দা নাং সিটির পিপলস কমিটি সম্প্রতি প্রাদেশিক সড়ক ৬০১ থেকে হো চি মিন রোড, লা সন - হোয়া লিয়েন অংশ (হাই ভ্যান ওয়ার্ড) পর্যন্ত সংযোগকারী অংশের প্রকল্প অনুমোদন করেছে, যার মোট বিনিয়োগ ২২৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৫-২০২৮।
এই প্রকল্পটি রুটের বাম পাশে Km15+025 থেকে DT.601 সড়কের সাথে সংযোগকারী একটি অ্যাক্সেস রোড নির্মাণ বাস্তবায়ন করে, যা প্রায় 973 মিটার দীর্ঘ (এক্সপ্রেসওয়ে ওভারপাস সহ), এক্সপ্রেসওয়ের Km54+842 এ এক্সপ্রেসওয়ে অতিক্রম করে; লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়েতে যানবাহন প্রবাহকে পৃথক করার জন্য 4টি সংযোগকারী শাখা নির্মাণ, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 2,031 মিটার; প্রায় 331 মিটার দীর্ঘ Km15+669 - Km16+00 থেকে ওভারল্যাপিং অংশটি প্রতিস্থাপনের জন্য DT.601 রুট পুনরুদ্ধার করা।
যেখানে, প্রবেশপথ (Km0+00 থেকে Km0+625.35 পর্যন্ত) TCVN 4054:2005 অনুসারে, গ্রেড IV পাহাড়ি রাস্তার স্কেল অনুসারে নির্মিত হয়েছে, নকশার গতি V=40km/h।
TCVN 5729:2012 অনুসারে, নকশা গতি V=35km/h অনুসারে, বাকি অ্যাক্সেস রোড (Km0+625.35 থেকে Km0+973) এবং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে/থেকে সংযোগকারী 4টি শাখা হল আন্তঃসংযোগকারী ইন্টারচেঞ্জের শাখা রাস্তা।
DT.601 পুনরুদ্ধার রুটটি বর্তমান DT.601 রুটের মতোই একই স্কেলে বাস্তবায়িত হচ্ছে, যা TCVN 4054:2005 অনুসারে একটি গ্রেড V পাহাড়ি রাস্তা, যার নকশা গতি V=30km/h।
DT.601 থেকে হো চি মিন সড়ক, লা সন - হোয়া লিয়েন অংশের সংযোগকারী অংশের প্রকল্পে বিনিয়োগের লক্ষ্য হল স্থানীয় সড়ক ব্যবস্থাকে হো চি মিন সড়ক, লা সন - হোয়া লিয়েন অংশের সাথে সংযুক্ত করার লক্ষ্য নিশ্চিত করা, যা বনের আগুন, বন্যা, দুর্ঘটনা বা DT.601 ক্ষয়প্রাপ্ত বা স্থানীয়ভাবে অবরুদ্ধ হলে অগ্নিনির্বাপণ, উদ্ধার এবং ত্রাণ কাজ পরিবেশন করবে।
একই সাথে, একবার সম্পন্ন হলে, প্রকল্পটি একটি সমলয় অবকাঠামো ব্যবস্থা তৈরি করবে, যা পরিকল্পনা অনুসারে ধীরে ধীরে আঞ্চলিক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করবে; স্থানীয় আর্থ -সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে।
সূত্র: https://baodautu.vn/hon-225-ty-dong-dau-tu-doan-tuyen-noi-tu-dt601-len-duong-ho-chi-minh-d378143.html
মন্তব্য (0)