণস্বরূপ, ২রা সেপ্টেম্বরের ছুটি উপলক্ষে হো চি মিন সিটি - দা নাং রুটের ভাড়া ১.৭ থেকে ১.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/টিকেট/পথের মধ্যে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২০ - ৩০% বেশি।
"আগে, দা নাং যাওয়ার টিকিটের দাম ছিল ১.৩ - ১.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, এখন তা বেড়ে ১.৭ - ১.৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হয়েছে" - মিঃ সন বলেন, টিকিটের দাম বৃদ্ধির মূল কারণ হল বিমানের ঘাটতি এবং উচ্চ পরিচালন ব্যয়।
এছাড়াও, গ্রীষ্মকালীন পর্যটন মৌসুম এবং ২রা সেপ্টেম্বরের ছুটির পরেও ভ্রমণের চাহিদা বেশি থাকে, যদিও শীর্ষ মৌসুম শেষ হয়ে গেছে।
বিমান সংস্থাগুলিকে পর্যটনকে সমর্থন করতে হবে
আমাদের সাথে কথা বলার সময়, একটি ভ্রমণ সংস্থার যোগাযোগ পরিচালক মিঃ টিটি বলেন যে বিমান সংস্থাগুলির ফ্লাইট সময়সূচীর উপর নির্ভর করে ভ্রমণকারীদের বিলম্বের বিষয়ে উদ্বিগ্ন করে তোলে।
উদাহরণস্বরূপ, এই গ্রীষ্মে, ফ্লাইট বিলম্ব ঘন ঘন ঘটে এবং অনেক ট্যুর গ্রাহকদের কাছ থেকে নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া পায় কারণ এটি তাদের ভ্রমণ পরিকল্পনাগুলিকে প্রভাবিত করে।
তবে, ভিয়েত ট্যুরিজম মিডিয়া জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রতিনিধি মিঃ ফাম আন ভু স্বীকার করেছেন যে ২রা সেপ্টেম্বরের ছুটির দিনে বিমান ভাড়া এখনও স্বাভাবিক দিনের তুলনায় বেশি তবে গ্রীষ্মের পর্যটন মৌসুমের তুলনায় "বেশি সাশ্রয়ী"।
এছাড়াও, অনেক পর্যটক থাইল্যান্ড, সিঙ্গাপুর, মালয়েশিয়া, চীন, কোরিয়া এবং জাপানের মতো দেশে লাল পাতার মরসুম উপভোগ করার জন্য বিদেশী ভ্রমণও বেছে নেন।
এই ট্যুরগুলি প্রায়শই নমনীয়ভাবে ডিজাইন করা হয় যাতে ফ্লাইটের সময়সূচী রাতে ছেড়ে যায় যাতে ছুটির সময় অতিক্রম না করে।
১৩ আগস্ট, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে তারা ২ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখের জাতীয় দিবসের ছুটির সময়কালে অপারেশন পরিকল্পনা সম্পর্কে ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলিকে একটি নথি পাঠিয়েছে।
তদনুসারে, এই সংস্থাটি বিমান সংস্থাগুলিকে ভ্রমণ ব্যবসার সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করতে বাধ্য করে, যাতে তারা গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন এলাকা এবং দেশগুলিকে কাজে লাগিয়ে দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক পর্যটন কার্যক্রমকে সমর্থন, প্রচার এবং উন্নত করার জন্য কর্মসূচি এবং পরিকল্পনা তৈরি করতে পারে।
"বিমান সংস্থাগুলি স্থল পরিষেবা প্রদানকারীদের সাথে সমন্বয় করে ফ্লাইট পরিষেবা প্রদানের পরিকল্পনা তৈরি করে, বিশেষ করে রাতে ফ্লাইট পরিচালনার জন্য; বিমান সংস্থাগুলিকে সর্বোচ্চ হার এবং ফ্রিকোয়েন্সি বজায় রাখার এবং স্থিতিশীল করার জন্য সহায়তা এবং পরিস্থিতি তৈরি করে, যাতে পূর্ণ নিরাপত্তা পরিস্থিতি এবং পরিচালনা ক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়," সংস্থাটি অনুরোধ করেছে।
উৎস







মন্তব্য (0)