ডগফাইটে মুখোমুখি যুদ্ধবিমানের পরিবর্তে, বিয়ন্ড ভিজ্যুয়াল রেঞ্জ (বিভিআর) যুদ্ধের মাধ্যমে যুদ্ধের দূরত্ব বাড়ানো হয়েছে। ভারত ও পাকিস্তানের বিমান বাহিনীর মধ্যে আকাশপথে সংঘর্ষের মাধ্যমে এটি প্রমাণিত হয়েছে। তাহলে, বিভিআর কী? এটি কি আসলেই আধুনিক বিমানযুদ্ধ পরিচালনার পদ্ধতি পরিবর্তন করে?
BVR - প্রযুক্তি কি বিমান যুদ্ধের ধরণ বদলে দিচ্ছে?
বিভিআর ধারণাটি ১৯৫০ সাল থেকে প্রচলিত, কিন্তু কয়েক দশক ধরে পরীক্ষা-নিরীক্ষা ও পরিমার্জনের পর, উপসাগরীয় যুদ্ধ (১৯৯১) থেকে আধুনিক অস্ত্র এবং রাডারের নির্ভরযোগ্যতা এই যুদ্ধ পদ্ধতির জন্য কার্যকর প্রমাণিত হয়, যখন মার্কিন সামরিক বাহিনীর AIM-7 স্প্যারো এবং AIM-120 AMRAAM রাডার-নির্দেশিত আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্রগুলি ৫০ - ১০০ কিলোমিটার দূর থেকে লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করার ক্ষমতা প্রদর্শন করে।
RAND কর্পোরেশনের একজন বিশেষজ্ঞ ডঃ জন স্টিলিয়ন মূল্যায়ন করেছেন যে BVR হল তিনটি উপাদানের সংমিশ্রণ: দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র , বহু-অ্যাপারচার রাডার এবং প্রাথমিক সতর্কতা ব্যবস্থা। প্রযুক্তি বিমান যুদ্ধকে মুখোমুখি থেকে "প্রযুক্তিগত মানসিক খেলায়" রূপান্তরিত করেছে।
| দূরপাল্লার আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্রগুলি বিভিআর তৈরির অন্যতম উপাদান। ছবি: প্রতিরক্ষা সংবাদ |
বিশেষ করে, মাল্টি-অ্যাপারচার এভিয়েশন রাডার যুদ্ধবিমানকে বৃহৎ স্থান পর্যবেক্ষণ করতে, উচ্চ নির্ভুলতার সাথে একই সময়ে কয়েক ডজন লক্ষ্যবস্তু ট্র্যাক করতে এবং ক্যাপচার করতে দেয়।
উদাহরণস্বরূপ, পঞ্চম প্রজন্মের ফাইটার F-35-এর AN/APG-81 রাডারের স্ক্যানিং রেঞ্জ 150 কিলোমিটার। এরপর রয়েছে দূরপাল্লার আকাশ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র যেমন AIM-120D (US) যার পাল্লা 160 কিলোমিটার, PL-15 (চীন) যার পাল্লা 200 কিলোমিটার এবং R-37M (রাশিয়া) যার পাল্লা 400 কিলোমিটার, যা অনেক দূরত্বে লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করার ক্ষমতা প্রদান করে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল C4ISR সিস্টেম (কমান্ড, নিয়ন্ত্রণ, কম্পিউটার, গোয়েন্দা, নজরদারি এবং পুনর্গঠন, যা বাস্তব সময়ে বিমান এবং কমান্ড সেন্টারের মধ্যে পরিস্থিতিগত সচেতনতা এবং সমন্বয় বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে)।
সামরিক ম্যাগাজিন টপওয়ার "OODA লুপ" (পর্যবেক্ষণ - প্রাচ্য - সিদ্ধান্ত - আইন) মতবাদের লেখক মার্কিন বিমান বাহিনীর কর্নেল জন বয়েডকে উদ্ধৃত করে বলেছে: "BVR OODA লুপকে অপ্টিমাইজ করে। আধুনিক পাইলটদের তাদের দৃষ্টিসীমার মধ্যে শত্রুকে দেখার প্রয়োজন নেই। তারা সেন্সর থেকে প্রাপ্ত তথ্য এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) প্রযুক্তির সহায়তার উপর ভিত্তি করে যুদ্ধ করে।"
ভবিষ্যতের বিমান যুদ্ধ কৌশল?
