এই ৩টি ভুল করলে মোটরসাইকেল চালকদের জরিমানা করা হবে না, না জানা অপচয়

[বিজ্ঞাপন_১]

মোটরসাইকেলগুলিতে ডানদিকের রিয়ারভিউ আয়না থাকে না

রিয়ারভিউ মিরর হলো মোটরবাইকের সামনের হ্যান্ডেলবারের কাছে উভয় পাশে স্থাপিত উপাদান। মোটরসাইকেলের রিয়ারভিউ মিরর চালককে পিছনের উভয় দিক পর্যবেক্ষণ করতে সাহায্য করে। এটি চালককে রাস্তায় ভ্রমণ এবং চলাচলে আরও সুবিধাজনক করে তোলে।

বিশেষ করে, যখন চালক রাস্তা পার হতে চান, তখন পিছনের দিকটি পর্যবেক্ষণ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। যদি মোটরসাইকেলের আয়না থাকে, তাহলে বিপদের চিন্তা না করেই আপনি পুরো পিছনের দিকটি ঢেকে রাখতে পারবেন। অতএব, এটি এমন একটি আনুষঙ্গিক জিনিস যা প্রতিটি মোটরসাইকেলে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং অপরিহার্য বলে বিবেচিত হয়।

নিয়ম অনুসারে, ট্র্যাফিক জ্যামে অংশ নেওয়ার সময় রিয়ারভিউ মিরর ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা করা যেতে পারে।

রিয়ারভিউ মিরর ছাড়া মোটরবাইক চালানোর শাস্তি সম্পর্কে, সড়ক ও রেলপথ ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে লঙ্ঘনের জন্য প্রশাসনিক জরিমানা সম্পর্কিত ডিক্রি 100/2019/ND-CP নিম্নরূপ নির্ধারণ করে:

"ধারা ১৭: মোটরবাইক, মোপেড (ইলেকট্রিক মোটরবাইক সহ), মোটরবাইকের অনুরূপ যানবাহন এবং অন্যান্য ধরণের মোটরবাইক চালকদের জন্য জরিমানা যারা ট্র্যাফিকের সময় যানবাহনের অবস্থার নিয়ম লঙ্ঘন করে:"

১. নিম্নলিখিত লঙ্ঘনের যেকোনো একটির জন্য ১০০,০০০ থেকে ২০০,০০০ ভিয়েতনামী ডং জরিমানা করা হবে:

ক. হর্ন ছাড়া গাড়ি চালানো; লাইসেন্স প্লেট লাইট, ব্রেক লাইট; অথবা চালকের বাম দিকে রিয়ারভিউ মিরর ছাড়া অথবা কার্যকরী মিরর ছাড়া;

খ. ভুল লাইসেন্স প্লেট দিয়ে গাড়ি চালানো; অস্পষ্ট লাইসেন্স প্লেট লাগানো; বাঁকানো, ঢাকা বা ক্ষতিগ্রস্ত লাইসেন্স প্লেট লাগানো; অক্ষর, সংখ্যা, অথবা অক্ষর, সংখ্যা, অথবা লাইসেন্স প্লেটের পটভূমির রঙ পরিবর্তনকারী স্টিকার আঁকা বা লাগানো;

গ. সিগন্যাল লাইট ছাড়া বা অকার্যকর লাইট দিয়ে গাড়ি চালানো;

ঘ. প্রতিটি ধরণের যানবাহনের জন্য প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে না এমন হর্ন ব্যবহার করা;

ঘ. মাফলার বা ধোঁয়া হ্রাসকারী যন্ত্র ছাড়া গাড়ি চালানো, অথবা এমন গাড়ি চালানো যা পরিবেশগত নির্গমন এবং শব্দের মান পূরণ করে না;

ঙ. নিম্ন বা উচ্চ বিম লাইট ছাড়া, অথবা অকার্যকর বা নকশার মান পূরণ করে না এমন লাইট দিয়ে গাড়ি চালানো;

ছ) ব্রেকিং সিস্টেম ছাড়া অথবা অকার্যকর এবং প্রযুক্তিগত মান পূরণ না করে এমন গাড়ি চালানো;

