ধারাবাহিক বিমান দুর্ঘটনার পর বিমান চলাচলের নিরাপত্তা জোরদার করা

কর্তৃপক্ষকে বিমান রক্ষণাবেক্ষণের কারিগরি পরিদর্শন জোরদার করতে হবে (চিত্রিত ছবি)

৩০শে ডিসেম্বর, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের পরিচালক দিন ভিয়েত থাং সাম্প্রতিক দিনগুলিতে বিশ্বজুড়ে ধারাবাহিক বিমান দুর্ঘটনার পর বিমান চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা জোরদার করার জন্য একটি নির্দেশিকা জারি করেছেন, যা খুব শীঘ্রই আসন্ন চন্দ্র নববর্ষের শীর্ষে পৌঁছাবে।

সম্প্রতি, বিশ্বজুড়ে পরপর বিমান দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে গুরুতর মানবিক ক্ষতি হয়েছে, যেমন ২৯শে ডিসেম্বর জেজু এয়ার B737-800 বিমান দুর্ঘটনায় কোরিয়ায় ১৭৯/১৮১ জন নিহত হয়; ২৫শে ডিসেম্বর আজারবাইজান এয়ারলাইন্স E190 বিমান দুর্ঘটনায় কাজাখস্তানে ৩৮/৬৭ জন নিহত হয়...

চন্দ্র নববর্ষের প্রেক্ষাপটে, যখন বিমান চলাচলের ঘনত্ব বৃদ্ধি পায়, তখন ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বিমান পরিচালনাকারী এবং বিমান রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটগুলিকে ফ্লাইট পরিচালনার নিয়ম এবং পদ্ধতিগুলি মেনে চলতে বাধ্য করে, বিশেষ করে প্রতিকূল আবহাওয়ায়, ফ্লাইট নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য।

বিমানটি চালু করার আগে কারিগরি কর্মীদের অবশ্যই বিমান রক্ষণাবেক্ষণ এবং কারিগরি পরিদর্শন সংক্রান্ত পদ্ধতি এবং নির্দেশাবলী মেনে চলতে হবে।

বিমান সংস্থাগুলিকে এমন ফ্লাইট পরিকল্পনা করতে হবে যা সশস্ত্র সংঘাতের ঝুঁকিপূর্ণ আকাশসীমা সম্পূর্ণরূপে এড়িয়ে চলে, আবহাওয়ার পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং প্রতিকূল আবহাওয়ার ঝুঁকি কমাতে সেই অনুযায়ী ফ্লাইটের সময়সূচী সামঞ্জস্য বা পরিবর্তন করতে হবে।

ভিয়েতনাম এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশনকে বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রকদের নিয়মকানুন এবং ফ্লাইট পরিচালনার পদ্ধতি মেনে চলার জন্য অনুরোধ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে; আবহাওয়া সংক্রান্ত তথ্য আপডেট করে সক্রিয়ভাবে যথাযথভাবে পরিচালনা করা এবং পাইলটদের তাৎক্ষণিকভাবে তথ্য সরবরাহ করা; সম্ভাব্যভাবে ফ্লাইট নিরাপত্তার জন্য হুমকিস্বরূপ পরিস্থিতি সনাক্ত করে ফ্লাইট ক্রুদের পরামর্শ এবং সহায়তা করা।

ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন এবং ভ্যান ডন বিমানবন্দরকে বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ সুবিধার জন্য বিমান পরিচালনাকে প্রভাবিত করতে পারে এমন রানওয়ের পরিস্থিতি সম্পর্কিত তথ্য পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে এবং অ্যাপ্রোন নির্মাণ, সংস্কার, মেরামত এবং আপগ্রেড করার জন্য বিমানবন্দরের সুরক্ষা সংক্রান্ত নিয়মকানুন পরীক্ষা করতে হবে।

বিমানবন্দর এলাকায় চলাচলকারী পাখিদের তাড়ানোর জন্য এবং বিমানবন্দর এলাকায় পোষা প্রাণীদের প্রবেশ রোধ করার জন্য বিমানবন্দরগুলিকেও দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। বন্দর কর্তৃপক্ষকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে লেজার রশ্মি, ফ্লাইক্যামের অবৈধ ব্যবহার, ড্রোন এবং ঘুড়ি ওড়ানো সনাক্ত করার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছে যা বিমানের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে; এবং বিমান চলাচলের নিরাপত্তা বিধি লঙ্ঘনকারী সংস্থা এবং ব্যক্তিদের কঠোরভাবে পরিচালনা করার জন্য।

২০২৪ সালের মে মাসের মাঝামাঝি সময়ে, আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (ICAO) গ্লোবাল এভিয়েশন সেফটি ইন্সপেকশন টিম ভিয়েতনামের বিমান চলাচলের নিরাপত্তা ক্ষমতা মূল্যায়ন করে এবং নোই বাই এবং তান সোন নাট বিমানবন্দরে অন-সাইট পর্যবেক্ষণ পরিচালনা করে।

প্রাথমিক ফলাফল দেখায় যে ভিয়েতনামের বিমান চলাচল খাতের দক্ষতা সূচক (EI) ৭৭% এ পৌঁছেছে, যা ২০১৬ সালের তুলনায় ১১% বৃদ্ধি পেয়েছে। যার মধ্যে বিমানবন্দর এবং বিমানবন্দর শোষণ খাত ৮৩% এ পৌঁছেছে, যা ২০১৬ সালের তুলনায় ২৮% বৃদ্ধি পেয়েছে।

টিবি (সংশ্লেষণ)

সূত্র: https://baohaiduong.vn/tang-cuong-bao-dam-an-toan-hang-khong-sau-hang-loat-vu-tai-nan-may-bay-401898.html