বছরের পর বছর ধরে, গাড়ি নির্মাতারা ক্রমাগত সবুজ গাড়ি, পরিবেশ বান্ধব গাড়ির মডেলগুলি গবেষণা, বিকাশ এবং প্রচার করেছে এবং গ্রাহকদের কাছে সবচেয়ে জনপ্রিয় হল হাইব্রিড গাড়ি।
হাইব্রিড যানবাহন (প্লাগ-ইন হাইব্রিড সহ) ব্যবহারকারীদের দ্বারা ভালোভাবে গৃহীত হয় কারণ প্রচলিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন যানবাহনের তুলনায় তাদের জ্বালানি সাশ্রয় উল্লেখযোগ্য, যদিও ড্রাইভিং অভ্যাসে পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনের মতো উচ্চ অবকাঠামোগত প্রয়োজনীয়তার প্রয়োজন হয় না। গ্রাহকদের চাহিদার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বিক্রয় মূল্য এবং সরঞ্জামগুলিও এই সবুজ যানবাহন লাইনের সুবিধা।
হাইব্রিড গাড়ি নিয়ে সাফল্য পাচ্ছে কিয়া
"অনুপ্রেরণাদায়ক আন্দোলন" স্লোগানের চেতনা অনুযায়ী, কিয়া হাইব্রিড যানবাহনের উন্নয়নের ক্ষেত্রে অন্যতম শীর্ষস্থানীয় নির্মাতা হিসেবে বিবেচিত। বিশেষ করে, হাইব্রিড সংস্করণের ফ্ল্যাগশিপ এসইউভি কিয়া সোরেন্টো বিশ্বে এবং বিশেষ করে দেশীয় বাজারে ধারাবাহিকভাবে সাফল্য অর্জন করেছে।

কিয়া সোরেন্টোর সাফল্যে হাইব্রিড সংস্করণটি উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে (ছবি: থাকো অটো)।
পালস নিউজ ২০২৩ সালের জানুয়ারী থেকে নভেম্বর পর্যন্ত তথ্য সংকলন করে, কেআইএ সোরেন্টো এই বাজারে দ্বিতীয় সর্বাধিক বিক্রিত হাইব্রিড গাড়ি। উপরোক্ত সময়কালে বিক্রি হওয়া মোট ৭৭,৭৪৩টি সোরেন্টো ইউনিটের মধ্যে ৫১,৮১৮টি হাইব্রিড সংস্করণ ছিল, যা মোট বিক্রয়ের ৬৬% এরও বেশি।
২০২১ সালে কিয়া হাইব্রিড গাড়ির বৃদ্ধি স্পষ্ট হয় যখন এই পরিবেশবান্ধব যানবাহন লাইনের বিক্রি মাত্র ৭২,১৩৬টি গাড়িতে পৌঁছেছিল। কোরিয়া হেরাল্ড অনুসারে, ২০২৩ সালের সংখ্যাটি ১৪৫,০০০-এরও বেশি গাড়িতে উন্নীত হয়েছে। সুতরাং, ২০২৩ সালে বিক্রি হওয়া সমস্ত কিয়া হাইব্রিড গাড়ির ৩০%-এরও বেশি সোরেন্টো হাইব্রিড গাড়ি।
২০২৩ সালে কিয়া সোরেন্টো (সকল সংস্করণ) কোরিয়ায় তৃতীয় সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি মডেল হিসেবে চিত্তাকর্ষক ফলাফল অর্জন করেছে, ২০২২ সালের তুলনায় বিক্রি ২৪.৫% বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রতিদ্বন্দ্বী হুন্ডাই সান্তা ফে ৮ম স্থানে রয়েছে।

২০২৩ সালে কোরিয়ায় তৃতীয় সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি মডেল হিসেবে কিয়া সোরেন্টো (সমস্ত সংস্করণ) চিত্তাকর্ষক ফলাফল অর্জন করেছে (ছবি: থাকো অটো)।
আপগ্রেডেড ভার্সন এবং হাইব্রিড ইঞ্জিন বিকল্পটি কিয়া সোরেন্টোর বিক্রয় বৃদ্ধির চালিকা শক্তি বলে মনে করা হচ্ছে। ২০২৪ সালের জানুয়ারিতে, কিয়া সোরেন্টো কোরিয়ার সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ির মডেল হয়ে ওঠে, ২০২৩ সালের শেষ এবং ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিক সহ, এই মডেলটি ৩ বার শীর্ষে স্থান পেয়েছে।
হাইব্রিড গাড়ি - ভিয়েতনামী গ্রাহকদের জন্য একটি "সবুজ" ধাপ
ভিয়েতনামে কিয়া হাইব্রিড গাড়ি আনার কৌশলটি দীর্ঘদিন ধরে THACO AUTO দ্বারা গবেষণা এবং পরিকল্পনা করা হয়েছে। ২০২২ সালে, দেশীয় গ্রাহকদের জন্য Sorento HEV (হাইব্রিড) এবং Sorento PHEV (প্লাগ-ইন হাইব্রিড) জুটি চালু করা হয়েছিল।
Sorento HEV একটি হাইব্রিড ইঞ্জিন ব্যবহার করে এবং এর জন্য বাহ্যিক চার্জিংয়ের প্রয়োজন হয় না। গাড়িটি একটি স্মার্টস্ট্রিম 1.6 টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন (178 হর্সপাওয়ার, 265 Nm সর্বোচ্চ টর্ক) দিয়ে সজ্জিত, যার সাথে 44.2kW বৈদ্যুতিক মোটর (60 হর্সপাওয়ার, 264 Nm টর্ক) রয়েছে। এর সাথে থাকা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকের ক্ষমতা 1.49kWh।

