সেতু এবং নদী পারাপারের কারিগরি অবস্থা এবং মান জরুরিভাবে মূল্যায়ন করুন।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) মধ্য অঞ্চলে বন্যার পরিণতি দ্রুত কাটিয়ে ওঠার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং ১৩ নং ঝড় (ঝড় কালমায়েগি) প্রতিরোধ, এড়ানো এবং প্রতিক্রিয়া জানানোর জন্য অফিসিয়াল প্রেরণ নং ২৬/সিডি-সিডিবিভিএন জারি করেছে।

৩ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখে সকালে, খে ত্রে কমিউনের ( হিউ সিটি) জুয়ান ফু গ্রামের ফু মাউ সেতুটি বন্যার কারণে বহু দিন ধরে ধীরে ধীরে ভাঙনের পর সেতুর ঘাটটিকে অ্যাপ্রোচ রোডের সাথে সংযুক্তকারী সেতুর ঘাটটি ভেঙে পড়ে। ছবি: ভিএনএ

টেলিগ্রাম অনুসারে, রোড ম্যানেজমেন্ট জোন II এবং III, হা তিন, কোয়াং ত্রি, হিউ, দা নাং , কোয়াং নাগাই, গিয়া লাই, ডাক লাক, খান হোয়া প্রদেশ এবং শহরগুলির নির্মাণ বিভাগ, বিনিয়োগকারী, বিওটি প্রকল্প উদ্যোগ, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) এর সাথে একত্রিত হয়ে সেতু এবং অন্যান্য নদী পারাপারের প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং গুণমানের জরুরি পরিদর্শন এবং মূল্যায়নের আয়োজন করে। বিশেষ করে বড় সেতু, দুর্বল সেতু, নদী এবং স্রোতে আকস্মিক বন্যায় ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত সেতু। যখন সেতু ধসের উচ্চ ঝুঁকি থাকে, তখন সেতুটি অবিলম্বে বন্ধ করে দিতে হবে এবং যানবাহন যথাযথভাবে ডাইভার্ট করতে হবে।

ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন অনুরোধ করছে যে সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা, নির্মাণ বিভাগ, বিনিয়োগকারী এবং বিওটি প্রকল্প উদ্যোগগুলি আবহাওয়ার উন্নয়নগুলি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করুক; যানজট নিয়ন্ত্রণের জন্য সক্রিয়ভাবে পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করুক এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে ক্ষয়ক্ষতি সীমিত করার জন্য রাস্তার কাজ, সেতু, কালভার্ট, গুদাম, যানবাহন এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি রক্ষার ব্যবস্থা গ্রহণ করুক।

ইউনিটগুলিকে তাদের শক্তি কেন্দ্রীভূত করতে হবে এবং রাস্তার কাজের (ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ, ভূমিধস ইত্যাদি) পরিণতি, ক্ষতি এবং অবনতি (যা রাস্তাঘাটে, বিশেষ করে মহাসড়ক, জাতীয় মহাসড়ক ১, হো চি মিন রোড, উচ্চ যানবাহনের পরিমাণ সহ রাস্তা এবং বিচ্ছিন্ন রাস্তাগুলিতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনাকে প্রভাবিত করে, যা উদ্ধার ও ত্রাণ কাজ এবং মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে, দৃঢ়তার সাথে কাটিয়ে উঠতে হবে।

একই সাথে, নিষিদ্ধ এবং অস্থায়ীভাবে স্থগিত স্থানে গার্ডের ব্যবস্থা করুন যাতে যানবাহন চলাচলে অংশগ্রহণকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায় (যেসব স্থানে রাস্তা ভেঙে গেছে, পানি গভীর, পানি দ্রুত প্রবাহিত হচ্ছে, ভূমিধসে রাস্তা বন্ধ হয়ে গেছে, ক্ষতিগ্রস্ত সেতু এবং ক্ষতিগ্রস্ত সড়ক অবকাঠামোর স্থান যা শোষণ এবং ব্যবহারের জন্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করে না); প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার সময় পর্যাপ্ত কর্মীদের পাহারা দেওয়ার এবং নিরাপত্তা সরঞ্জাম সরবরাহ করার ব্যবস্থা করুন।

জাহাজ, নৌকা বা ভেসে থাকা বস্তুর ক্ষেত্রে, সেতুর কাঠামোর সাথে সংঘর্ষের ঝুঁকি থাকলে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা এবং নির্মাণ বিভাগ অবিলম্বে ভিয়েতনাম সামুদ্রিক ও অভ্যন্তরীণ জলপথ প্রশাসনের অধীনে থাকা ইউনিটগুলির সাথে যোগাযোগ করবে এবং তাদের পরিচালনা এবং প্রতিবেদন করবে যাতে ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন উপরোক্ত বাস্তবায়নে সহায়তা করার জন্য ভিয়েতনাম সামুদ্রিক ও অভ্যন্তরীণ জলপথ প্রশাসনের সাথে সমন্বয় করতে পারে।

এছাড়াও, ইউনিটগুলি ঘটনা ঘটলে যান চলাচল নিশ্চিত করার জন্য সেতুর গার্ডার, বয়, যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম, যানবাহন এবং মানবসম্পদ সক্রিয়ভাবে প্রস্তুত করে; ক্ষয়ক্ষতি কমাতে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য উদ্ধার অভিযানে অংশগ্রহণের জন্য বাহিনী এবং যানবাহন প্রস্তুত রাখে।