ইন্টারন্যাশনাল ইনস্টিটিউট ফর স্ট্র্যাটেজিক স্টাডিজ (IISS) অনুসারে, BVR ঐতিহ্যবাহী বিমান যুদ্ধের তুলনায় অনেক সুবিধা প্রদান করে। এটি ইউক্রেনের সংঘাত এবং সম্প্রতি পাকিস্তান ও ভারতের মধ্যে সংঘাতে প্রদর্শিত হয়েছে।
বিভিআর দূর থেকে আক্রমণ করার ক্ষমতা বৃদ্ধি করে পাইলটদের ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে, বিমানটিকে শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলে প্রবেশ এড়াতে সাহায্য করে। সিরিয়ায় সন্ত্রাসবাদের বিরুদ্ধে যুদ্ধের সময় (২০১৮), রাশিয়ান এসইউ-৩৫ যুদ্ধবিমান বারবার রাডার ব্যবহার করে ৮০ কিলোমিটার দূর থেকে ইসরায়েলি এফ-১৬ বিমানকে "লক" করেছিল যাতে শত্রুকে মিশন পরিত্যাগ করতে বাধ্য করা যায়।
বৃহৎ স্ক্যানিং রেঞ্জের রাডার বহন করা কেবল BVR-কেই কাজে লাগায় না, বরং বৃহৎ আকাশসীমা অতিক্রম করতে যুদ্ধবিমানকেও সাহায্য করে। উদাহরণস্বরূপ, রাশিয়ান Mig-31 400 কিলোমিটার পর্যন্ত স্থান অতিক্রম করতে পারে, অথবা সক্রিয় ফেজড অ্যারে রাডার সহ আমেরিকান F-22 300 কিলোমিটারেরও বেশি স্থান উচ্চ নির্ভুলতার সাথে স্ক্যান করতে পারে।
| সকল আধুনিক যুদ্ধবিমান BVR প্রযুক্তিতে সজ্জিত। ছবি: রিয়ান |
রাশিয়ান সংবাদ সাইট লেন্টা ভারতীয় বিমান বাহিনীর মেজর জেনারেল রাকেশ সিংকে উদ্ধৃত করে বলেছে: "ভারত ও পাকিস্তানের মধ্যে ২০১৯ সালের বিমান যুদ্ধে দেখা গেছে যে পাকিস্তানের এফ-১৬ যুদ্ধবিমানের কৌশলগত সুবিধা থাকলেও, বিভিআর ক্ষেপণাস্ত্রের অভাবের কারণে তারা পাল্লার দিক থেকে সু-৩০এমকেআই-এর চেয়ে বেশি শক্তিশালী ছিল।"
এছাড়াও, লিংক ১৬ (ন্যাটো) বা বেইদো (চীন) এর মতো ডেটা লিঙ্ক সিস্টেমগুলি একটি বায়ুবাহিত প্রাথমিক সতর্কতা এবং নিয়ন্ত্রণ বিমান (AWACS) কে শত শত কিলোমিটার দূরত্বে একই সময়ে একাধিক বিমানের সমন্বয় সাধন করতে দেয়। রেড ফ্ল্যাগ ২০২২ মহড়ার সময়, মার্কিন বিমান বাহিনীর F-35 বিমান "মস্তিষ্ক" হিসাবে কাজ করার চেষ্টা করেছিল, F-15EX এবং লয়্যাল উইংম্যান UAV এর সাথে লক্ষ্যবস্তু ভাগ করে একাধিক দিক থেকে সিমুলেটেড লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করার জন্য।
BVRই সবকিছু নয়
অস্ত্র, কৌশল এবং প্রতিরোধের পদ্ধতির উন্নয়নে "বিরোধিতা" সম্পর্কের ক্ষেত্রে সত্য, BVR দুর্বলতা ছাড়াই নয়। বিশেষায়িত বিমান বা যুদ্ধবিমানে স্থাপিত মডিউলে সজ্জিত ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থার উত্থান BVR-এর কার্যকারিতা হ্রাস করে।
