হো চি মিন সিটির বৃহত্তম চৌরাস্তার আকৃতি, যার ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ধীরে ধীরে আবির্ভূত হচ্ছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

১৬ এপ্রিল, ২০২৪ | ১১:২৮

টিপিও - পরিকল্পনা অনুসারে, আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পের (থু ডুক সিটি) অধীনে বা দাত ব্রিজ, জিওং ওং তো ব্রিজ এবং মাই চি থো - ডং ভ্যান কং ইন্টারসেকশন টানেলের কাজ ২০২৪ সালে সম্পন্ন হবে এবং পুরো প্রকল্পটি ২০২৫ সালের এপ্রিলে সম্পন্ন হবে।

হো চি মিন সিটির বৃহত্তম চৌরাস্তার আকৃতি, যার ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ধীরে ধীরে প্রকাশিত হচ্ছে, ছবি ১

ফু ইন্টারচেঞ্জ হল হো চি মিন সিটির একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা ৩ তলা স্কেলে নির্মিত, যার মধ্যে রয়েছে একটি আন্ডারপাস, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে এবং প্রধান সড়কগুলিকে সংযুক্তকারী একটি এলিভেটেড ওভারপাস।

হো চি মিন সিটির বৃহত্তম চৌরাস্তার আকৃতি, যার ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ধীরে ধীরে প্রকাশিত হচ্ছে, ছবি ২

এই প্রকল্পটিতে ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত বিনিয়োগ রয়েছে এবং এটি হো চি মিন সিটির সবচেয়ে আধুনিক সংযোগস্থল হিসাবে বিবেচিত হয়।

হো চি মিন সিটির বৃহত্তম চৌরাস্তার আকৃতি, যার ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ধীরে ধীরে প্রকাশিত হচ্ছে, ছবি ৩

এক বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণের পর, আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পের দুটি আইটেম, বা দাত সেতু এবং জিওং ওং তো সেতু, রূপ নিয়েছে এবং এই বছরের শেষ নাগাদ এগুলো সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটির বৃহত্তম চৌরাস্তার আকৃতি, যার ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ধীরে ধীরে প্রকাশিত হচ্ছে, ছবি ৪

মাই চি থো - ডং ভ্যান কং ইন্টারসেকশন আন্ডারপাস বর্তমানে ৬৫% সম্পূর্ণ, কিছু খোলা টানেল অংশ সম্পন্ন হয়েছে এবং অবশিষ্ট খোলা টানেল অংশগুলি নির্মাণের কাজ অব্যাহত রয়েছে।

হো চি মিন সিটির বৃহত্তম চৌরাস্তার আকৃতি, যার ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ধীরে ধীরে প্রকাশিত হচ্ছে, ছবি ৫

বর্তমানে, বিনিয়োগকারীরা বন্ধ টানেলের অংশগুলি নির্মাণের আগে ট্র্যাফিক সংস্থাকে পরিষেবা দেওয়ার জন্য D1 স্ট্রিটের সাথে সংযোগকারী মাই চি থো স্ট্রিটটি সংস্কার করছেন।

হো চি মিন সিটির বৃহত্তম চৌরাস্তার আকৃতি, যার ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ধীরে ধীরে প্রকাশিত হচ্ছে, ছবি ৬

প্রকল্পটি শীঘ্রই চালু করার জন্য শ্রমিকরা পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করছে।

হো চি মিন সিটির বৃহত্তম চৌরাস্তার আকৃতি, যার ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ধীরে ধীরে প্রকাশিত হচ্ছে, ছবি ৭

ফু ইন্টারসেকশনে সবসময়ই খুব বেশি যানজট থাকে, বিশেষ করে কন্টেইনার ট্রাক। ২০২৫ সালের এপ্রিলের মধ্যে পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য ৩-স্তরের ইন্টারসেকশনের নির্মাণ কাজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটির বৃহত্তম চৌরাস্তার আকৃতি, যার ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ধীরে ধীরে প্রকাশিত হচ্ছে, ছবি ৮

বর্তমানে, আন্ডারপাস প্রকল্পের মোট আয়তন ৫০% এ পৌঁছেছে। এর মধ্যে, ডং ভ্যান কং স্ট্রিট (HC1-01) অতিক্রমকারী মাই চি থো আন্ডারপাস ৬৫% এ পৌঁছেছে, আন ফু মোড়ে (HC1-02) আন্ডারপাস ৪৫% এ পৌঁছেছে।

হো চি মিন সিটির বৃহত্তম চৌরাস্তার আকৃতি, যার ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ধীরে ধীরে প্রকাশিত হচ্ছে, ছবি ৯

প্রকল্পের বিনিয়োগকারীর মতে, পরামর্শক ইউনিট এবং বিনিয়োগকারীরা মাই চি থো - ডং ভ্যান কং ইন্টারসেকশনটি ৪ মাসের জন্য বন্ধ রাখার পরিকল্পনা অধ্যয়ন করছেন যাতে প্রকল্পের অগ্রগতি সংক্ষিপ্ত করার জন্য এখানে একটি আন্ডারপাস এবং ওভারপাস একসাথে নির্মাণ করা যায়।

হো চি মিন সিটির বৃহত্তম চৌরাস্তার আকৃতি, যার ব্যয় ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ধীরে ধীরে প্রকাশিত হচ্ছে, ছবি ১০

হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (বিনিয়োগকারী) অনুসারে, আন ফু ইন্টারসেকশনের নির্মাণ কাজ ২০২২ সালের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল এবং ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ সালের মধ্যে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।