এটি হল প্রাদেশিক সড়ক ২৯২ থেকে আন হা ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, তিয়েন লুক কমিউনের মধ্য দিয়ে উত্তর-পূর্ব রিং রোড, বাক গিয়াং ওয়ার্ডের সাথে সংযোগকারী রুট; ল্যাং গিয়াং জেলা চিকিৎসা কেন্দ্র (এখন ল্যাং গিয়াং কমিউন) থেকে তিয়েন লুক কমিউনের রাস্তা; ভয়ে টাউন (এখন ল্যাং গিয়াং কমিউন) থেকে নঘিয়া হাং - তিয়েন লুক - ডুয়ং ডুক রোড (মাই থাই এবং তিয়েন লুক কমিউনের অন্তর্গত) পর্যন্ত রাস্তা। এই প্রকল্পগুলি বাক নিন প্রদেশ ট্র্যাফিক এবং কৃষি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ১ দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।
কমরেড ফান দ্য তুয়ান ভোই শহর (বর্তমানে ল্যাং গিয়াং কমিউন) থেকে ঙহিয়া হুং - তিয়েন লুক - ডুয়ং ডুক সড়ক পর্যন্ত রাস্তা নির্মাণ প্রকল্প পরিদর্শন করেন। |
বিনিয়োগকারীদের প্রতিবেদন অনুসারে, প্রাদেশিক সড়ক ২৯২-কে আন হা ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, তিয়েন লুক কমিউনের মধ্য দিয়ে উত্তর-পূর্ব বেল্ট রোড, বাক জিয়াং ওয়ার্ডের সাথে সংযুক্ত করার রুটটি ১৫.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার রাস্তার পৃষ্ঠ ১১ মিটার প্রশস্ত। মোট বিনিয়োগ রাজ্য বাজেট থেকে প্রায় ৪১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। আজ পর্যন্ত, প্রকল্পটি ৭.৯/১৫.৩ কিলোমিটারেরও বেশি সাফ করেছে; ৯/৩৯টি মাঝারি-ভোল্টেজের খুঁটি এবং ১৩/১১৮টি নিম্ন-ভোল্টেজের খুঁটি সরানো হয়েছে।
প্রকল্পটিতে প্যাকেজ ৬ এবং ৭ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্যাকেজ ৬ চুক্তির আওতায় ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৩ থেকে ৩০ জুলাই পর্যন্ত বাস্তবায়িত হচ্ছে। ঠিকাদার ২.৭/৭ কিলোমিটার রাস্তা খনন করেছে; ১.৫/৭ কিলোমিটার রাস্তা ভরাট করেছে; সেতুর ২টি অ্যাবাটমেন্ট সম্পন্ন করেছে এবং গার্ডারের ১২/১২টি স্ল্যাব ঢালাই করেছে। প্যাকেজ ৭ চুক্তির আওতায় ৪ ডিসেম্বর, ২০২৩ থেকে এই বছরের ৪ জুলাই পর্যন্ত বাস্তবায়িত হচ্ছে। ঠিকাদার ১.৭/৮.৩৩ কিলোমিটারেরও বেশি রাস্তা খনন করেছে এবং রাস্তা ভরাট করেছে; এবং ৭/৩৭টি ক্রস-কালভার্ট নির্মাণ করেছে।
বর্তমানে, এই প্রকল্পের অধীনে স্থান পরিষ্কার, বনভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তর এবং সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য খনিজ উত্তোলনের অধিকার প্রদানের কাজ ধীরগতিতে চলছে, যা নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে।
বিশেষ করে, প্রকল্পের আওতায় কৃষিজমি থাকা কিছু পরিবারের এখনও বিরোধ রয়েছে এবং তারা ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য জমির ধরণ পরিবর্তনের জন্য অনুরোধ করেছেন। অনেক পরিবার ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার সাথে একমত হননি এবং সম্পদ তালিকাতে সহযোগিতা করেননি। বর্তমানে, প্রকল্পটি বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করার জন্য অনুমোদিত হয়নি এবং চুক্তি বাস্তবায়নের সময়কাল বৃদ্ধি করা হয়নি।
বিনিয়োগকারী প্রতিনিধিরা প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে প্রতিবেদন দেন। |
