২০২১-২০২৫ সময়কালে সোক ট্রাং-এ প্রধান পরিবহন প্রকল্পগুলিতে ৩,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে।

সোক ট্রাং প্রদেশের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১।

জাতীয় মহাসড়ক ১, জাতীয় মহাসড়ক ৬১বি এবং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া দাই এনগাই সেতুর কাছে যাওয়ার রাস্তার নতুন নির্মাণ, আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণে বিনিয়োগের জন্য সোক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রস্তাবের প্রতিক্রিয়ায়, পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে তারা ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় প্রত্যাশিত প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ নীতি অধ্যয়ন এবং প্রস্তাব করার জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ কে বিনিয়োগকারী হিসাবে দায়িত্ব দিয়েছে। এর মধ্যে সোক ট্রাং এবং বাক লিউ প্রদেশের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১ সংস্কার এবং আপগ্রেড করার প্রকল্পও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

তবে, পরিবহন মন্ত্রণালয়ে বরাদ্দকৃত সীমিত সম্পদের কারণে, পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, বিলম্বিত প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করা, অগ্রিম অর্থ পরিশোধ করা এবং বিটি প্রকল্পগুলি পরিশোধ করার মতো গুরুত্বপূর্ণ, জাতীয়ভাবে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

প্রদেশে পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগের চাহিদা মেটাতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় সরকারকে চাউ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়ার পরামর্শ দিয়েছে এবং প্রায় ৫৬.৯ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪ বাস্তবায়নের জন্য সক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটিকে বিকেন্দ্রীকরণের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১১,১২০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায়, পরিবহন মন্ত্রণালয় এই অঞ্চলে নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগের জন্য ৩,৪৩১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করেছে, যার মধ্যে নিম্নলিখিত প্রকল্পগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: হাউ জিয়াং প্রদেশের নগা বে শহর থেকে সোক ট্রাং প্রদেশের চৌ থান জেলা পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১এ সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ ৯২২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; ট্রা ভিন এবং সোক ট্রাং প্রদেশে জাতীয় মহাসড়ক ৬০-এর উপর দাই নাগাই সেতু নির্মাণে বিনিয়োগ প্রকল্প, যার মোট বিনিয়োগ ২,৫০৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সম্পদের ভারসাম্য রক্ষায় উপরোক্ত অসুবিধাগুলির কারণে, সোক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটির অনুরোধ অনুসারে সোক ট্রাং এবং বাক লিউ প্রদেশগুলির মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১, সেকশন কিমি ২১৩৬+৮১০ - কিমি ২১৬৯+০৫৬.৬৫ সংস্কার ও আপগ্রেড করার জন্য মূলধন বিনিয়োগের ব্যবস্থা করা সম্ভব নয়।

"সম্পদ ভারসাম্যপূর্ণ হলে বিনিয়োগ নীতিমালা বিবেচনা এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের জন্য নথি এবং প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 7 কে উপরোক্ত প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতির কাজ চালিয়ে যাওয়ার দায়িত্ব দিয়েছে। পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য আইনি সম্পদ সংগ্রহের জন্য স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় অব্যাহত রাখবে এবং একই সাথে ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে মানুষ এবং ব্যবসার জন্য অনুকূল ভ্রমণ এবং পরিবহন পরিস্থিতি নিশ্চিত করার জন্য রুটটি পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব দেবে," পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে।

জাতীয় মহাসড়ক ৬০-এর সাথে সংযোগকারী দাই এনগাই সেতুর অ্যাপ্রোচ রোড (দ্বিতীয় পর্যায়) নির্মাণে বিনিয়োগের প্রস্তাব সম্পর্কে পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে পরিকল্পনা অনুসারে, জাতীয় মহাসড়ক ৬০-এর সূচনা বিন্দু তিয়েন গিয়াং প্রদেশের মাই থো শহরে এবং শেষ বিন্দু সোক ট্রাং প্রদেশের নাগা নাম শহরে জাতীয় মহাসড়ক 61B-এর সাথে ছেদ করে, যা প্রায় ১৪৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার স্কেল ২-৪ লেনের।

যার মধ্যে, সোক ট্রাং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ৫২ কিলোমিটার দীর্ঘ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। বর্তমানে, ট্রা ভিন এবং সোক ট্রাং প্রদেশে জাতীয় মহাসড়ক ৬০-এ দাই এনগাই সেতু নির্মাণ প্রকল্পে ৬.৫ কিলোমিটার বিনিয়োগ বাস্তবায়িত হচ্ছে; দাই এনগাই সেতু প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ৯১বি-এর মধ্যবর্তী সংযোগস্থল থেকে প্রায় ১৩.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ সোক ট্রাং শহরের বাইপাস পর্যন্ত অংশটির নতুন নির্মাণ; প্রায় ৩২ কিলোমিটার দীর্ঘ প্রাদেশিক সড়ক ৯৩৮-এর উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণ।

২০২১-২০২৫ সময়কালে, পরিবহন মন্ত্রণালয় ট্রা ভিন এবং সোক ট্রাং প্রদেশের ভূখণ্ডে জাতীয় মহাসড়ক ৬০-এ দাই এনগাই সেতু নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য সম্পদের উপর জোর দিচ্ছে, তাই জাতীয় মহাসড়ক ৬০, দাই এনগাই সেতু প্রকল্প এবং জাতীয় মহাসড়ক ৯১বি থেকে সোক ট্রাং শহর বাইপাসের মধ্যবর্তী সংযোগস্থল, প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ে বিনিয়োগের জন্য অধ্যয়নের জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

পরিকল্পনা অনুসারে জাতীয় মহাসড়ক ৬০ ধীরে ধীরে সম্পন্ন করার জন্য রুট নির্মাণে বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে সোক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে একমত হয়ে পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে তারা শীঘ্রই নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য মূলধনের উৎস খুঁজে বের করার বিষয়টিকে অগ্রাধিকার দেবে, যাতে জাতীয় মহাসড়ক ৬০-এর নির্মাণ কাজে বিনিয়োগের কার্যকারিতা সর্বাধিক হয়।

চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে ১৮৮ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা মেকং ডেল্টার ৪টি প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪৪,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এই রুটটি ১৮৮ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা আন গিয়াং প্রদেশের চাউ ডক সিটির জাতীয় মহাসড়ক ৯১ থেকে শুরু হয়ে সোক ট্রাং প্রদেশের ট্রান দে পোর্টে শেষ হয়। যার মধ্যে আন গিয়াংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ৫৭ কিলোমিটার, ক্যান থো প্রায় ৩৮ কিলোমিটার, হাউ গিয়াং প্রায় ৩৭ কিলোমিটার এবং ৫৬ কিলোমিটারেরও বেশি অংশ সোক ট্রাং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়।

প্রথম পর্যায়ে, প্রকল্পটি প্রথমে ১৭ মিটার প্রশস্ত ৪ লেন তৈরি করবে, যার ফলে যানবাহনগুলি ৮০ কিমি/ঘন্টা বেগে চলাচল করতে পারবে। সম্পন্ন হলে, ৬ লেন সহ রাস্তার পৃষ্ঠ ৩২ মিটারেরও বেশি প্রসারিত করা হবে। পুরো রুটটি ২০২৭ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/hon-3400-ty-dong-dau-tu-cac-du-an-giao-thong-lon-tai-soc-trang-giai-doan-2021-2025-192240212173339343.htm