
জাতীয় মহাসড়কগুলি গ্রামের রাস্তার চেয়েও খারাপ, কর্দমাক্ত এবং গর্তে ভরা।
২৮২ কিলোমিটার দীর্ঘ জাতীয় মহাসড়ক ২৭, যা ডাক লাক প্রদেশকে লাম দং প্রদেশ এবং খান হোয়া প্রদেশের (পূর্বে নিন থুয়ান প্রদেশ) সাথে সংযুক্ত করে, অনেক অংশ, বিশেষ করে লাম দং প্রদেশের অংশটিকে মারাত্মকভাবে অবনতি করেছে।
.jpg)
রেকর্ড অনুসারে, চুই পাস (ড্যাম রং ১ কমিউন) থেকে ক্রোং নো ব্রিজ (ড্যাম রং ৩ কমিউন) পর্যন্ত এলাকায় অবক্ষয় সবচেয়ে গুরুতর, অনেক অংশে রাস্তার পৃষ্ঠে ঘন "গর্ত" রয়েছে।

কিছু কিছু অংশে, অ্যাসফল্টের স্তর প্রায় সম্পূর্ণরূপে উঠে গেছে, যার ফলে খাঁজকাটা পাথর এবং ময়লা দেখা যাচ্ছে, যার ফলে রাস্তাটি সর্বদা রোদে ধুলোময় এবং বৃষ্টিতে কর্দমাক্ত থাকে, যা যানবাহনের জন্য, বিশেষ করে মোটরবাইক আরোহীদের জন্য খুবই বিপজ্জনক, যা এখানকার মানুষের পরিবহনের প্রধান মাধ্যম।

মিঃ হা থুওং (৫৭ বছর বয়সী, জাতীয় মহাসড়ক ২৭, ড্যাম রং ১ কমিউনের পাশে একটি বাড়ি সহ একজন বাসিন্দা) বলেন যে গত বছর ধরে রাস্তাটি দ্রুত খারাপ হয়েছে, যার মধ্যে বর্ষাকালে কিছু এবড়োখেবড়ো, কর্দমাক্ত অংশ রয়েছে, যার ফলে রাতে ভ্রমণের সময় মানুষ দুর্ঘটনার শিকার হতে পারে।
খারাপ রাস্তা দিয়ে যাওয়ার সময় মোটরবাইক এবং গাড়ি উভয়ের ক্ষেত্রেই অনেক দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে গাড়ির সামান্য ক্ষতি হয়েছে এবং কিছু লোক গুরুতর আহত হয়েছেন।

জাতীয় মহাসড়ক ২৭ একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট, যা নতুন লাম ডং প্রদেশের প্রশাসনিক ও রাজনৈতিক কেন্দ্র দা লাটকে ডাক লাক প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করে। বিশেষ করে, ড্যাম রং ১, ড্যাম রং ২, ড্যাম রং ৩, ড্যাম রং ৪ কমিউনের (পুরাতন ড্যাম রং জেলার একত্রিত কমিউনের ভিত্তিতে প্রতিষ্ঠিত) মানুষ সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত।
দা লাতে যদি লোকেদের কাজ করতে হয়, তাহলে তাদের প্রায় ১০০ কিলোমিটার পথ ভ্রমণ করতে হয়, যেখানে অনেক অংশ মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যা সময়সাপেক্ষ এবং অনিরাপদ উভয়ই।
২৭ নম্বর হাইওয়েতে বসবাসকারী অনেক মানুষ বলেছেন যে হাইওয়েতে যাতায়াত করা খুবই কঠিন, তবে গ্রামের নতুন গ্রামীণ রাস্তার চেয়েও খারাপ। সারা বছর ধরে, মানুষকে ধুলো-কাদা সহ্য করতে হয়েছে, কিন্তু রাস্তাটি আপগ্রেড করা হয়নি, মূলত মেরামত করা হয়েছে এবং সাময়িকভাবে প্যাচ করা হয়েছে।