Sorento PHEV এর সাহায্যে, ব্যবহারকারীরা চার্জিং স্টেশনের উপর সম্পূর্ণ নির্ভর না করেই তাদের সুবিধামত গাড়ি চার্জ করতে পারবেন (ছবি: কিয়া)।
এদিকে, Sorento PHEV-তে আরও শক্তিশালী মোটর এবং একটি বৃহত্তর ব্যাটারি রয়েছে। গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতের উপর চলতে পারে (৭১ কিমি পর্যন্ত) এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করতে পারে এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো চার্জ করার জন্য প্লাগ ইন করা যেতে পারে। এই সংস্করণের মোটরের ক্ষমতা ৬৬.৯ কিলোওয়াট (৯০ হর্সপাওয়ার, ৩০৪ Nm টর্কের সমতুল্য), একটি ১৩.৮ কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি এবং একটি তরল কুলিং সিস্টেম রয়েছে।
এই সংস্করণটি এসি চার্জারের মাধ্যমে গার্হস্থ্য শক্তি সহ বহিরাগত চার্জিং এবং ওবিসি চার্জিং নিয়ন্ত্রণ (এসি থেকে ডিসি রূপান্তর) দিয়ে সজ্জিত। ব্যবহারকারীরা বিশুদ্ধ ইভি মোড, শক্তি পুনরুদ্ধার এবং এইচইভি স্ব-চার্জিং বা অটো (অপারেটিং চলাকালীন ইভি এবং এইচইভির মধ্যে স্বয়ংক্রিয় স্যুইচিং) বেছে নিতে পারেন।
বিশুদ্ধ অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সোরেন্টোর তুলনায় ইঞ্জিনের পার্থক্য ছাড়াও, হাইব্রিড সংস্করণটি ADAS সক্রিয় সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য যেমন প্যানোরামিক মনিটরিং, স্ক্রিনে ব্লাইন্ড স্পট ডিসপ্লে, লেন কিপিং অ্যাসিস্ট, সামনের সংঘর্ষ এড়ানো, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং একটি নতুন বৈশিষ্ট্য যা পিছনের ব্লাইন্ড স্পট সংঘর্ষ এড়ানোর বিষয়ে সতর্ক করে, সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত।

হাইব্রিড ইঞ্জিন বিকল্পের পাশাপাশি, শক্তিশালী চেহারা এবং উচ্চমানের অভ্যন্তরটিও কিয়া সোরেন্টোকে গ্রাহকদের দৃষ্টিতে পয়েন্ট অর্জনে সহায়তা করে (ছবি: থাকো অটো)।
বর্তমান গাড়ি ব্যবহারের অভ্যাস এবং বিশেষ করে অবকাঠামোর কারণে, ব্যক্তিগত যানবাহনকে "সবুজ" করার প্রক্রিয়ায় ভিয়েতনামী জনগণের জন্য হাইব্রিড গাড়ি একটি যুক্তিসঙ্গত পছন্দ হিসাবে বিবেচিত হয়।
বিশেষ করে, কিয়া সোরেন্টো হাইব্রিডের PHEV ভার্সনে প্রতি ১০০ কিলোমিটারে ২ লিটারের কম জ্বালানি খরচ এবং HEV ভার্সনে প্রতি ১০০ কিলোমিটারে প্রায় ৫.৯ লিটার জ্বালানি খরচ হয়। এই পরিসংখ্যান পরিবেশে নির্গমন কমাতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখে। এদিকে, ব্যবহারকারীরা HEV ভার্সন দিয়ে চার্জ করার চিন্তা না করেই গাড়িটি ব্যবহার করতে পারবেন এবং PHEV ভার্সনের সুবিধাজনক সময়ে চার্জ করতে পারবেন।
অতএব, ভবিষ্যতে বৈদ্যুতিক গাড়ির যাত্রায় হাইব্রিড গাড়িগুলিকে একটি ধাপ হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে। সোরেন্টো ডি-সাইজ এসইউভি লাইনে প্রথম হাইব্রিড গাড়ির বিকল্প অফার করে, যা ভিয়েতনামে কিয়ার সমগ্র পণ্য পরিসরকে সবুজ করার প্রবণতা উন্মোচন করে। মানের প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার জন্য, স্বাভাবিক 2 বছরের পরিবর্তে, কিয়া ভিয়েতনাম সোরেন্টো হাইব্রিড গাড়ির জন্য 7 বছর বা 150,000 কিলোমিটার পর্যন্ত ওয়ারেন্টি নীতি প্রয়োগ করবে, যা 15 ডিসেম্বর, 2023 থেকে কার্যকর হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)