ভারতের চাল রপ্তানি নিষেধাজ্ঞার ফলে বিশ্ব বাজারগুলি সম্ভাব্য অভ্যন্তরীণ চালের ঘাটতি এড়াতে অন্যান্য দেশ থেকে অনুরূপ পদক্ষেপের জন্য প্রস্তুত হতে উৎসাহিত হয়েছে, কারণ বিক্রেতারা নয়াদিল্লির রেখে যাওয়া ১ কোটি টন চালের ঘাটতি পূরণ করার চেষ্টা করছেন, যা ইতিমধ্যেই উচ্চ বিশ্বব্যাপী খাদ্য মুদ্রাস্ফীতি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে।
বিশ্লেষকরা বলছেন যে ভারতের সর্বশেষ নিষেধাজ্ঞাগুলি ২০০৭ এবং ২০০৮ সালে আরোপিত নিষেধাজ্ঞাগুলির সাথে অনেকটাই মিলে যায়, যা একটি ডমিনো প্রভাব সৃষ্টি করেছিল কারণ অন্যান্য অনেক দেশ দেশীয় ভোক্তাদের সুরক্ষার জন্য রপ্তানি সীমিত করতে বাধ্য হয়েছিল।
 |
এবার, সরবরাহ এবং দামের উপর প্রভাব আরও সুদূরপ্রসারী হতে পারে, কারণ ভারত এখন বিশ্বব্যাপী চাল বাণিজ্যের ৪০% এরও বেশি, যেখানে ১৫ বছর আগে এটি ছিল প্রায় ২২%, যা থাইল্যান্ডের মতো চাল রপ্তানিকারক দেশগুলির উপর চাপ সৃষ্টি করছে।
২০০৭ এবং ২০০৮ সালের তুলনায় ভারত এখন চাল বাণিজ্যের জন্য অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। ভারতের নিষেধাজ্ঞার ফলে অন্যান্য রপ্তানিকারকরাও একই ধরণের বিধিনিষেধ আরোপ করতে বাধ্য হয়।
এমনকি এখন, বাজারের প্রতি প্রতিক্রিয়া দেখানো ছাড়া তাদের কাছে আর খুব কম বিকল্প আছে। গত মাসে ভারত ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত নন-বাসমতি সাদা চাল বিক্রির উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে ক্রেতাদের অবাক করে দেওয়ার পর, বিশ্বের সর্বাধিক ব্যবহৃত খাদ্য পণ্যটির দামের উপর প্রভাব দ্রুত পড়েছে, যা ১৫ বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে।
২০২২ সালে নয়াদিল্লি নিম্নমানের ভাঙা চালের সরবরাহ সীমিত করে। বিশ্লেষক এবং ব্যবসায়ীরা বলেছেন যে সীমিত সরবরাহের ফলে চালের দাম এবং বিশ্বব্যাপী খাদ্য মুদ্রাস্ফীতি বৃদ্ধির ঝুঁকি রয়েছে, যা এশিয়া ও আফ্রিকার দরিদ্র ভোক্তাদের উপর প্রভাব ফেলবে। অনিয়মিত আবহাওয়া এবং কৃষ্ণ সাগরের ওপারে জাহাজ চলাচলে ব্যাঘাতের কারণে খাদ্য আমদানিকারকরা সরবরাহের অভাবের সাথে লড়াই করছে।
বিশ্বের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় চাল রপ্তানিকারক ওলাম এগ্রি ইন্ডিয়ার সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট নীতিন গুপ্ত বলেন: থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম এবং অন্যান্য রপ্তানিকারক দেশগুলি এই খেলাকে আরও এগিয়ে নিতে প্রস্তুত, যার লক্ষ্য ভারতের ঘাটতির কারণে সৃষ্ট ব্যবধান পূরণ করা।
তবে, রপ্তানি সম্ভাবনা সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে একটি সীমাবদ্ধতা রয়ে গেছে। এই সীমাবদ্ধতা মূল্য বৃদ্ধির পথ প্রশস্ত করতে পারে, যা ২০০৭-২০০৮ সালে আমরা যে উল্লেখযোগ্য মূল্যবৃদ্ধি দেখেছি তার কথা মনে করিয়ে দেয়।
২০০৮ সালে, ভারত, ভিয়েতনাম, বাংলাদেশ, মিশর, ব্রাজিল এবং অন্যান্য ছোট উৎপাদকরা চালের রপ্তানি সীমিত করার পর, চালের দাম প্রতি টন ১,০০০ ডলারেরও বেশি রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছিল।
