কোয়াং বিন- এ ২০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি মূল্যের রেল সংস্কার প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান
২২শে মার্চ সকালে, কোয়াং বিন প্রদেশের তুয়েন হোয়া জেলায়, হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রেলওয়ের অংশ খে নেট পাস এলাকায় রেলপথ সংস্কারের প্রকল্পের উদ্বোধনী অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়।
পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং (ডানে) এবং কোয়াং বিন প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান থাং প্রকল্প বাস্তবায়ন অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। |
অনুষ্ঠানে, পরিবহন উপমন্ত্রী নগুয়েন ডান হুই জোর দিয়ে বলেন যে রেলওয়ে অবকাঠামোর মান এখনও সমান নয়, ক্ষমতা সীমিত এবং যানবাহন নিরাপত্তাহীনতার সম্ভাব্য ঝুঁকি রয়েছে; অতএব, পরিবহন বাজারের অংশ ক্রমশ হ্রাস পাচ্ছে, সুবিধার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। এই পরিস্থিতিতে, ২০১৬ - ২০২০ সময়কালে, জাতীয় পরিষদ এবং সরকার গুরুত্বপূর্ণ এবং জরুরি রেল প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগের জন্য প্রায় ৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করেছে, যা ২০২৩ সালে রেল শিল্পের জন্য একটি বড় পরিবর্তন আনবে।
প্রতিনিধিরা প্রকল্পটি শুরু করার জন্য বোতাম টিপলেন। |
তবে, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথে এখনও কিছু বাধা রয়েছে যেমন হোয়া দুয়েট - থান লুয়েন বিভাগ; খে নেট পাস এলাকা, হাই ভ্যান পাস...
"সাম্প্রতিক সময়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় অন্যান্য মন্ত্রণালয় এবং খাতের সাথে সমন্বয় সাধন করেছে, সক্রিয়ভাবে স্পনসরদের সাথে কাজ করেছে, সরাসরি কোরিয়া অর্থনৈতিক উন্নয়ন সহযোগিতা তহবিল (EDCF) রেলওয়ে অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য সম্পদ সংগ্রহ করেছে। এখন পর্যন্ত, হোয়া দুয়েট - থান লুয়েন সেকশন সংস্কার এবং খে নেট পাস রেলওয়ে সংস্কারের দুটি প্রকল্প বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে। এই প্রকল্পগুলির সমাপ্তি ভিন - ডং হোই সেকশনে একীভূত রেললাইনের ক্ষমতা উন্নত করতে অবদান রাখবে", উপমন্ত্রী নগুয়েন দান হুই জোর দিয়েছিলেন।
ভিয়েতনামে কোরিয়ান অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও সহযোগিতা তহবিলের (EDCF) প্রধান প্রতিনিধি মিঃ জিন সায়ুন তার পক্ষ থেকে বলেন যে সহযোগিতা তহবিলের মাধ্যমে, কোরিয়ান সরকার গতি এবং পরিচালন ক্ষমতা বৃদ্ধি করে বিদ্যমান উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের উন্নতির জন্য প্রকল্পটির অর্থায়নের জন্য ৭৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের ODA ঋণ প্রদান করেছে।
"খে নেট পাস রেলওয়ে উন্নয়ন প্রকল্পটি ভিয়েতনামের রেলওয়ে খাতে EDCF-এর প্রথম প্রকল্প। এই প্রকল্পটি ভিয়েতনাম সরকার এবং কোরিয়া সরকারের মধ্যে রেলওয়ে খাতে সহযোগিতা জোরদার করবে বলে আশা করা হচ্ছে; রেলওয়ে খাতে উন্নত কোরিয়ান প্রযুক্তি হস্তান্তরে অবদান রাখবে এবং দুই সরকারের মধ্যে অর্থনৈতিক সম্পর্ক জোরদার করবে," মিঃ জিন সায়ুন শেয়ার করেছেন।
জানা যায় যে খে নেট পাস রেলওয়ে উন্নয়ন প্রকল্পে ২টি প্যাকেজ রয়েছে, যার মধ্যে প্যাকেজ XL01 ২টি রেল টানেল নির্মাণ করবে, মোট দৈর্ঘ্য ৯৩৫ মিটার, বাস্তবায়নের সময় ২৩ মাস, ইলসুং কোম্পানি - ডিও সিএ গ্রুপের যৌথ উদ্যোগে। যার মধ্যে, টানেল ১ ৬২০ মিটার লম্বা, টানেল ২ ৩৯৩ মিটার লম্বা, টানেল গেজ ১০ মিটার, যা লেভেল ১ রেলওয়ে টানেলের মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে।
প্যাকেজ XL02 যৌথ উদ্যোগ ইলসাং - রেলওয়ে কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন (RCC) দ্বারা সেতু, রেলপথ, সিগন্যাল তথ্য এবং অন্যান্য কাজ নির্মাণ করে, যার নির্মাণ সময়কাল 22 মাস।
এই রুটের মোট দৈর্ঘ্য ৬,৮১৯ মিটার, যার মধ্যে ৪,৫৬৪ মিটার নতুন নির্মিত এবং ২,২৫৫ মিটার সংস্কার করা হয়েছে। মূল প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে ২টি টানেল, ৩টি সেতু এবং ১টি ট্রেন স্টেশন।
খে নেট পাস রেলওয়ে সংস্কার প্রকল্প বাস্তবায়ন এলাকা |
প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, আগামী বছরগুলিতে রেলওয়ের অবকাঠামো উন্নত হবে, গতি বৃদ্ধি পাবে, হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রেলপথে ট্রেনের যাত্রা সংক্ষিপ্ত হবে, মসৃণ, সুশৃঙ্খল এবং নিরাপদ রেল পরিবহন কার্যক্রম নিশ্চিত করবে এবং পরিবহন পরিষেবার ক্ষমতা এবং মান উন্নত করবে।
খে নেট পাস রেলওয়ে সংস্কার প্রকল্পটি ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পরিবহন শিল্পের উন্নয়ন পরিকল্পনায় উল্লেখিত ভিয়েতনামের রেলওয়ে এবং মেট্রোর উন্নয়নের জন্য প্রস্তুতির জন্য সক্ষমতা এবং অভিজ্ঞতা উন্নত করার জন্য এটি একটি সক্রিয় পদক্ষেপ।
"ডিও সিএ গ্রুপ এই প্রকল্পটিকে প্রশিক্ষণের কাজ পরিচালনার জন্য একটি "প্রশিক্ষণ ক্ষেত্র" হিসেবে বিবেচনা করবে। কর্মীদের তাদের দক্ষতা উন্নত করার জন্য প্রশিক্ষিত করা হবে, প্রকৌশলীরা প্রযুক্তি অনুশীলন এবং প্রয়োগ করার ক্ষমতা পাবেন এবং পরিচালকদের আরও ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা থাকবে। এর ফলে, আমরা অদূর ভবিষ্যতে পরিকল্পনা করা রেলওয়ে এবং মেট্রো নেটওয়ার্কগুলি বিকাশের সময় একীভূত হওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকার জন্য বিশ্বের রেলওয়ে মডেলগুলি অধ্যয়ন এবং শেখা চালিয়ে যাব," মিঃ ন্যাম বলেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)