থুয়ান আন সমুদ্রবন্দরের ওভারপাসের মাধ্যমে হিউতে যান চলাচল উন্মুক্ত করা হয়েছে।

৩০শে এপ্রিল, হুয়ে শহরের থুয়ান আন ওয়ার্ডে অবস্থিত থুয়ান আন সমুদ্রবন্দরের ওভারপাসটি কারিগরি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়।

থুয়ান আন সমুদ্রবন্দরের ওভারপাস।

২০২২ সালের মার্চ মাসে থুয়ান আন সমুদ্র সেতু প্রকল্পের নির্মাণকাজ শুরু হয়। প্রকল্পটি ৭.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের অংশ, যা তাম জিয়াং সেতুর সংযোগস্থল থেকে থুয়ান আন সমুদ্র সেতু পর্যন্ত বিস্তৃত এবং থুয়ান আন ওয়ার্ডে জাতীয় মহাসড়ক ৪৯এ ও জাতীয় মহাসড়ক ৪৯বি-এর সংযোগস্থলে শেষ হয়েছে। এর মোট ব্যয় ২,৪০০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি।

থুয়ান আন সমুদ্রবন্দরের ওভারপাস।

হোয়াং সা সড়কে ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার কারণে বেশ কয়েক মাস ধরে থুয়ান আন সমুদ্র সেতুটি অবরুদ্ধ রয়েছে। হুয়ে শহরের বিনিয়োগ ও নির্মাণ ব্যবস্থাপনা বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব নগুয়েন ভান কুয়ং বলেছেন যে, বিভাগটি ঠিকাদারদের থুয়ান আন উপকূলীয় সড়কের অবশিষ্ট অংশগুলো দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য আহ্বান জানাচ্ছে। আশা করা হচ্ছে যে, তাম জিয়াং সেতু থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৪৯এ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৯বি-এর সংযোগস্থল পর্যন্ত ৭.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলীয় সড়কটি ৩০শে জুনের মধ্যে সম্পন্ন হবে।

থুয়ান আন সমুদ্রবন্দরের ওভারপাস।

সেই অনুযায়ী, থুয়ান আন সমুদ্র সেতুটি মধ্য ভিয়েতনামের দীর্ঘতম সমুদ্র সেতু, যার দৈর্ঘ্য ২.৩৬ কিমি, প্রস্থ ২০ মিটার এবং এতে ৪টি লেন রয়েছে। এটি রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রি-স্ট্রেসড কংক্রিট দিয়ে নির্মিত, যার প্রধান স্প্যানগুলোতে একটি হাইব্রিড বিম ও কেবল কাঠামো ব্যবহার করা হয়েছে এবং এর বৃহত্তম স্প্যানটির দৈর্ঘ্য ২১৮ মিটার। সেতুটি প্রাক্তন থুয়ান আন ওয়ার্ডের হোয়াং সা স্ট্রিট থেকে শুরু হয়ে প্রাক্তন হাই ডুয়ং কম্যুনের কন ডাউ-তে শেষ হয়েছে।

উৎস: https://baotintuc.vn/kinh-te/hue-thong-xe-qua-cau-vuot-cua-bien-thuan-an-20260430122818788.htm