জ. পিছনের আলো দিয়ে গাড়ি চালানো"

সুতরাং, মোটরসাইকেল চালকদের কেবল তখনই জরিমানা করা হবে যদি তাদের বাম দিকের রিয়ারভিউ মিরর না থাকে, অথবা যদি তাদের একটি থাকে কিন্তু এটি কার্যকর না হয় (ভাঙা, ঝাপসা, ফাটল... নিয়ম লঙ্ঘন করে)। ডান দিকের আয়না না থাকলে জরিমানা করা হবে না।

এক হাতে মোটরবাইক চালানোর ঘটনা

২০০৮ সালের সড়ক ট্রাফিক আইন এবং নির্দেশিকা নথির বিধান অনুসারে, বর্তমানে এক হাতে গাড়ি চালানোর জন্য কোনও জরিমানা নেই, তবে, সংশ্লিষ্ট জরিমানা সহ আরও কিছু নির্দিষ্ট আইন নির্ধারণ করা হয়েছে।

বিশেষ করে, সড়ক ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে লঙ্ঘনের জন্য সরকারের ডিক্রি নং 100/2019/ND-CP এর ধারা 6 এর অনুচ্ছেদ 8 এর ক, ধারায় বলা হয়েছে: নিম্নলিখিত লঙ্ঘনের মধ্যে একটি করলে চালকের উপর 6,000,000 ভিয়েতনামী ডং থেকে 8,000,000 ভিয়েতনামী ডং জরিমানা আরোপ করা হবে: গাড়ি চালানোর সময় উভয় হাত ছেড়ে দেওয়া; গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য পা ব্যবহার করা; গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একপাশে বসে থাকা; গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য জিনে শুয়ে থাকা; গাড়ি চলার সময় ড্রাইভার পরিবর্তন করা; গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ঘুরে দাঁড়ানো বা গাড়ির চোখ বেঁধে রাখা।

এছাড়াও, ডিক্রি নং ১০০/২০১৯/এনডি-সিপির ৬ নং ধারার ৪ নম্বর ধারার বিধান অনুসারে, রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় ফোন ব্যবহার করার জন্য ব্যক্তিদের ১০,০০,০০০ ভিয়েতনামী ডং পর্যন্ত জরিমানা করা যেতে পারে।

সুতরাং, বর্তমানে আইনে এক হাতে মোটরবাইক চালানোর জন্য কোনও নিষেধাজ্ঞা নেই।

দুই সারিতে মোটরবাইক চালান

২০০৮ সালের সড়ক ট্রাফিক আইনের ধারা ৩, ধারা ৩০ এবং ধারা ১, ধারা ৩১ মোটরসাইকেল চালক এবং সাইকেল চালকদের পাশাপাশি গাড়ি চালানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করে। যদি তারা লঙ্ঘন করে, তাহলে মোটরসাইকেল চালক এবং সাইকেল চালকদের ডিক্রি ১০০/২০১৯/এনডি-সিপি অনুসারে শাস্তি দেওয়া হবে।

তবে, ডিক্রি ১০০/২০১৯/এনডি-সিপি কেবল তিন বা ততোধিক পরপর ভ্রমণকারী সাইকেল এবং মোটরবাইকের জন্য জরিমানা নির্ধারণ করে। বিশেষ করে: তিন বা ততোধিক পরপর মোটরবাইক চালানো: ১০০,০০০ থেকে ২০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত জরিমানা। তিন বা ততোধিক পরপর সাইকেল চালানো: ৮০,০০০ থেকে ১০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত জরিমানা।

বর্তমান নিয়মাবলীতে টু-বাই-ওয়ান বাইক চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোন জরিমানা নেই। এর অর্থ হল সাইকেল এবং মোটরবাইকে টু-বাই-ওয়ান চালানো ট্রাফিক লঙ্ঘনের আওতায় পড়বে না। তবে, রাস্তা ব্যবহারকারীদের সতর্ক থাকা উচিত যে তারা টু-বাই-ওয়ান বাইক না চালান কারণ এটি দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে এবং অন্যান্য যানবাহনের চলাচলে বাধা সৃষ্টি করতে পারে।

মিন হোয়া (টা/ঘন্টা)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস