হো চি মিন সিটির ভোটারদের নির্গমন মান পূরণ করে না এমন যানবাহন পরিচালনার সমাধানের জন্য অনুরোধ করা আবেদনের জবাবে পরিবহন মন্ত্রণালয় একটি নথি জারি করেছে।

১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে, সমস্ত মোটরবাইকের জন্য নির্গমন পরীক্ষার প্রয়োজন হবে না।

হো চি মিন সিটির ভোটাররা বিশ্বাস করেন যে মোটরবাইক নির্গমনের পরিদর্শনের ফলে এমন অনেক ঘটনা ঘটবে যা মান পূরণ করে না এবং এগুলিকে প্রচার চালিয়ে যেতে দেওয়া হবে না।

অতএব, ভোটাররা সুপারিশ করছেন যে মন্ত্রণালয়ের এমন একটি পরিকল্পনা থাকা উচিত যাতে নির্গমন মান পূরণ না করে এমন যানবাহন মোকাবেলা করা যায় এবং পরিবহনের অভাবে কঠিন পরিস্থিতিতে মানুষকে সহায়তা করা যায়।

W-মোটরসাইকেল.jpg
হ্যানয়ে প্রায় ৬০ লক্ষ মোটরবাইক রয়েছে, যার মধ্যে প্রায় ৩০ লক্ষ হল ২০০০ সালের আগে তৈরি পুরাতন মোটরবাইক। ছবি: নাম খান।

জবাবে, পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে মোটরসাইকেল এবং মোটরবাইক নির্গমনের পরিদর্শন পরিবেশ সুরক্ষা আইন (LEP) এবং সড়ক ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা আইন (TTATGTDB) অনুসারে পরিচালিত হয়।

সড়ক পরিবহন নিরাপত্তা আইনের ৪২ অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে: "মোটরসাইকেল এবং মোটরবাইক শুধুমাত্র নির্গমন পরিদর্শনের বিষয়। নির্গমন পরিদর্শন পরিবেশ সুরক্ষা আইনের বিধান অনুসারে পরিচালিত হয় এবং জাতীয় প্রযুক্তিগত নিয়ম মেনে চলা নির্গমন পরিদর্শন সুবিধাগুলিতে পরিচালিত হয়।"

এছাড়াও, পরিবেশ সুরক্ষা আইনের ৬৫ অনুচ্ছেদে বলা হয়েছে: "পরিবহনের মাধ্যমগুলি পরিবেশগত প্রযুক্তিগত মান পূরণের জন্য পরিদর্শন সংস্থা দ্বারা পরিদর্শন এবং প্রত্যয়িত হতে হবে..."।

একই সময়ে, সড়ক পরিবহন নিরাপত্তা আইনের ১০২ অনুচ্ছেদে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে ভিয়েতনামে চলাচলকারী সড়ক মোটরযানের নির্গমনের উপর জাতীয় প্রযুক্তিগত মান এবং প্রবিধান প্রয়োগের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি রোডম্যাপ জমা দেওয়ার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

সুতরাং, ১ জানুয়ারী, ২০২৫ সাল থেকে, যখন সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা আইন কার্যকর হবে, তখন থেকে প্রচলিত মোটরবাইক এবং স্কুটারগুলির নির্গমন পরীক্ষা করার প্রয়োজন নেই।

পরিবহনের অভাবে নিম্নমানের যানবাহন পরিচালনা এবং কঠিন পরিস্থিতিতে মানুষকে সহায়তা করার প্রস্তাবিত পরিকল্পনা সম্পর্কে পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের সভাপতিত্বে, সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় করে, গবেষণা ও উন্নয়নের জন্য রোডম্যাপটি তৈরি করা হচ্ছে।

"নীতিগত প্রভাব গবেষণা এবং মূল্যায়ন প্রক্রিয়ার গুরুত্বপূর্ণ বিষয়বস্তু হবে ভোটারদের সুপারিশ; খসড়া রোডম্যাপটি বিবেচনা এবং ঘোষণার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়ার আগে মানুষ, ব্যবসা এবং প্রভাবিত বিষয়বস্তুগুলির সাথে পরামর্শ করা হবে," পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে।