মেরামত ও আপগ্রেডের জন্য ৫৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূলধন বরাদ্দ করুন
জাতীয় মহাসড়ক ২৭ ফু মাই পাস থেকে চুওই পাস পর্যন্ত মেরামত ও উন্নীত করা হয়েছে। বর্তমানে, চুওই পাস থেকে ক্রং নো ব্রিজ (ড্যাম রং ২ কমিউন) পর্যন্ত প্রায় ২৫ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশটি মেরামত করা হয়নি, যার ফলে পণ্য পরিবহন এবং মানুষের নিরাপত্তা ব্যাহত হচ্ছে।
উপরোক্ত পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, বহু বছর ধরে, স্থানীয় ভোটাররা লাম ডং প্রদেশের জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধিদলের কাছে জাতীয় মহাসড়ক ২৭ মেরামত ও উন্নীত করার জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে দ্রুত আবেদন করার জন্য আবেদন করেছেন; যার মধ্যে রয়েছে রাস্তার পৃষ্ঠ প্রশস্ত করা এবং ধারালো বাঁক পরিচালনা করা।
লাম ডং প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের তথ্য অনুযায়ী, লাম ডং প্রদেশের মধ্য দিয়ে ২৭ নম্বর জাতীয় মহাসড়কটি ৯১ কিলোমিটার দীর্ঘ; রাস্তার পৃষ্ঠ ৫.৫ মিটার প্রশস্ত এবং ডামার কংক্রিট দিয়ে পাকা। বর্তমানে, কিছু অংশ ক্ষতিগ্রস্ত এবং ক্ষয়প্রাপ্ত।

জনগণের ভ্রমণ, উৎপাদন, ব্যবসা এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণের জন্য, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ২০২১-২০২৫ সালের জন্য মধ্যমেয়াদী সরকারি বিনিয়োগ মূলধন উৎস থেকে আপগ্রেড এবং সংস্কারের জন্য একটি বিনিয়োগ নীতির প্রস্তাব করে একটি প্রতিবেদন গবেষণা এবং প্রস্তুত করেছে।
একই সময়ে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার বিছানা এবং রাস্তার উপরিভাগ মেরামতের জন্য প্রকল্পে বিনিয়োগ অনুমোদন করেছে, যার মধ্যে ফুটপাত শক্তিশালীকরণ এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা মেরামত করা এবং জাতীয় মহাসড়ক ২৭ (লাম ডং প্রদেশের মধ্য দিয়ে) এর কিমি ১০৬ - কিমি ১১৬ অংশের জন্য ট্র্যাফিক সুরক্ষা ব্যবস্থা সম্পন্ন করা অন্তর্ভুক্ত। এই প্রকল্পের বাজেট প্রায় ৫৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে।
ভোটারদের প্রস্তাবে রুট বিভাগটিও এই প্রকল্পের অংশ; একই সাথে, লাম ডং প্রাদেশিক নির্মাণ বিভাগ এটি পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অনুমোদিত।

২০২৫ সালের জুলাই মাসের শেষে, পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সম্পাদক, লাম ডং প্রদেশের ১৫তম জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদলের প্রধান কমরেড ওয়াই থান হা নি কদাম, ড্যাম রং জেলার (পুরাতন) সাথে একটি কর্মসভা করেন।
এই সভায়, ২৭ নম্বর জাতীয় মহাসড়কের গুরুতর অবনতি সম্পর্কে স্থানীয় নেতাদের কাছ থেকে তথ্য শোনার পর, প্রাদেশিক পার্টি সম্পাদক সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং স্থানীয়দের জরুরি ভিত্তিতে সমন্বয় সাধন এবং মেরামত ও উন্নীতকরণের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে আবেদন করার অনুরোধ করেন। তাৎক্ষণিক কাজ হল সম্ভাব্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে এমন গুরুতর অবনমিত এলাকাগুলি মেরামত করা যাতে মানুষ নিরাপদে ভ্রমণ করতে পারে।
সূত্র: https://baolamdong.vn/lam-dong-quoc-lo-27-xuong-cap-nghiem-trong-can-som-sua-chua-nang-cap-382949.html

![[ছবি] কেন্দ্রীয় অভ্যন্তরীণ বিষয়ক কমিশনের তৃতীয় দেশপ্রেমিক অনুকরণ কংগ্রেস](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)

![[ছবি] দা নাং: জল ধীরে ধীরে কমছে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পরিষ্কারের সুযোগ নিচ্ছে](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)

![[ছবি] দুর্নীতি, অপচয় এবং নেতিবাচকতা প্রতিরোধ ও মোকাবেলা বিষয়ক ৫ম জাতীয় প্রেস পুরস্কার অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)








































































মন্তব্য (0)