হ্যানয়ের ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রায় শ্রমিকদের ঘর্মাক্ত মুখ

হ্যানয়ের ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রায় শ্রমিকদের ঘর্মাক্ত মুখ

সোমবার, ১ জুলাই, ২০২৪ দুপুর ২:০০ (GMT+৭)

গ্রীষ্মের তীব্র রোদের মধ্যে, কঠোর পরিস্থিতিতে কাজ করার সময় শ্রমিকরা অনেক অসুবিধা ও কষ্টের সম্মুখীন হন, যেখানে বাইরের তাপমাত্রা কখনও কখনও ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসেরও বেশি হয়ে যায়।

আজকাল, হ্যানয় গরমের তুঙ্গে, সর্বোচ্চ তাপমাত্রা ৩৬-৩৭ ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছায়। মাই দিন বাস স্টেশনের পাশের গেটে, প্রদেশগুলিতে পণ্য পরিবহনের জন্য যানবাহনগুলি ব্যস্তভাবে আসা-যাওয়া করছে। এখানে সর্বদা কয়েক ডজন কুলি থাকে যারা পণ্য সরবরাহের স্থানে অধ্যবসায়ের সাথে পরিবহন করে।

দুপুরে, শহুরে প্রভাবের কারণে, বাইরের তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে, এমনকি ৫০ ডিগ্রি সেলসিয়াসেরও উপরে উঠে যায়, যার ফলে কেবল পণ্য পরিবহনকারী দলই ক্লান্ত হয় না, প্রেরক এবং গ্রহণকারীও হতাশ বোধ করেন।

প্রতিটি গাড়িতে শ্রমিকদের একটি দলকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল, তারা বাহক থেকে পণ্য তুলে নেবে এবং কোন গাড়িতে পণ্য পাঠাতে হবে এবং কোথায় পাঠাতে হবে তা লিপিবদ্ধ করবে। পণ্যের পরিমাণের উপর নির্ভর করে, দাম ভিন্নভাবে গণনা করা হবে, প্রতি চালানে ১৫,০০০ ভিয়েতনামি ডং থেকে ৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত। দীর্ঘ সময় ধরে রোদের নীচে কাজ করার ফলে শ্রমিকদের কাপড় ভিজে যায় এবং তাদের মুখ ঘামতে থাকে।

তাপের কারণে শরীর দ্রুত পানিশূন্য হয়ে পড়ে এবং বিশ্রাম নেওয়ার সময় শ্রমিকদের ক্রমাগত জলশূন্যতা দূর করতে হয়। মিঃ ট্রান ভ্যান হিউ ( থাই বিন থেকে) বলেন: "আজকাল আবহাওয়া গরম, দুপুরে তাপমাত্রা বেশি থাকে। ঠিক যখন জিনিসপত্র ঢেলে দেওয়া হয়, তখন বেশিরভাগ শ্রমিক ক্লান্ত হয়ে পড়েন। আমরা পালাক্রমে দলবদ্ধভাবে কাজ করার ব্যবস্থাও করি, যাতে ক্লান্ত হলে তারা বিশ্রাম নিতে পারে।"

এখানে, গাড়ির উচ্চ তাপমাত্রা কমাতে, অনেক বাস চালক গাড়িতে ছিটিয়ে দেওয়ার জন্য ক্রমাগত জল বহন করতেন।

মিঃ মা ভ্যান থান (২৭ বছর বয়সী, মুওং খুওং, লাও কাই থেকে) বলেন: "এই গরম আবহাওয়ায় এটা খুবই কঠিন। প্রতিবার যখন আমরা কোনও ভ্রমণ শেষ করি, তখন গাড়ির উচ্চ তাপমাত্রা কমাতে আমাদের গাড়ি এবং ইঞ্জিনে জল দেওয়ার জন্য একটি পাইপ ব্যবহার করতে হয়। কখনও কখনও আমাদের দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হয়, গাড়িটি এখনও স্টেশন ছেড়ে যায়নি, প্রতি ১০ মিনিটে আমাকে একবার গাড়িতে জল দিতে হয়।"

রাস্তায়, লাল বাতিতে থামার সময় লোকেদের ছায়াময় জায়গা খুঁজে বের করতে হয়।

দুপুরের রোদে, মোটরবাইক ট্যাক্সি চালকরা যাত্রীদের সুবিধার্থে তুলতে বাস স্টেশন এবং মোড়ের কাছে গাছের ছায়ায় বিশ্রাম নিতে পছন্দ করেন। অনেকেই ওভারপাস বা উঁচু রাস্তার নীচে কেবল এক ঝলক ঘুমাতে পারেন।

মিঃ লে ভ্যান তুয়ান (হা নাম থেকে), একজন মোটরবাইক ট্যাক্সি ড্রাইভার, বলেন: "এই গরমে খুব ক্লান্ত লাগছে, আমার শার্ট ঘামে ভিজে যাওয়ায় আমি পানিশূন্য হয়ে পড়েছি। যখনই কোনও গ্রাহক থাকে না, তখন রোদ এড়াতে এবং গ্রাহকদের জন্য অপেক্ষা করার জন্য আমাকে বিশ্রামের জন্য ছায়া বা ওভারপাসের নীচে খুঁজে বের করতে হয়।"

সূর্যের আলো রাস্তার উপরিভাগ সাদা করে তুলেছে, তাপ বেড়ে যাওয়ার ফলে এমন এক বিভ্রম তৈরি হয়েছে যা দেখতে পুকুরের মতো।

বেশিরভাগ মানুষ যারা বাইরে বের হন তারা রোদ এড়াতে মাথা থেকে পা পর্যন্ত ঢেকে রাখেন। কিছু লোক, যদিও তাদের রোদ সুরক্ষা পোশাক আছে, তবুও পোড়া ভাব কমাতে ছাতা বহন করেন।

কনফুসিয়াস

সূত্র: https://danviet.vn/khuon-mat-dam-mo-hoi-cua-cong-nhan-duoi-thoi-tiet-hon-40-do-c-cua-ha-noi-20240622165838794.htm