এবার, সীমিত সরবরাহের মধ্যে অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটানোর চেষ্টা করার কারণে, চাল রপ্তানিকারকরা বছরে ৩০ লক্ষ টনের বেশি রপ্তানি বাড়াতে পারবেন না। বিশ্বের দ্বিতীয়, তৃতীয় এবং চতুর্থ বৃহত্তম রপ্তানিকারক দেশ থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম এবং পাকিস্তান জানিয়েছে যে ভারতের নিষেধাজ্ঞার পরে তাদের ফসলের চাহিদা বৃদ্ধির কারণে তারা বিক্রয় বাড়াতে আগ্রহী।
থাইল্যান্ড এবং ভিয়েতনাম উভয়ই জোর দিয়ে বলেছে যে তারা নিশ্চিত করবে যে বর্ধিত রপ্তানির ফলে দেশীয় গ্রাহকরা ক্ষতিগ্রস্ত না হন।
পাকিস্তান রাইস এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (REAP) বলছে যে দেশটি গত বছরের ভয়াবহ বন্যার পর পুনরুদ্ধার করছে এবং চলতি বছরের ৩.৬ মিলিয়ন টনের মধ্যে ৪.৫ মিলিয়ন থেকে ৫০ মিলিয়ন টনের মধ্যে রপ্তানি করতে পারে। তবে, দ্বি-অঙ্কের মুদ্রাস্ফীতির মধ্যে দেশটি সীমাহীন রপ্তানি অনুমোদন করবে এমন সম্ভাবনা কম।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার পর থেকে বিশ্বব্যাপী দাম প্রায় ২০% বেড়েছে। আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সংস্থাগুলির ব্যবসায়ীদের মতে, থাইল্যান্ড এবং ভিয়েতনামে বিধিনিষেধের ফলে আরও ১৫% দাম বৃদ্ধি পেতে পারে।
প্রশ্নটি হলো তারা রপ্তানিতে বিধিনিষেধ আরোপ করবে কিনা তা নয়, বরং প্রশ্ন হলো তারা কতটা বিধিনিষেধ আরোপ করবে এবং কখন তারা এই ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করবে। ভারতীয় রপ্তানি হ্রাসের ক্ষতিপূরণ দিতে ক্রেতারা চাল কিনতে ভিড় করায় থাইল্যান্ড এবং ভিয়েতনামে চালের দাম ১৫ বছরের সর্বোচ্চে পৌঁছেছে।
৩ বিলিয়নেরও বেশি মানুষের প্রধান খাদ্য হল ধান, এবং প্রায় ৯০% জলপ্রধান ফসল এশিয়ায় উৎপাদিত হয়, যেখানে শুষ্ক এল নিনোর আবহাওয়া প্রধান উৎপাদনকারী দেশগুলিতে ফসলের জন্য হুমকিস্বরূপ। জুন এবং জুলাই মাসে স্বাভাবিকের চেয়ে কম বৃষ্টিপাতের পর, থাইল্যান্ড কৃষকদের দ্বিতীয় ধানের ফসল রোপণ এলাকা সীমিত করার পরামর্শ দিয়েছে।
ভারতে, মৌসুমি বৃষ্টিপাতের অনিয়মিত বন্টনের ফলে উত্তরাঞ্চলের কিছু ধান উৎপাদনকারী রাজ্যে বন্যা দেখা দিয়েছে, এমনকি কিছু পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যে রোপণ শুরু করার জন্য বৃষ্টিপাতের অভাব রয়েছে।
ভারতীয় চাল রপ্তানিকারক সমিতি বলেছে যে স্বাভাবিক উৎপাদনের জন্য ভালো মৌসুমি বৃষ্টিপাত প্রয়োজন, যা নয়াদিল্লিকে চাল রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার করতে সাহায্য করবে। কেবলমাত্র ভারতীয় সরবরাহই বিশ্ব চাল বাজারে ভারসাম্য ফিরিয়ে আনতে পারে।
লন্ডনে অবস্থিত আন্তর্জাতিক শস্য পরিষদের (আইজিসি) বিশ্লেষকরা বলেছেন যে এটি নির্ভর করবে ভারতের নিষেধাজ্ঞা কতদিন কার্যকর থাকবে তার উপর। নিষেধাজ্ঞা যত বেশি সময় ধরে চলবে, অন্যান্য রপ্তানিকারকদের জন্য ঘাটতি পূরণ করা তত বেশি কঠিন হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)