ভোটারদের সুপারিশ সম্পর্কে, পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে এবং নিম্নমানের যানবাহন পরিচালনার জন্য সমাধান প্রস্তাব করার জন্য নীতিগত প্রভাবগুলি গবেষণা এবং মূল্যায়নের প্রক্রিয়ায় নিবিড়ভাবে সমন্বয় করবে। একই সাথে, পরিবহনের মাধ্যম ছাড়াই নিম্নমানের যানবাহনের কারণে কঠিন পরিস্থিতিতে মানুষকে সহায়তা করার জন্য একটি পরিকল্পনা থাকবে যাতে তাদের জীবনের উপর প্রভাব কমানো যায় এবং জনগণ ও সম্প্রদায়ের স্বার্থের সামঞ্জস্য নিশ্চিত করা যায়।

মোটরবাইক১২ ১ ৪৭২ ২৩০৫ ১৮৬০৯.jpg
১ জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে, সমস্ত মোটরবাইকে নির্গমন পরীক্ষা করা হবে না। ছবি: হোয়াং হিপ

মোটরবাইকের সংখ্যায় শীর্ষে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটি

২০১৬ সালের জাতীয় পরিবেশগত অবস্থা প্রতিবেদন অনুসারে, মোটর গাড়ি থেকে নির্গমন পরিবেশ দূষণের প্রধান কারণ, যার মধ্যে মোটরবাইক এবং স্কুটার দূষণকারীর সবচেয়ে বড় উৎস।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, ২০২১ সালের শেষ নাগাদ দেশে ৬ কোটি ৮০ লাখেরও বেশি মোটরবাইক ছিল। শুধুমাত্র হ্যানয়েই প্রায় ৬০ লাখ যানবাহন ছিল, যার মধ্যে ২০০০ সালের আগে তৈরি প্রায় ৩০ লাখ পুরনো মোটরবাইকও ছিল। হো চি মিন সিটিতে প্রায় ৯০ লাখেরও বেশি মোটরবাইক ছিল।

"নির্গমন নিয়ন্ত্রণে মোটরবাইকের বর্তমান নির্গমন অবস্থা নিয়ে গবেষণা, বায়ু পরিবেশের উন্নতিতে অবদান" প্রকল্প অনুসারে, যেসব যানবাহন ব্যবহারকারী প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করেন তারা নির্গমনকে ভালোভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন, গাড়ির জ্বালানি খরচ ৭% কমিয়ে আনতে পারেন।

ভিয়েতনাম রেজিস্টারের নেতা বলেন যে বর্তমানে, নতুন আমদানি করা এবং একত্রিত মোটরবাইকগুলি নির্গমনের জন্য নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে, কেবল রাস্তায় পুরানো যানবাহনগুলি এখনও নিয়ন্ত্রণ করা হয়নি।

ভবিষ্যতে, কর্তৃপক্ষ বিবেচনা করতে পারে যে নতুন যানবাহনগুলি তাৎক্ষণিকভাবে নির্গমনের জন্য পরীক্ষা করা হবে না, তবে 2-3 বছর পরে পরীক্ষা করতে হবে। বহু বছর ধরে ব্যবহৃত যানবাহনগুলির জন্য, কর্তৃপক্ষ নির্গমন পরীক্ষার জন্য উপযুক্ত সময় গণনা এবং অধ্যয়ন করতে পারে।

নিবন্ধন বিভাগের প্রধান বলেন যে নির্গমন পরীক্ষার ফি নগণ্য হবে এবং নির্গমন পরীক্ষা খুবই সহজ, মাত্র কয়েক মিনিট সময় নেয়, তাই এটি মানুষ এবং সমাজের জন্য খুব বেশি ব্যাঘাত ঘটাবে না।