খিবিনি-এম (রাশিয়া) অথবা AN/ALQ-254 (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর মতো জ্যামিং সিস্টেম শত্রুর রাডার এবং ক্ষেপণাস্ত্র নিষ্ক্রিয় করতে পারে। মার্কিন বিমান বাহিনীর প্রাক্তন কমান্ডার ডঃ ডেভিড ডেপ্টুলা স্বীকার করেছেন: "২০২০ সালের পরীক্ষায়, F-22 EW L402 হিমালয় সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত Su-57 এর মুখোমুখি হতে অসুবিধায় পড়েছিল। F-22 এর AESA রাডারের যুদ্ধ কর্মক্ষমতা ৭০% হ্রাস পেয়েছে।"
একই সাথে, প্রযুক্তির উপর নির্ভরশীলতার কারণে যুদ্ধক্ষেত্রে "বন্ধু এবং শত্রু" সনাক্ত করা কঠিন হয়ে পড়ে। যন্ত্রের যেকোনো ত্রুটি বিপর্যয়ের দিকে নিয়ে যেতে পারে। সেন্সর সিস্টেম লক্ষ্যবস্তু চিনতে না পারার কারণে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা বা যুদ্ধবিমান ভুল করে বন্ধুত্বপূর্ণ ইউনিটগুলিতে গুলি চালানোর অনেক ঘটনা ঘটেছে।
আরেকটি বিষয় হলো এর উচ্চ মূল্য বিবেচনা করা। প্রতিটি BVR ক্ষেপণাস্ত্রের দাম ১ মিলিয়ন থেকে ৩ মিলিয়ন ডলার, যেখানে প্রকৃত হত্যার হার মাত্র ৩০-৫০%। "যদি শত্রুরা টোপ হিসেবে সংকেত অনুকরণ করার জন্য সস্তা UAV ব্যবহার করে, তাহলে BVR "বাতাসে ব্যয়বহুল ঘুষি" হয়ে উঠবে," সামরিক বিশেষজ্ঞ জাস্টিন ব্রঙ্ক মন্তব্য করেছেন।
| প্রযুক্তির ব্যাপক অগ্রগতি সত্ত্বেও, বিমান যুদ্ধে মানুষ এখনও সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ছবি: টপওয়ার |
স্টকহোম ইন্টারন্যাশনাল পিস রিসার্চ ইনস্টিটিউট (SIPRI) এর একজন বিশেষজ্ঞ ডঃ লোরা সালমান মন্তব্য করেছেন: "BVR যুদ্ধের দর্শন পরিবর্তন করে: শত্রুকে ধ্বংস করার পরিবর্তে, এর লক্ষ্য আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণ করা এবং প্রতিরোধ ব্যবস্থা আরোপ করা। তবে, ফকল্যান্ডস (1982) থেকে নাগোর্নো-কারাবাখ (2020) পর্যন্ত বিমান যুদ্ধের ইতিহাস প্রমাণ করে: প্রযুক্তি যতই উচ্চতর হোক না কেন, এটি পাইলটদের দক্ষতা এবং নমনীয় কৌশল প্রতিস্থাপন করতে পারে না।"
BVR একটি বিমান যুদ্ধ কৌশল হিসেবেই থাকবে, কিন্তু এটি আয়ত্ত করতে হলে, দেশগুলিকে প্রযুক্তি এবং মানব সম্পদে বিনিয়োগের ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে। এটি সমাধান করা সহজ সমস্যা নয়!
তুয়ান সন (সংশ্লেষণ)
* পাঠকদের বিশ্ব সামরিক বিভাগ পরিদর্শনের জন্য আমন্ত্রণ জানানো হচ্ছে যাতে তারা সম্পর্কিত সংবাদ এবং নিবন্ধগুলি দেখতে পারেন।
সূত্র: https://baodaknong.vn/khong-chien-ngoai-tam-nhin-va-ky-nang-cua-phi-cong-trong-tac-chien-khong-quan-hien-dai-252182.html






মন্তব্য (0)