২০২৬ কিয়া স্পোর্টেজ ভিয়েতনামে উন্মোচনের জন্য প্রস্তুত হচ্ছে।

জানা গেছে, ২০২৬ কিয়া স্পোর্টেজ আগামী ৬ই জুন ভিয়েতনামে লঞ্চ হতে চলেছে, কারণ দক্ষিণ কোরীয় গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি সম্প্রতি নতুন মডেলটি সম্পর্কে তথ্য প্রকাশ করেছে, যার সাথে এই সি-সেগমেন্ট এসইউভিটির অনেক সাদৃশ্য রয়েছে।

যদি এই পূর্বাভাস সঠিক হয়, তাহলে ২০২৪ সালের শেষের দিকে আন্তর্জাতিকভাবে উন্মোচনের পর এই প্রথম ২০২৬ কিয়া স্পোর্টেজ ভিয়েতনামে দেখা যাবে। এই পদক্ষেপটি আরও ইঙ্গিত দেয় যে, অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক এই বিভাগে প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য কিয়া তাদের SUV লাইনআপকে নতুন করে সাজানোর প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করছে।

প্রাপ্ত খবর অনুযায়ী, ২০২৬ কিয়া স্পোর্টেজ আগামী ৬ই জুন ভিয়েতনামের বাজারে লঞ্চ হতে চলেছে।

বর্তমানে, কিয়া স্পোর্টেজ অভ্যন্তরীণভাবে তিনটি অ্যাসেম্বলড ভার্সনে বিতরণ করা হয়: ২.০জি প্রিমিয়াম, ২.০জি সিগনেচার, এবং ১.৬ টার্বো সিগনেচার, যেগুলোর দাম ৮১৯ মিলিয়ন থেকে ১ বিলিয়ন VND-এর বেশি। বেশ কিছু চলমান প্রচারমূলক প্রোগ্রামও ভার্সন ভেদে এই SUV-টির প্রকৃত মূল্য আরও ৩০-৫০ মিলিয়ন VND কমাতে সাহায্য করছে।

এই সর্বশেষ আপগ্রেডে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনগুলো গাড়ির বাহ্যিক অংশে করা হয়েছে। ২০২৬ স্পোর্টেজ আরও আধুনিক চেহারার জন্য কিয়া-র নতুন ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ গ্রহণ করেছে, যেখানে উল্লম্বভাবে স্থাপিত হেডলাইট এবং এলইডি ডেটাইম রানিং লাইট রয়েছে। গাড়ির সিগনেচার গ্রিলটি বড় করা হয়েছে এবং সামনের ও পিছনের বাম্পারগুলো নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে, যা গাড়িটির সার্বিক বলিষ্ঠ অনুভূতিকে আরও বাড়িয়ে তুলেছে।

২০২৬ স্পোর্টেজ কিয়া-র নতুন ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ গ্রহণ করেছে, যাতে আরও আধুনিক চেহারার জন্য উল্লম্বভাবে স্থাপিত হেডলাইট এবং এলইডি ডেটাইম রানিং লাইট রয়েছে।

কিছু বাজারে, কিয়া একটি এক্স-লাইন সংস্করণও সরবরাহ করে, যা ১৯-ইঞ্চি চাকা, একটি অনন্য গ্রিল এবং আরও অনেক পরিমার্জিত বাহ্যিক বিবরণের কারণে আরও স্পোর্টি স্টাইলের হয়ে থাকে। তবে, এই সংস্করণটি ভিয়েতনামে বিতরণ করা হবে কিনা সে সম্পর্কে বর্তমানে কোনো তথ্য নেই।

২০২৬ কিয়া স্পোর্টেজের ইন্টেরিয়রের লেআউটে তেমন কোনো পরিবর্তন না এলেও, কিছু খুঁটিনাটি বিষয়ে নতুনত্ব আনা হয়েছে। গাড়িটিতে একটি নতুন ডিজাইনের স্টিয়ারিং হুইল, একটি রোটারি গিয়ার সিলেক্টর এবং আরও আধুনিক একটি ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার ব্যবহার করা হয়েছে। কিছু বাজারে ফিঙ্গারপ্রিন্ট-অ্যাক্টিভেটেড স্টার্টের সুবিধাও থাকবে, যদিও ভিয়েতনামের গ্রাহকদের জন্য তৈরি ভার্সনটিতে এটি পাওয়া যাবে কিনা তা এখনও স্পষ্ট নয়।

ডিজাইনের পাশাপাশি, ২০২৬ স্পোর্টেজের সবচেয়ে প্রত্যাশিত দিক হিসেবে এর পাওয়ারট্রেনকেই বিবেচনা করা হচ্ছে। পরিচিত গ্যাসোলিন ইঞ্জিন অপশনগুলোর পাশাপাশি, বাজারে দ্রুত বর্ধনশীল বিদ্যুতায়নের ধারার সাথে তাল মিলিয়ে চলতে কিয়া সম্ভবত একটি হাইব্রিড বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ যুক্ত করবে।

২০২৬ কিয়া স্পোর্টেজের ইন্টেরিয়রের লেআউটে তেমন কোনো পরিবর্তন না এলেও, কিছু খুঁটিনাটি বিষয়ে নতুনত্ব আনা হয়েছে।

আন্তর্জাতিক স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী, PHEV ভ্যারিয়েন্টটিতে একটি ১.৬ লিটার টার্বোচার্জড গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের সাথে একটি ইলেকট্রিক মোটর যুক্ত থাকে, যা মোট প্রায় ২৬৮ হর্সপাওয়ার শক্তি উৎপাদন করে এবং এতে অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) ফিচার রয়েছে। অন্যদিকে, প্রচলিত হাইব্রিড সংস্করণটি প্রায় ২৩৪ হর্সপাওয়ার শক্তি উৎপাদন করে, যা আরও ভালো জ্বালানি সাশ্রয়ের প্রতিশ্রুতি দেয়।

২০২৬ কিয়া স্পোর্টেজকে ভিয়েতনামে নিয়ে আসা একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে, কারণ এই এসইউভি মডেলটি প্রত্যাশিত বিক্রয় সাফল্য অর্জন করতে পারেনি। ২০২৬ সালের প্রথম চার মাস শেষেও, সি-সেগমেন্ট এসইউভি ক্যাটাগরিতে স্পোর্টেজের বিক্রয় সর্বনিম্নগুলোর মধ্যে রয়েছে।

নতুন ডিজাইন, উন্নত প্রযুক্তি এবং বৈদ্যুতিক সংস্করণের সম্ভাবনা ২০২৬ কিয়া স্পোর্টেজকে মাজদা সিএক্স-ফাইভ, ফোর্ড টেরিটরি এবং হোন্ডা সিআর-ভি-এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে পারে।

উৎস: https://baoquocte.vn/kia-sportage-2026-ruc-rich-ra-mat-khach-hang-viet-401077.html