টোল স্টেশন দিয়ে যাতায়াতের জন্য চালকদের একটি ট্রাফিক অ্যাকাউন্ট প্রয়োজন।

১ অক্টোবর থেকে, যেসব গাড়ির মালিক তাদের টোল সংগ্রহের অ্যাকাউন্টগুলিকে ট্রাফিক অ্যাকাউন্টে রূপান্তর করেননি, তাদের নন-স্টপ ইলেকট্রনিক টোল স্টেশনগুলির মধ্য দিয়ে যেতে দেওয়া হবে না।

১ অক্টোবর থেকে টোল স্টেশন দিয়ে যাতায়াতের জন্য চালকদের একটি ট্রাফিক অ্যাকাউন্ট প্রয়োজন।

ডিক্রি ১১৯ অনুসারে, ১ অক্টোবর, ২০২৫ সালের পর, বৈধ পেমেন্ট পদ্ধতি সনাক্ত এবং লিঙ্ক করা গাড়ির মালিকদের নন-স্টপ টোল লেন (ETC) ব্যবহার করার জন্য টপ আপ করার অনুমতি দেওয়া হবে। এটি কেবল একটি বাধ্যতামূলক আইনি প্রয়োজনীয়তাই নয়, জাতীয় ট্র্যাফিক ডিজিটালাইজেশন প্রক্রিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপও।

চিহ্নিত ট্র্যাফিক অ্যাকাউন্টটিকে "মাস্টার কী" হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা কেবল টোল বুথের মধ্য দিয়ে যাওয়ার উদ্দেশ্যেই কাজ করে না, বরং পার্কিং, শহরের অভ্যন্তরীণ টিকিট, পেট্রোল এবং নগর ইউটিলিটিগুলির মতো প্রয়োজনীয় পরিষেবাগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন করে। একটি বৈধ অ্যাকাউন্ট ব্যবহারকারীদের প্রতিটি ভ্রমণের অভিজ্ঞতায় একটি নিরবচ্ছিন্ন, স্বচ্ছ এবং অবিরাম ভ্রমণ উপভোগ করতে সহায়তা করবে।

VETC অটোমেটিক টোল কালেকশন কোম্পানি লিমিটেড (নন-স্টপ টোল কালেকশন সার্ভিস প্রোভাইডার - ETC) এর পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরের প্রথম দিকে, দেশব্যাপী প্রায় ১.৮ মিলিয়ন VETC ব্যবহারকারী তাদের ট্র্যাফিক অ্যাকাউন্ট রূপান্তর সম্পন্ন করেছেন।

শুধুমাত্র আগস্ট মাসেই, VETC রেকর্ড প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে, জুলাইয়ের তুলনায় ব্যাংক লিঙ্কের সংখ্যা ৫ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে।

আশা করা হচ্ছে যে এখন থেকে ১ অক্টোবরের শেষ তারিখ পর্যন্ত, রূপান্তর সম্পন্নকারী যানবাহনের সংখ্যা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে, কারণ এই সময়ের পরে মানুষ ধীরে ধীরে বাধ্যতামূলক নিয়ম মেনে চলার জন্য তাদের নিশ্চিত অধিকার এবং দায়িত্ব সম্পর্কে সচেতন হবে।

"রূপান্তরে বিলম্বের ফলে অনেক পরিণতি হবে যেমন: যানবাহনগুলিকে ETC স্টেশনগুলির মধ্য দিয়ে যেতে অস্বীকৃতি জানানো হবে, যার ফলে বিলম্ব এবং যানজট সৃষ্টি হবে; অভিযোগ করার প্রয়োজনে লেনদেন দেখতে না পারা; অথবা ভবিষ্যতে বর্ধিত পরিষেবা ব্যবহার করার সময় বাধাগ্রস্ত হওয়া। বিপরীতে, সময়মতো রূপান্তরিত ব্যবহারকারীদের থামা ছাড়াই দ্রুত স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পূর্ণ অধিকার এবং স্বচ্ছ তথ্যের মাধ্যমে নিরাপদ লেনদেনের নিশ্চয়তা দেওয়া হবে," VETC স্পষ্টভাবে বলেছে।