বাক নিন প্রদেশের ট্রাফিক ও কৃষি প্রকল্প নং ১-এর ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রাদেশিক গণ কমিটিকে অনুরোধ করেছে যে তারা কেপ, ল্যাং গিয়াং, মাই থাই এবং বাক গিয়াং ওয়ার্ডের কমিউনগুলিকে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ দ্রুত করার দিকে মনোনিবেশ করার জন্য নির্দেশ দেয়, এই বছরের ৩০ নভেম্বরের আগে নির্মাণ কাজ শেষ করার জন্য পুরো সাইটটি ঠিকাদারকে হস্তান্তর করে।
কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ ১৫ অক্টোবরের আগে বনভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তনের নীতি অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক গণ পরিষদে বিবেচনা এবং জমা দেওয়ার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিতে মূল্যায়ন করবে এবং প্রতিবেদন দেবে। অর্থ বিভাগ ২৫ সেপ্টেম্বরের আগে প্রকল্প বিনিয়োগ নীতির সমন্বয় অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিতে পর্যালোচনা করবে এবং প্রতিবেদন দেবে; নির্মাণ বিভাগ এই বছরের ২০ সেপ্টেম্বরের আগে সম্পন্ন হওয়া নির্মাণ ও ইনস্টলেশন প্যাকেজ বাস্তবায়নের সময়সীমা বাড়ানোর জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিকে পরামর্শ দেবে এবং প্রতিবেদন দেবে।
ল্যাং গিয়াং জেলা চিকিৎসা কেন্দ্র (বর্তমানে ল্যাং গিয়াং কমিউন) থেকে তিয়েন লুক কমিউন পর্যন্ত রাস্তার মোট দৈর্ঘ্য ১৫.৫ কিলোমিটারেরও বেশি; মোট বিনিয়োগ রাজ্য বাজেট থেকে ৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি স্থানটি পরিষ্কার করেছে এবং নির্মাণ ইউনিটের কাছে ৮.৬/১৫.৫ কিলোমিটার হস্তান্তর করেছে। ঠিকাদার কাজের পরিমাণের ৫০% সম্পন্ন করেছে। বাকি এলাকাটি পরিষ্কার করা হয়নি কারণ করিডোরের জমিতে সম্পত্তি এবং বহুবর্ষজীবী জমিতে নির্মাণের অনেক পরিবার নিয়ম লঙ্ঘন করে ক্ষতিপূরণের অনুরোধ করেছে; ভূমি ব্যবহারের উৎস যাচাই করা হয়নি; অনেক পরিবার ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার সাথে একমত হয়নি... স্থানটি হস্তান্তরে বিলম্বের কারণে, প্রকল্পটি এখন পর্যন্ত ৫ বার বাড়ানো হয়েছে।
ভোই শহর (বর্তমানে ল্যাং গিয়াং কমিউন) থেকে নঘিয়া হাং - তিয়েন লুক - ডুং ডুক সড়ক (মাই থাই এবং তিয়েন লুক কমিউনের অন্তর্গত) পর্যন্ত মোট বিনিয়োগ ১৬১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি; বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২১-২০২৭। এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি প্রায় ৫.২ কিলোমিটার জমি পরিষ্কার করেছে।
ঠিকাদার রাস্তার তলা খনন করেছে, মাটি ভরাট করেছে এবং ৫.২ কিলোমিটার পর্যন্ত পাথর কেটে গ্রেড করেছে; ৫ কিলোমিটার পর্যন্ত অ্যাসফল্ট কংক্রিট স্থাপন করেছে; এবং ক্রস-কালভার্ট নির্মাণ সম্পন্ন করেছে। স্থান পরিষ্কারের কাজ এখনও ০.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ল্যাং গিয়াং এবং মাই থাই কমিউনে এটি সম্পন্ন হয়নি কারণ জমি একত্রীকরণের পরে জমির উৎপত্তিস্থল যাচাই করা হয়নি; পুনর্বাসন পরিকল্পনায় জনগণ একমত হয়নি এবং ক্ষতিপূরণের অর্থ নিয়ে বিরোধ রয়েছে ইত্যাদি।
প্রকল্পের ভূমি ব্যবহার রূপান্তরের প্রথম পর্যায়ের কাজ সম্পন্ন হয়েছে, কিন্তু কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ এখনও এটি অনুমোদন করেনি কারণ ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনাটি সাধারণ পরিকল্পনার সাথে মিলে না। কমিউনের পিপলস কমিটির ভূমি রেজিস্টার সমন্বয়ের কাজ এখনও সম্পন্ন হয়নি।
