
বিশেষ করে, নগুয়েন তাত থান স্ট্রিটটি খান হোই ব্রিজ থেকে তান থুয়ান ব্রিজ (প্রায় ২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ) পর্যন্ত সম্প্রসারণের প্রস্তাব করা হয়েছে, যার স্কেল ৬-৮ লেন থেকে বাড়িয়ে; ন্যূনতম ৪ লেনের স্কেল সহ হোয়াং ডিউ আন্ডারপাস নির্মাণ এবং বিদ্যমান তান থুয়ান ১ সেতুটি প্রতিস্থাপন করে একটি নতুন সেতু তৈরি করা হবে।
নির্মাণ বিভাগ আরও সুপারিশ করেছে যে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগকে সাইগন নদীর পশ্চিম তীরে, বা সন সেতু থেকে ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক কন্টেইনার বন্দর পর্যন্ত স্থাপত্য পরিকল্পনা পর্যালোচনা এবং একটি প্রতিযোগিতা আয়োজনের দায়িত্ব অর্পণ করবে। একই সাথে, থু থিয়েম ৩ সেতু, টিওডি প্রকল্প, আন্তর্জাতিক যাত্রী বন্দর, অভ্যন্তরীণ জলপথ বন্দর, গণপূর্ত এবং নদীর তীরবর্তী বাঁধের মতো এলাকার প্রধান প্রকল্পগুলির সাথে সমন্বয় বিবেচনা করুন।
এছাড়াও, বিভাগটি প্রস্তাব করেছে যে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি অর্থ বিভাগকে বিনিয়োগ প্রস্তুতির জন্য মূলধন ব্যবস্থা সম্পর্কে পরামর্শ দেওয়ার দায়িত্ব দেবে এবং একই সাথে ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডকে বিনিয়োগকারী হিসেবে নিযুক্ত করবে এবং ২০২৫ সালের অক্টোবরে বিনিয়োগ প্রস্তুতি মোতায়েন করবে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/kien-nghi-chi-2950-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-va-xay-moi-cau-tan-thuan-1-post819754.html






মন্তব্য (0)