টোল স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় কেন ব্যাংক অ্যাকাউন্ট থেকে সরাসরি টাকা তোলা সম্ভব নয় এই প্রশ্নের জবাবে, একজন VETC প্রতিনিধি বলেন যে, প্রকৃতপক্ষে, ETC সিস্টেমে 200 মিলিসেকেন্ডেরও কম সময়ের মধ্যে লেনদেন প্রক্রিয়াকরণের প্রয়োজন হয় এবং বর্তমানে শুধুমাত্র VETC ই-ওয়ালেট, এর বিশেষ নকশা সহ, স্থিতিশীল, নিরাপদ পদ্ধতিতে এবং লেনদেনের ত্রুটি ছাড়াই এই গতি পূরণ করতে পারে।

ডিক্রি ১১৯/২০২৪/এনডি-সিপি-এর বিধান অনুসারে, রূপান্তরিত ট্র্যাফিক অ্যাকাউন্টটি শুধুমাত্র ব্যক্তিগত এবং যানবাহন সনাক্তকরণ তথ্য সংরক্ষণের জন্য ব্যবহার করা হবে এবং অর্থ সঞ্চয়ের কাজ করবে না। সমস্ত অর্থ প্রদানের কাজ VETC সিস্টেমে একটি নির্দিষ্ট নগদ-বহির্ভূত অর্থ প্রদান লিঙ্কের মাধ্যমে সম্পাদিত হবে, যথা VETC ই-ওয়ালেট, যা গাড়িটি টোল স্টেশনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় অর্থ ধরে রাখা এবং অর্থ প্রদানের ভূমিকা পালন করে।

টোল অ্যাকাউন্টে অবশিষ্ট ব্যালেন্স সম্পর্কে, VETC নিশ্চিত করে যে ব্যবহারকারীরা VETC ওয়ালেটে সম্পূর্ণরূপে টাকা তুলতে পারবেন অথবা পরবর্তী লেনদেনের জন্য এটি ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারবেন। সমস্ত লেনদেন স্বচ্ছভাবে রেকর্ড করা হয় এবং অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে যেকোনো সময় দেখা যেতে পারে।

নিরাপত্তার দিক থেকে, VETC ওয়ালেট হল স্টেট ব্যাংক কর্তৃক লাইসেন্সপ্রাপ্ত একটি পেমেন্ট মধ্যস্থতাকারী, যার নিয়ম অনুসারে অর্থ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা রয়েছে। VETC-এর অপারেটিং সিস্টেম সাইবার নিরাপত্তা আইন, ডিক্রি ১৩/২০২৩ এবং ব্যক্তিগত তথ্য সুরক্ষা আইন ২০২৫ কঠোরভাবে মেনে চলে, যা ব্যবহারকারীদের জন্য সর্বোচ্চ নিরাপত্তা মান নিশ্চিত করে।

"VETC পরিবহনে ডিজিটাল রূপান্তরের প্রয়োজনীয়তা পূরণে সম্পূর্ণ আত্মবিশ্বাসী, এর আধুনিক প্রযুক্তি প্ল্যাটফর্ম এবং প্রমাণিত কর্মক্ষমতাকে ধন্যবাদ। এন্টারপ্রাইজটি বর্তমানে সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা আয়ত্ত করছে, তার স্কেল প্রসারিত করতে এবং আরও ধরণের ডিজিটাল পরিবহন পরিষেবা সংহত করতে প্রস্তুত, যা দেশব্যাপী 24/7 মানুষ এবং ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করবে," VETC কোম্পানির একজন প্রতিনিধি জোর দিয়ে বলেন।

পিভি (সংশ্লেষণ)

সূত্র: https://baohaiphong.vn/lai-xe-can-co-tai-khoan-giao-thong-de-qua-tram-thu-phi-520597.html