বেন লুক এবং ট্রুং লুওং এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগকারী ২৫০ মিটার অংশের অ্যাসফল্ট পেভিং সম্পন্ন হয়েছে।

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে থেকে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগকারী অংশটি, যা দুটি ঠিকাদার ট্যাম সন এবং ট্রুং থান দ্বারা নির্মিত, পরিকল্পনার প্রায় ৯৯% কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

১০ জানুয়ারী, লং আন পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান থিয়েন ট্রুক বলেন যে বেন লুক - লং থান এবং হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগকারী ২৫০ মিটার অংশ, যা দুই ঠিকাদার ট্যাম সন এবং ট্রুং থান দ্বারা নির্মিত, এখন অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিং সম্পন্ন করেছে।

ঠিকাদার ট্যাম সনের ২৫০ মিটার অ্যাসফল্ট ফুটপাথের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

মিঃ ট্রুকের মতে, ট্যাম সন ঠিকাদার অ্যাসফল্ট ফুটপাথ, আলো ব্যবস্থা এবং রেলিংয়ের কাজ সম্পন্ন করেছেন। বর্তমানে, ঠিকাদার রাস্তার ধার, ঢাল শক্তিশালীকরণ এবং সমাপ্ত রাস্তার পৃষ্ঠ রঙ করার উপর মনোযোগ দিচ্ছেন।

ট্রুং থান ঠিকাদার একাই প্রায় ২ মিটার প্রশস্ত এবং ১৫০ মিটারেরও বেশি লম্বা একটি অংশ নির্মাণ করেছেন। বর্তমানে, এই ইউনিটটি চূর্ণ পাথর মিশ্রণ অংশ নির্মাণের উপর মনোযোগ দিচ্ছে।

ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ পর্যন্ত বেন লুক এক্সপ্রেসওয়ে অংশে অস্থায়ীভাবে যান চলাচলের ব্যবস্থা করার জন্য রাস্তার ১০০% কাজ সম্পন্ন করে ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশনের কাছে হস্তান্তর করার জন্য, পরিবহন বিভাগ অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য ঠিকাদারের সাথে ক্রমাগত কাজ করে চলেছে।

ট্রুং থান ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেডের টেকনিক্যাল অফিসার মিঃ ফান ভ্যান লোই বলেন যে, ইউনিটটি প্রথম স্তরের পাথর গুঁড়ো করার জন্য দুটি ট্রাক মোতায়েন করেছে। আগামী দুই দিনের মধ্যে রাস্তার পৃষ্ঠটি ডামার দিয়ে পাকা করে বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তর করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ট্রুং থান ঠিকাদার বর্তমানে নুড়িপাথরের অংশটি নির্মাণ করছেন এবং আগামী দুই দিনের মধ্যে এটি ডামার দিয়ে পাকা করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এর আগে, ১৫ ডিসেম্বর, পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগকারী ২৫০ মিটার অংশের নির্মাণকাজ পরিদর্শন করেছিলেন।

দুটি এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে অস্থায়ীভাবে সংযোগকারী ২৫০ মিটার শাখা - শাখা A1 সম্পর্কে, উপমন্ত্রী অনুরোধ করেছিলেন যে এটি শীঘ্রই সম্পন্ন করা হোক যাতে দুটি রুটকে সংযুক্ত করা যায়, যা বছরের শেষে মানুষের যাতায়াতের সুবিধা প্রদান করবে।

উপমন্ত্রী লং আন প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং দুই ঠিকাদার ট্যাম সা এবং ট্রুং থানকে নির্মাণের জন্য সর্বাধিক মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সংগ্রহের অনুরোধ করেন।

এই ২৫০ মিটার সংযোগকারী রাস্তার জন্য অপেক্ষা করার কারণে, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েটি ট্রুং লুয়ং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ পর্যন্ত যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা যাচ্ছে না। খোলার সময় নভেম্বরের শেষ থেকে ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের শেষ পর্যন্ত স্থগিত করতে হয়েছিল এবং এখনও পর্যন্ত খোলার তারিখ চূড়ান্ত করা হয়নি।

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে ৫৭.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা লং আন - হো চি মিন সিটি - ডং নাইকে সংযুক্ত করে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। পরিকল্পনা অনুসারে, ট্রুং লুং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ (বিন চান, হো চি মিন সিটি) এবং ফুওক আন বন্দর, নহন ট্র্যাচ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ (ডং নাই) পর্যন্ত অংশটি প্রথমে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-tham-nhua-doan-250m-noi-cao-toc-ben-luc-va-trung-luong-192250110141940012.htm