হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এবং টি২ রোডের সংযোগস্থল, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত। এটি হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল এবং লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী প্রধান রাস্তাগুলির মধ্যে একটি, যা ১৯ আগস্ট সম্প্রসারিত হবে - ছবি: একটি LOC
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির অফিস সম্প্রতি হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের নেতাদের দুটি এলাকার মধ্যে সংযোগ স্থাপনকারী ট্র্যাফিক নির্মাণের পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগ সংক্রান্ত কর্ম অধিবেশনের সিদ্ধান্ত ঘোষণা করেছে।
তদনুসারে, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি এবং ডং নাইয়ের পিপলস কমিটি হো চি মিন সিটির নির্মাণ বিভাগকে ডং নাই এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির নির্মাণ বিভাগ এবং তাদের সাথে সমন্বয় সাধনের জন্য ট্রাফিক সংযোগ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ প্রতিষ্ঠা করার জন্য সম্মত হয়েছে।
এই ওয়ার্কিং গ্রুপের নেতৃত্বে আছেন হো চি মিন সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশনের পরিচালক, ডং নাই ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশনের পরিচালক উপ-প্রধান হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন এবং সদস্যরা হলেন দুটি স্থানীয় বিভাগের নেতা।
এই ওয়ার্কিং গ্রুপটি নিয়মকানুন, কার্যাবলী এবং পরিচালনা পরিকল্পনা তৈরি করবে, অত্যন্ত সম্ভাব্য প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেবে এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির একটি তালিকা বরাদ্দ করবে, যাতে উভয় পক্ষের নেতাদের দিকনির্দেশনায় ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা যায়।
দুই এলাকার নেতারা মূলত ক্যাট লাই ফেরি, ফু মাই ২ এবং ডং নাই ২ সেতু প্রতিস্থাপনের জন্য সেতু নির্মাণে বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে একমত হয়েছেন।
যার মধ্যে, ক্যাট লাই ফেরি প্রতিস্থাপন সেতু প্রকল্প এবং ডং নাই ২ সেতু ডং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটি দ্বারা পরিচালিত হয়, যেখানে ফু মাই ২ সেতু হো চি মিন সিটি গণ কমিটি দ্বারা বাস্তবায়িত হয়।
পরবর্তী পদক্ষেপগুলি সম্পাদনের জন্য দুটি এলাকার নির্মাণ বিভাগকে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করতে হবে।
তান সন নাট বিমানবন্দরকে লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্তকারী রেলপথ নির্মাণের বিষয়ে, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি এবং ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি হো চি মিন সিটির নির্মাণ বিভাগকে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে বাস্তবায়নের জন্য জরুরিভাবে সভাপতিত্ব এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করার দায়িত্ব দিয়েছে; শহরকে পরামর্শ এবং প্রস্তাব দেবে।
গণযাত্রী পরিবহনের উন্নয়নের ক্ষেত্রে, দুটি এলাকার নির্মাণ বিভাগ স্থানীয় নেতাদের নির্দেশনা অনুসরণ করে চলেছে; একই সাথে, দুটি এলাকার গণকমিটিকে নিয়ম অনুসারে বিবেচনা এবং সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য পরামর্শ এবং প্রস্তাব দেওয়ার জন্য সমন্বয় এবং ঐক্যবদ্ধ করে।
দুটি এলাকার সংযোগকারী ট্রাফিক প্রকল্পের পরিমাণ
ফু মাই ২ সেতু প্রকল্পের সূচনা বিন্দু নগুয়েন হু থো স্ট্রিট (এইচসিএমসি) থেকে, এর শেষ বিন্দু রোড ২৫সি (ডং নাই প্রদেশ) এর সাথে সংযুক্ত, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ২১,৪৮৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
ক্যাট লাই সেতুর মোট বিনিয়োগ ১৯,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ডং নাই ২ সেতুর প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ প্রায় ১০,৯৪৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। তিনটি সেতুরই স্কেল ৮ লেনের।
থু থিয়েম - লং থান রেলওয়ে প্রকল্প (৩.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার) সম্পর্কে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি প্রধানমন্ত্রীকে তান সন নাট বিমানবন্দর এবং লং থান বিমানবন্দরের সংযোগ স্থাপনে সমন্বিত বিনিয়োগের জন্য হো চি মিন সিটিকে পরিচালনা পর্ষদ হিসেবে নিয়োগের প্রস্তাব দিয়েছে।
সূত্র: https://tuoitre.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tp-hcm-va-dong-nai-20250818184024286.htm
মন্তব্য (0)