বাক নিন প্রদেশের ট্রাফিক ও কৃষি প্রকল্প নং ১-এর ব্যবস্থাপনা বোর্ড ল্যাং গিয়াং এবং মাই থাই কমিউনের পিপলস কমিটিগুলিকে অসুবিধা এবং বাধা অপসারণের দিকে মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করেছে, নির্মাণ ঠিকাদারের কাছে হস্তান্তরের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ দ্রুততর করার জন্য।
কমরেড ফান দ্য তুয়ান সভায় বক্তব্য রাখেন। |
স্থান পরিদর্শন এবং প্রতিবেদন শোনার পর, কমরেড ফান দ্য টুয়ান জোর দিয়ে বলেন যে প্রকল্পগুলি বর্তমানে স্থান ছাড়পত্রের সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যা নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে। এই বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, তিনি অনুরোধ করেন যে প্রকল্পগুলি যে কমিউনগুলির মধ্য দিয়ে যাচ্ছে তাদের প্রচারণা এবং জনগণকে একত্রিত করার, ঐকমত্য তৈরি করার এবং অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য দ্রুত পরিষ্কার স্থানটি ঠিকাদারকে হস্তান্তরের জন্য ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করতে হবে।
প্রচারণা এবং জনসমাগমের কাজকে বৈচিত্র্যময় করতে হবে যাতে মানুষ রাস্তা নির্মাণের সুবিধাগুলি স্পষ্টভাবে দেখতে পারে যাতে মানুষ সুবিধাজনকভাবে ভ্রমণ করতে পারে এবং এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখতে পারে।
তিনি ল্যাং গিয়াং ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র শাখা, সংশ্লিষ্ট কমিউন এবং বিনিয়োগকারীদের প্রতিটি পরিবারের জমির সমস্যাগুলি স্পষ্ট করার জন্য অনুরোধ করেন যাতে সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমাধানের বিষয়ে ঐকমত্যে পৌঁছানো যায়। একই সাথে, মানুষের জন্য পুনর্বাসন এলাকা ব্যবস্থা করার কথা বিবেচনা করুন, জমি হস্তান্তরের পরে আবাসন স্থিতিশীল করুন, আইন মেনে চলা নিশ্চিত করুন।
ভূমি বিরোধ এবং ভূমির উৎপত্তি যাচাইয়ের ক্ষেত্রে, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ প্রতিটি জমির প্লট স্পষ্ট করার জন্য কমিউনগুলিকে নির্দেশনা দেওয়ার কথা বিবেচনা করবে যাতে রেকর্ড পূরণ, ভূমি পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা এবং স্থান ছাড়পত্রের জন্য ক্ষতিপূরণের ভিত্তি থাকে।
বাক নিন প্রদেশ ট্রাফিক ও কৃষি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ১-এর প্রকল্পগুলির অগ্রগতি নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করা উচিত এবং ঠিকাদারদেরকে স্থানটি পাওয়ার সাথে সাথে রাস্তা নির্মাণের জন্য যন্ত্রপাতি ও শ্রমিকদের একত্রিত করার জন্য সক্রিয়ভাবে আহ্বান জানানো উচিত।
জমি সংক্রান্ত সমস্যা এবং ধীর অগ্রগতির কারণে প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানোর অনুরোধের বিষয়ে, সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে আইনি ভিত্তি এবং সঠিক পদ্ধতি নিশ্চিত করার জন্য কাগজপত্র প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে হবে...
সূত্র: https://baobacninhtv.vn/khan-truong-go-vuong-trong-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-postid426786.bbg
মন্তব্য (0)