বড় ধরনের ভূমিধসের কারণে যানজট সৃষ্টি হলে, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা এবং নির্মাণ বিভাগের নেতাদের অবিলম্বে ঘটনাস্থলে প্রেরণ করতে হবে; একটি দূরবর্তী ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা অবিলম্বে মোতায়েন করতে হবে এবং ট্র্যাফিক ডাইভার্ট করার সময় ট্র্যাফিক পুলিশ এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করতে হবে; একই সাথে, সমস্যাটি তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান করতে হবে, দ্রুততম সময়ে ট্র্যাফিক ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করতে এলাকায় উপলব্ধ সর্বাধিক যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং মানবসম্পদ একত্রিত করতে হবে।

এছাড়াও, ইউনিটগুলির অবশ্যই বন্যা এড়াতে উপযুক্ত স্থানে সরঞ্জাম, যন্ত্রপাতি এবং সম্পদ স্থানান্তরের পরিকল্পনা থাকতে হবে, বিশেষ করে নিম্নভূমিতে, ডুবে যাওয়া স্থানে যেখানে বন্যার ঝুঁকি বেশি - ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন অনুরোধ করেছে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪ এবং ৫-কে প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতিগুলি সক্রিয়ভাবে কাটিয়ে উঠতে হবে এবং মসৃণ যান চলাচল, মানুষের নিরাপত্তা, নির্মাণ সরঞ্জাম এবং অসমাপ্ত নির্মাণ সামগ্রী নিশ্চিত করতে হবে।

বিশেষ করে, প্রাকৃতিক দুর্যোগের ক্ষতিকারক প্রভাব প্রতিরোধের জন্য একটি পরিকল্পনা থাকতে হবে যাতে সম্পূর্ণ নির্মাণ কাজের পরিমাণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়, যানবাহন চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায় এবং সহায়ক কাজ, নির্মাণ সরঞ্জাম, উপকরণ গুদাম, কর্মশালা এবং কর্মী ও শ্রমিকদের থাকার জায়গার নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়। কর্মশালা এবং উপকরণ গুদামগুলি উঁচু স্থানে অবস্থিত হতে হবে, প্লাবিত হবে না এবং দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাতের সময় ধস এড়াতে অবশ্যই বাঁধা থাকতে হবে।

বন্যার পরিণতিগুলি সক্রিয়ভাবে কাটিয়ে ওঠা এবং জাতীয় মহাসড়ক এবং এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচলকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পাশাপাশি, ইউনিটগুলি বন্যা, ভূমিধস এবং আকস্মিক বন্যার ঝুঁকিতে থাকা এলাকাগুলি পরীক্ষা এবং পর্যালোচনা করার উপর মনোনিবেশ করে চলেছে যাতে দূর থেকে যানবাহন পরিচালনা এবং অন্যত্র সরিয়ে নেওয়ার পরিকল্পনা করা যায়।

একই সাথে, যেসব স্থানে গভীরভাবে প্লাবিত এবং তীব্র স্রোত রয়েছে, বিশেষ করে টানেল, স্পিলওয়ে, ফেরি টার্মিনাল এবং পন্টুন ব্রিজের মাধ্যমে, সেখানে যানবাহন পাহারা এবং পরিচালনার জন্য বাহিনী মোতায়েন করুন; যেসব স্থানে রাস্তা গভীরভাবে প্লাবিত, উপচে পড়া টানেল, ভাঙা রাস্তা, ভূমিধস ইত্যাদি স্থানে বয়, ব্যারিকেড এবং সিগন্যাল স্থাপন করে পাহারা দেওয়ার জন্য লোক নিয়োগ করুন; নিরাপত্তা নিশ্চিত না হওয়ার ঝুঁকি থাকলে দৃঢ়ভাবে মানুষ এবং যানবাহনকে যেতে দেবেন না।

সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা II এবং III সক্রিয় এবং জাতীয় মহাসড়কযুক্ত এলাকাগুলির নির্মাণ বিভাগের সাথে সহায়তা ও সমন্বয় করতে প্রস্তুত, যেখানে বর্তমানে যানজট রয়েছে, বিশেষ করে প্রধান ট্র্যাফিক অক্ষ এবং উদ্ধার ও ত্রাণ কাজের জন্য ব্যবহৃত রুটগুলিতে, দ্রুততম রুট ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করার জন্য।

একই সাথে, যানজট নিশ্চিত করার জন্য উদ্ধার বাহিনী সংগঠিত করার জন্য স্থানীয় প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধ ও অনুসন্ধান ও উদ্ধার কমিটির সাথে সমন্বয় করুন; নিয়মিত আবহাওয়া নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করুন এবং নিয়ম অনুসারে কর্তব্যরত ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করুন, অবিলম্বে ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনের প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধ ও অনুসন্ধান ও উদ্ধার কমিটির কাছে ফোন নম্বর 1900.54.55.70 - এক্সটেনশন 3-এ রিপোর্ট করুন।

ঝড় নং ১৩ (KAMAEGI) খুবই শক্তিশালী হওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, এবং পূর্ব সাগরে প্রবেশের পর এটি আরও শক্তিশালী হতে থাকবে, যার সাথে বিস্তৃত প্রবল বাতাস বয়ে যাবে।

সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-danh-gia-tinh-trang-ky-thuat-chat-luong-cua-cau-cong-trinh-vuot-song-20251106175911785.htm