বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্প কেবল রেঞ্জের জন্যই নয়, চার্জিং গতির জন্যও তীব্র প্রতিযোগিতায় লিপ্ত। কোরিয়ান গাড়ি নির্মাতা হুন্ডাই একটি উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য নির্ধারণ করছে: বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সময় মাত্র তিন মিনিটে কমিয়ে আনা, যা আদর্শ বলে বিবেচিত কারণ এটি একটি ঐতিহ্যবাহী গ্যাস ট্যাঙ্ক পূরণ করতে চালকদের যে সময় লাগে তার সমান।
হুন্ডাইয়ের নতুন প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহন, বিশেষ করে Ioniq 5 এবং Ioniq 6, তাদের শিল্প-নেতৃস্থানীয় চার্জিং গতি দিয়ে মুগ্ধ করেছে। উন্নত E-GMP প্ল্যাটফর্মের উপর নির্মিত, উভয় মডেলই 350 kW DC ফাস্ট চার্জার এবং 800 V সিস্টেম ভোল্টেজ ব্যবহার করে মাত্র 18 মিনিটে 10% থেকে 80% চার্জ করতে সক্ষম।
যদিও এটি ইতিমধ্যেই একটি শীর্ষস্থানীয় দ্রুত চার্জিং গতি, হুন্ডাই ইউরোপের টেকনিক্যাল সেন্টারের প্রধান টাইরন জনসন জোর দিয়ে বলেন যে এটি এখনও যথেষ্ট নয়। চালকদের বাস্তব চাহিদা, বিশেষ করে যারা বাড়িতে চার্জ করতে পারেন না এবং পাবলিক চার্জিং স্টেশনের উপর নির্ভর করেন, তাদের পূর্ণ চার্জের জন্য ৩ মিনিটের সীমার দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।
তিন মিনিটের চার্জিংয়ের বিপ্লবী মাইলফলক অর্জনের জন্য, হুন্ডাই ৪০০ কিলোওয়াট চার্জিং প্রযুক্তি বাজারে আনার জন্য কাজ করছে। বর্তমানে সবচেয়ে বড় বাধা হলো বৃহত্তর, আরও ব্যয়বহুল ব্যাটারির প্রয়োজন ছাড়াই চার্জিং গতি বৃদ্ধি করা।
৪০০ কিলোওয়াট চার্জিং স্থাপনের ফলে কেবল পেট্রোল ভর্তির সমতুল্য চার্জিং সময় কমানো যায় না, বরং ড্রাইভিং রেঞ্জও অপ্টিমাইজ করা যায়, যা গ্রাহকদের দ্বিগুণ সুবিধা দেয়। উল্লেখ্য, যদিও হুন্ডাই ৩৫০ কিলোওয়াট চার্জিংয়ের বিজ্ঞাপন দেয়, প্রকৃত চার্জিং গতি প্রায়শই ২৫০ কিলোওয়াটের কাছাকাছি থাকে, ব্যাটারির তাপমাত্রা এবং চার্জিং স্টেশনের অপারেটিং গতির মতো প্রভাবশালী কারণগুলির কারণে।
চার্জিং গতির দৌড়ে হুন্ডাই একা নয়। পোর্শে টেকান বর্তমানে সর্বোচ্চ ৩২০ কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জিং ক্ষমতার সাথে শীর্ষে রয়েছে। তবে, নতুন প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহন দ্রুত তা ধরে ফেলছে এবং ছাড়িয়ে যাচ্ছে।
- লুসিড গ্র্যাভিটি এবং নতুন পোর্শে কেয়েন ইলেকট্রিকের মতো আসন্ন মডেলগুলি ৪০০ কিলোওয়াট বিদ্যুৎ উৎপাদনের শীর্ষে থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। চীনে ইতিমধ্যেই এক্সট্রিম চার্জিং প্রযুক্তির আবির্ভাব ঘটেছে: BYD ৫ মিনিটে দ্রুত চার্জ করতে পারে, তবে এর জন্য একটি ডেডিকেটেড ১,০০০ কিলোওয়াট (১ মেগাওয়াট) চার্জিং স্টেশন প্রয়োজন। আরও চিত্তাকর্ষক হল আপগ্রেড করা Zeekr 001, যা ১.৩ মেগাওয়াটের বেশি চার্জ করতে পারে, ১০% থেকে ৮০% এ যেতে ৭ মিনিটেরও কম সময় লাগে।
দ্রুত প্রযুক্তিগত অগ্রগতির সাথে সাথে, হুন্ডাইয়ের ৩ মিনিটের চার্জিং মাইলফলক অর্জন কেবল উচ্চাকাঙ্ক্ষীই নয় বরং একটি অনিবার্য প্রবণতাও, যা "চার্জিং উদ্বেগ" সম্পূর্ণরূপে দূর করার এবং বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করার প্রতিশ্রুতি দেয়।
সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-dat-muc-tieu-sac-oto-dien-chi-mat-dung-3-phut-post2149071030.html
মন্তব্য (0)